Mootorrataste "Omaks-250": funktsioonid, spetsifikatsioonid ja ülevaateid

Hiina kaherattaline mootorsõiduki "Omaks-250" viitab kategooria kõrgekvaliteetsest kerge sport mootorratta. Toiteseade ratta on vesijahutusega, kahe võlli peaga chetyrehklapannyh stabiliseerivaid võlli, käigukasti kuue vahemikes. Motor tuntud mudel on prototüüp "Honda AX-1 (NX250)». Mis kaheksa tuhat pööret mootori võimsust 25,8 võimsus. Süsteemi sisu on veidi rohkem kui 250 kuupsentimeetrit. Kolvi läbimõõduga - 71,5 mm. Tänu väga kompaktne mootor, kick-starter ei ole sätestatud, kuid kaasaegse jalgratast see ei ole enam haruldus.

kirjeldus

Hiina mootorratta "Omaks-250" on kõrge usaldusväärsuse tase starter ja patareid. Kasutusiga nende osad on vähemalt 2-3 aastat. Väike puuduseks jõuallikas on karburaatori koost, millel puuduvad kiireneva pump. Sel juhul dünaamika on peaaegu mingit mõju. Kiiruse lävi on 170 km / h, mis võimaldab mootori täieliku potentsiaali realiseerimiseks.

Ettepoole suunatud piduri koost on ketas koos paari radiaalse sulgudes tugevdatud voolikud. Samuti kuuluvad disaini tagurpidi kahvliga hüdrojuhtimissüsteem käigus compression. Roolisammas on kujul kliponov, plastist silindriline mahuti pidurivedeliku läbinud traditsioonilise sportliku.

"Omaks-250": tehnilised kirjeldused

On mitmeid populaarne muudatusi pidada mootorratta. Uurime parameetrid ja nende erinevused. Alustame koos 250 SS (R11):

• Mootori tüüp - bensiinimootor ühesilindriline, neljataktiline, neli klappi silindri kohta, vedel jahutussüsteem.
• Maht jõuallikas - 250 kuupmeetrit. cm.
• Power - 26 hobujõudu.
• Running - elektriline / Käivitus.
• Kütuse sissepritse - karburaatori tüüp.
• Süüde - elektrooniline süsteem.
• Kütuse tarbimine 100 km - 4 liitrit.
• Piirmäära koormuse - 150 kg.
• Maht kütusepaak - 19 liitrit.
• Käigukast - mehhaaniline seade.
• Pikkus / laius / kõrgus - 1,98 / 0,71 / 1,11 m.
• Märgkaal - 170 kg.
• Käikude arv - kuus.
• Drive - kett.
• Pidurid - ketas hüdrosüsteemi, eesmised ja tagumised.
• Rattad ees / taga - 110 / 70-17R ja 150 / 70-17R (sulam).
• Rehvid - maanteel tüüp.

Pakett "Omaks SS-250" sisaldab ka mootorratta armatuurlauale, tagumine astmelaud, suunatuled, peeglid.

SK250 X6

See muudatus on tuntud ka Euroopas nime all Romet osakonna 249. mudel erineb "vennad" mnogospitsevye rattad, kolmnurkne, ergonoomiline, lühem summuti, langeb kategooriasse "Alasti".

"Omaks X6-250" on varustatud keskse seista, originaal LED indikaatorid ja tagatuli. Armatuurlaua sisaldab tahhomeetri osuti, vedelkristallnäidikust mis kuvab kiirust seadete kütusejäägiga, näit, edastamise aja ja aktiivse number. Istmed - eemaldatavad, demonteeritavad võtit keerates ja lukk. Vastavalt juhiistme on panipaik tööriistade ja väikese tarvikuid.

Toiteseade on varustatud atmosfäärirõhust Kaks klapi tehtud ehitis vastavalt skeemile ons. See lähenemine võimaldas suurendada võimsust ja kiire. Väljalaskesüsteem koosneb paarist torud, kuigi ühesilindrilise mootoriga. Elektrijaamas on ette tasakaalustavat mehhanismi, mis vähendab vibratsiooni suure kiirusega, mis piiravad - 130 km / h. Nõuetekohase töö masina laiali selle maksimaalne, on soovitav pärast töötab mitte vähem kui tuhat kilomeetrit. Käigukast on viis vahemikud kiirus muutub sujuvalt ja mõistliku õõtshoob.

parameetrid

Järgnevalt on "Omaks X6-250" (sport mootorratta Hiina päritolu):

• Motor tüüp - neljataktilised bensiinimootor.
• Running - elektrooniline tüüp.
• Maht kütusepaak - 23 l.
• Ülekanne - viiekäiguline manuaal.
• Pidurisüsteem - kettaseadme.
• Pikkus / laius / kõrgus - 2,0 / 0,8 / 1,08 m.
• Rattad - alumiiniumrattad (R17 110/70 ja R17 140/60).
• Kaal - 142 kg.
• Bensiinikulu 100 kilomeetri - 3,67 liitrit.
• Kohtade arv - kaks.

Mudel XY250-5A 250cc

See modifikatsioon on varustatud käitusjõudlust 7,5 kW, mahutavus 250 cu. cm. Maksimaalne mootori kiirus indikaator on tysyach 7,5 pööret minutis. Sport jalgrattaga näeb Kawasaki Ninja ( "Kawasaki Ninja"), on korralik juhtimine, hea dünaamika, ketaspidurid ees ja taga.

Järgnevalt on peamised omadused bike:

• Tüüp jõuallikas - üks neljasilindriline ja õlijahutusega.
• Alustades meetod - elektroonika ja kick-starter.
• Drive - ahela ülekande.
• Käiguvahetus kasti - mehhaaniline.
• Vedrustus - teleskoop sang õliga amortisaator.
• Pikkus / laius / kõrgus - 2,01 / 0,74 / 1,04 m.
• Speed lävi - 110 km / h.
• Kütusepaagi - 8 liitrit.
• Mass mootorratta "Omaks 250-XY-5A" on 138 kg.
• Piirmäära koormuse - 150 kg.

Arvustused omanikud

Liikmed märkida usaldusväärsust peetakse sport bike, vaatamata oma hiina päritolu. Koos vastuvõetava tarbijahinnaindeksi dünaamika rõõmustavad algne välimus, kuigi see on vaevalt sobib kogenud ratsanikud. Mõned omanikud kurdavad kiire kulumine silindri, kummi, samuti aeglasel kiirusel standardite järgi kaherattaline spordivahendeid. Siiski varuosad "Omaks-250" ei ole suur probleem, et saan seda, et erinevalt Jaapani kolleegidega. Lisaks "Jaapani" on 2-3 korda kallim.

Nagu praktika ja tagasiside omanikud, mootorratta marki peetakse paremaks osta volitatud edasimüüjad, mis annavad garantii ja müügijärgse teeninduse. Üldine hinnaga kategooria Hiina sport bike tundub päris hea ja kindel käitumine teedel, pakkudes rattur nautida liikumisel asfaldil ja muud tüüpi lugusid.

Lõpus

Vaatamata sellele, et ratas "Omaks-250" on saanud segatud kommentaare, see ühendab hea näitajad kvaliteedi ja hinnaga. Seade on lihtne kasutada, on hea dünaamika ja välimus. Lisaks fännidele kaherattaline raua hobused saavad kiirenemist auto värvi vastavalt isiklikele eelistustele. Vahemikus sisaldab oranž, punane, roheline, must värv.