Lahutamatu kiiver mootorratta, kelk. Lahutamatu kiiver päikeseprillid. Lahutamatu kiiver Shark. Lahutamatu kiiver Vega HD168 (Bluetooth)

Lahutamatu kiivrid (täielik näkku) täna ohutuks ja usaldusväärne, kui nad suudavad täielikult kaitsta nägu, kael, näo, parietal ja kuklaluu kolju. Küsimused tugevus kest ja sisemine kest integraalid tootjad sobivad eriti hoolikalt, sest nad on võimelised käigus võimaliku hädaolukorra kaitsta piloodi tõsiseid vigastusi. Kui me räägime kvaliteedi, mugav ja väga turvaline kiiver, siis kindlasti tuleb aru saada, et see on lahutamatu.

Mis on lahutamatu mootorratta kiiver?

Mitte midagi lahutamatu kiiver on kõige levinum ja populaarsem, sest ta on võimeline pakkuda kõrgeimal tasemel inimeste turvalisust. kest disain on tehtud nii, et kiiver katab täielikult pind pea ja kaela. Lisaks lahutamatu vähendab esinemise keeruline luumurrud alalõualuu luude otsaesist ja nägu tervikuna, mis statistika kohaselt kõige sagedamini põrutada hädaolukorras.

Kui te vaatate lahutamatu, näeme, et see koosneb kõva koorega. Kõige vastupidavam ja usaldusväärne loetakse kiivrid on valmistatud polükarbonaadist ja termoplastilisest. Tugevust kest tugevdatud klaaskiuga lahutamatu kiiver ─ on ennekõike usaldusväärsust ja usaldust sõidu. Sees on elastne kiht polüstüreeni ja sulgemist vahtu. See on lahutamatu sisemine kiht on ette nähtud hajutada energia punkt mõju. Sellega seoses on soovitatav proovida kiivrit, nii et ostu ajal, nii et see ei hängida, ja see sobib maapinna lähedal näo ja pea.

Umbes klambritega kiivrid

Lahutamatu kiiver mootorratta tuleb tõdeda kindlalt peas ja suuresti kaasa aidanud sellele lõpp. Samuti vältida lagunemise kiivri pärast kukkumise mootorratta ajal õnnetus. Neid on mitut liiki. Kõige tavalisem neist on D-kujulise terasest poolringrõngastega, mis on peamiselt Rihma külge õmmeldud. Ka tootjad kasutavad kinnitusdetailid või klippe samoprizhimnogo tüüpi kinniti hoidikud.

Ventilatsioon ja mugavus

Sest mugav sõita rattur ehitamiseks integraalid ette tuulutusavad edendada aktiivset õhuvahetus. Samal ajal praktiliselt ei taustamüra. Tootjad maksma kvaliteediga kiivrit õhutamise palju tähelepanu. Näiteks on väga oluline, et talvel läbi kanalite toidetud värske, ei külma õhu sees kest. Selline kujunduslik pruugi enam kiidelda tahes tüüpi kiiver. Kesta sees on lihtne vooder, mis võib pesta igal ajal, takistades seeläbi saastumise ümbrikusse.

klaas

Seoses prillid, haagitakse jagajate jaoks integraalid, nende paksus ulatub 2,2-2,5 mm. Nad on valmistatud kõrgtugevast materjali, mis on võimeline vastu pidama põrutuste ja kriimustuste eest. Modern lahutamatu kiiver mootorsaan või mootorratta võib varustatud kahe visiirid. Üks neist toodetest on paigaldatud väljaspool ja võib varjutas päikesekaitse kattega. Ta peaaegu täielikult järgmiselt kõver kiiver on sile ja sujuvamaks muuta, ja selle paigaldamine võtab vaid paar minutit.

Integraal kiiver päikeseprillid, mis on valmistatud kujul varjatud visiiri, on ka väga mugav kasutada. Näiteks sellise mudeli saab valmistada lahutamatu AIROH (liikumine Shot Black), mida saab osta 15 tuhat krooni. Rublades.

Helmet lahutamatu brändi Shark

Iga piloot on väga oluline valida isiklikuks kasutamiseks integreeritud kiiver, mis ühendavad uusimaid tehnoloogiaid, ergonoomika ja turvalisuse kõrgeima taseme. Üks selline mudel on Thetys RSI lahutamatu Shark Company. Väliskest valmistatud tooteid komposiitmaterjalid tugevdatud süsinikkiust, on suurepärased aerodünaamiline omadused, ning visiiri annab suurepärase nähtavuse.

Integral kiivri Shark varustatud väljalülitamiskang hingamises mis takistab pihustiga visiiri klaasist sees. Suurim efekti võib saavutada seades klaasi Pinlock kaetud. Sisemine kest kiiver on tõeline amortisaator võimsamaid. Kiivrile lahutamatu Selle mudeli kaalub 1,4 kg ja saab osta hinnaga 18 tuhat krooni. Rublades.

Lahutamatu Shark S700

Tegi selle lahutamatu kiiver ühest termoplastist ja on täielikult suletud struktuur, mis on võimeline usaldusväärselt kaitsta sõitja pea. Eripäraks on see mudel täielikku kõrvaldamist sihtmärgiga tapmised ja ühtlase dispersiooni mõju jõud. See on võimalik, kasutades sisemise kesta, mis on suurepärane löökineelavad omadusi.

Disaini Toode on varustatud kauakestvate visiiri, mis on valmistatud 2,2 mm klaasist spetsiaalse kattega, mis takistab välimus trahvi kulumisjäljed ja kriimustuste eest. On võimalik paigaldada klaasi päikesekaitse, vetthülgav ja peegeldusvastane mõju. Sisevoodri valmistatud mikrokiud saab kergesti eemaldada ja kuivab kiiresti pärast pesu. Selline lahutamatu kiiver kaalub 1,68 kg, seda saab osta 16 tuhat krooni. Rublades.

On mudeli Vega HD168 Bluetooth

Mõelgem lahutamatu kiiver Vega HD168 Bluetooth, mis populaarsust kogunud paljude piloodid. Shell nimi saab selgeks, et see mudel on varustatud integreeritud süsteem bluetooth (bluetooth). See disain funktsioon võimaldab sõitjal täielikult keskenduda teed ja ei saa häirida mobiiltelefoni sõidu ajal otsingul. Piisab luua telefoni peakomplekt ja kiiver ja sissetulevate kõnede saab kell nupuvajutusega, mis asub poolel lahutamatu. Lisaks on sisseehitatud kvaliteetne kõrvaklapid, millel on nõutud tasemel kuuldavuse. Kiiver on kooskõlas ka paljude mudelite MP-3 mängijat.

See Helmet on valmistatud täielikult kooskõlas kõigi ohutusnõuetele. Õhukanalid võimaldab värske õhu ja tungida läbi viia täieliku ventilatsiooni. Pange tähele, et see toode sisaldas adapter, mille kaudu bluetooth seade laeb. Ootere¾iimis kiivri saab 48 tunni jooksul ja te saate seda kasutada pidevalt 8 tundi, ilma et laadida. Kesta sees on vstroennyy filter pakkudes nõuetekohasel tasemel silmade kaitse sõitja päikesevalguse eest. Osta kiivrit lahutamatu võib olla üle 7500. Rublades.

Kasutusiga kiiver-lahutamatu

Helmet on mõeldud pika elu, kuid see on soovitatav muuta vähemalt 1 kord 5 aasta jooksul. Ütlematagi selge, et pärast õnnetust kiivri saab edasiseks tarbimiseks kõlbmatu? Kaasaegne kvaliteetne kiivrid sobivad edasiseks kasutamiseks isegi pärast nad juhuslikult langes madala kõrgusel. Kontrollintervalli "kutsesobivuse" võite alati pöörduda tootja. Soovitan pärast kasutades oma kiivri hoida segadusse või horisontaalsele pinnale spetsiaalne kott, mis on komplekteeritud toote.

Paar sõna valik mudel

Määrata tüüpi mudel, on vaja proovida. Selleks, piloot peab teadma oma suurusest. Määrake väga lihtsalt, mis on piisav, et ära mõõdulint ja ümbermõõdu mõõtmiseks pea, lint olema üle kõrvade üle kulmud ja olla kindel, et jäädvustada kuklakumerus. Oluline on, et valitud kiiver tihedalt sobib pea tekitamata tunne pigistada või ebamugavustunne.

Pane lahutamatu ja korduvalt teha head liikumist erinevates suundades. Sel juhul ei tohiks hängida. Kinnitage mootorratta kiiver peas ja on ka teinud mõned äkilised liigutused. Kui ei ole nööpidega lahutamatu lendas, ei häiri ja ei vajuta, siis kiirenes kiiver õigesti. Pange tähele, et lahutamatu tuleb kanda pea, võttes rihmad, surudes neid küljele. Proovin uue mütsi, siis võib tunduda, et see on suureks koormaks põskedele. Kuid pärast paari kaste tunne kaob, kiiver "istuvad" kuju pea ja nägu. See juhtub, sest erilist näo padjad, mille kaudu kõrvaldab tarbetu void kesta sees.