Lada 4x4 - ajaproovile ja teede

Ilmselt pole riigi kodumaise auto, nautida suuremat armastust kui hea, vana, aega katsetatud ja teede Niva. Kuigi see on kaotanud oma pärisnime, ja selle asemel ostis mõned näota nimi Lada 4x4, armastus on kuidagi vähenenud. Niwa nagu ta oli, ja jäi kõigile Niwa. Ja las omanikud "glamuurne" masinate poole vaadates alla, kiiresti mööduvaid maanteel, kuid asjad muutuvad kiiresti lõpeb asfalt.

Ajalugu tänapäeva auto Lada 4x4 algab 1972, kui katsed olid esimesed prototüübid uue Togliatti auto. Tootmise "peenraha" Seejärel juba õppinud ja oli täies hoos. Kollektiivse noorte taimede silmitsi ülesandega välja töötada järgmise mudeli järgi. Ettepanekul nõukogu ministritele Kosygin, hakkas tegema auto, mis keskendub maapiirkondade elanikke.

In esimene masin murdis uut selle aja tehnilisi lahendusi. Esiteks, püsiv nelikvedu, mis võimaldab auto ületamiseks lõputu mustuse Vene Proselkov. Teiseks, mugav, standardite järgi, et aeg, salong. Maasturid olid siis puhtalt utilitaarne ja olid lihtsalt kasti rattad liikumise teedel on piisavalt meenutada kuulsa Willis. Tegelikult Niva tagantjärele võib nimetada maailma esimene crossover.

Aeg on kinnitanud õigsuse otsus Nõukogude insenerid. Toimeomadused uue auto saada suurepärane. Ta suutis sõita maastikul, usalda linna ja maanteel, see tõesti idolized jahimeeste ja kalurite. Tõsi, seal oli palju puudusi ja väidab auto oli puudu. Field, või Lada 4x4, ülevaateid kogutud mitmesuguseid, alates kiitust needus.

Kuigi halb, kuigi aeglaselt, kuid auto on muutunud ja paranenud. On olnud mitmeid katseid kaasajastamine Lada 4x4, kuid kõige edukam peame tunnistama viimane toimus 2009. aastal, kui masin oli võimeline vabaneda palju "hädade", mis on omane sünnist. Auto on muutunud palju mugavam, dünaamilisema ennustatav nende käitumist ja isegi sain uue võimaluse sõites riigi teede ja pori teedel.

Muidugi, Field ei saa võrrelda tasasele mugavuse kaasaegse autod, kuid lihtne ja taskukohane maastur suurepärase omadused, see on vaevalt konkurent. Lisaks, et töö tulemuslikkuse parandamiseks ei lõpe kunagi. Üks võimalus oleks moderniseeritud Lada 4x4 Lynx. Võrreldes tavalise mootoriga, võime ületada puudumine teedel kasvanud tänu suurhõõrdediferentsiaalidega ees ja taga, ja muutunud peatamise võimaldab ületada rikkumistega suuremat mugavust.

Lada 4x4 on parim valik neile, kes on mugavuse - ei ole kõige olulisem, kuid prioriteet on võime liikuda kõikides tingimustes kõikidel teedel. Suurepärane off-road tulemuslikkust, mõistliku hinnaga, lihtsus ja kättesaadavus - et see trumpab.