Auto Mercedes McLaren: kirjeldus, ülevaade, funktsioonid ja ülevaateid

Mercedes McLaren - tuntud saksa superauto, toodetud 2003-2009, maailmakuulus saksa firma. See auto on huvitav, sest see oli arendab ja toodab mitte ainult "Mercedes", vaid ka McLaren Automotive. Seega osutus nende ühisprojekt.

Pisut ajalugu

Mercedes McLaren liigitatakse sageli superauto. Kuid paljud kriitikud on erinev arvamus. Nad ütlevad, et see on pigem kuuluv sõiduk klassi super-GT. Lähimad konkurendid "Mercedes" antud juhul - Ferrari 599 GTB ja Aston Martin Vanquish.

Üks peamisi eesmärke arendajad oli ühendada selle auto superauto omadused ja eripära kuuluvad autod GT klassi. Igaüks teab, et täisnimi mudel - Mercedes-Benz SLR McLaren Moss. SLR lühend tõlgitud järgmiselt: sport, kerge, võidusõit. See vene tähendab "sportlik, kerge võidusõit."

Mercedes SLR McLaren Stirling Moss - on kiireim auto automaatkäigukastiga maailmas. Nii et me peaksime rääkima see ainulaadne masin üksikasjalikult.

mõiste välisilme

Ja välisdisain - väga oluline osa auto. Vaadates "Mercedes", siis võib julgesti öelda, et koostöö kahe ettevõtte vahel ei ole veel sooritanud asjata. Masin oli tõeline meistriteos. Nii välimuse ja jõudluse.

Tänu tööde spetsialistide McLaren suutnud anda uue toote unikaalne stiil. See ei olnud ikka veel täpne. Ettevõtte disainerid erinevas pilk projekti ja otsustas tavaliselt ei "mersedesovsky" disaini ja muud. Muidugi, traditsioonilises stiilis - see hiilgus. Siiski ei sobi auto, mis kuulub GT klassi.

Tema välimus see auto on võidusõiduauto, mille loomine, mille arendajad on võtnud arvesse kõiki seaduste aerodünaamika. Klassikaline mudel värvi - hõbedane. Aga rühm annab potentsiaalsetele ostjatele võimalus tellida võimalus varjund, et nad tahavad.

Iseloomulik välispinda masin on pikendatud hood ja tahapoole nihkumine kabiini. See võimaldas paigutada kapoti alla võimsam mootor. Üldiselt on see mudel sarnaneb auto viiekümnendate. On teatud sarnasusi välisilme. Kuid nähtav ja funktsioone, mis on omased masinad 90 (vorm raamid ja uksed, kumer keha).

Välisdisain ja interjööri sõitjateruumi

Uksed auto on valmistatud kujul "tiivad", mis avavad. Sel viisil saate salvestada palju koht. Ja tõepoolest, paljud inimesed usuvad, et see näeb välja elegantne ja stiilne. Muide, need uksed annavad võimaluse saada autost, isegi sellistes olukordades, kus tavaliste ei ole lihtsalt juhtub. Uks oleks lukus elementaarne.

Body see originaal "Mercedes" valmistatud süsinikku (süsiniku) kiud. Täna see materjal on kõige populaarsem kui tegemist valmistamiseks super või traditsioonilised supercars. Pange tähele, et süsinikkiust on nii vastupidav ja kerge. Läbi selle materjali kasutamise suutis vähendada sekundit vaja kiirendada ja suurendada maksimaalse kiirusega.

Mis saab öelda auto sisemuses, kui Mercedes McLaren? Ta on lakooniline, harmooniline ja elegantne. Keskkonsool - on esimene asi, salongi äratab kohe silma. Kõik andurid ja tahhomeeter kiiruse mõõtmise asuvad rooli taga. See on väga tasuv lahendus, mugav. sisekujunduses harmoneerub hästi seadme välispinnalt ja suurendab mulje mudeli kui super sportauto GT.

tehnilised omadused

See on väga oluline osa. Kapoti all auto on paigaldatud 626-hobujõulise 8-silindriline mootor, mis töötab 5-käigulise automaatkäigukastiga. Kuni saja kilomeetri see masin saab lahustada 3,8 sekundit ja maksimaalne kiirus 334 km / h.

Väga jõuallikas on horisontaalne keskne seisukoht, mille tõttu oli võimalik säilitada stabiilsust "Mercedes" rajal. Kuid paljud usuvad, et kuna sellele kokkuleppele auto oli liiga madal maa. Siiski, kuna see ja raskuskese on suhteliselt madal. Ja seda positiivses valguses mõjutanud masina käsitsemisest. "Mercedes" on tunda teistmoodi, mitte tavalise GT-auto, nii et sa pead harjuda sellega. Kuid see spetsiifilisus on pigem positiivne nüanss kui negatiivne.

Variandid ja modifitseerimine

2006. aastal avalikkuse tähelepanu toonud auto, kui Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition. Selle funktsiooni - 650 hj mootor, 19-tollised valuveljed, peatamise kõva tuning amortisaatorid, 10-tolline kliirens ja maksimaalselt 337 km / h. Ja seal on ka AMG versioon. Selle mahutavus on 722 hobujõudu. Ettevõte väidab, et see on - kõige võimsam ajaloos SLR. Üsna kiiresti saada Mercedes-Benz SLR McLaren. Selle hind on 675 000 dollarit. Ainult 30 selliseid mudeleid toodeti.

Siis tulid mudeli 722 GT 680-hobujõulise mootori. Kulud sellise "Mercedes" 750000 dollarit. "Roadster", millele - avatud versiooni, mis on muutunud "raskem" kupee 60 kilogrammi. Maksimaalne see auto oli 332 km / h, ja kulud - 493 000 dollarit. Tema taga bänd vabastatud Roadster 722 S (5,5-liitrine 650-hobujõulise mootori) ja seejärel SLR McLaren Stirling Moss, jõuab "sadu" 3,5 sekundit, maksimaalselt 350 km / h. Kui palju on Mercedes-Benz McLaren? selle hind on 1,2 miljonit eurot. Ja need raha on nii võimas GT-auto 5,5-liitrine 650-meheline üksus.

Viimane versioon oli SLR McLaren Edition 2010 süsinik-kiust body kit, dual-koonus ja rännanud reguleeritav. 5,4-liitrise 650-hobujõulise mootori kapoti alla ja tippkiirus 340 km / h - sellised mudelid toodeti vaid 25 tükki.

seadmed

On loogiline eeldada, et see auto lihtsalt tohutu hulk võimalusi ja seadmeid. Võtame näiteks, mudeli 2005 - seerianumber. Electric sport süsinikkiust istmed, bi-xenon esituled, püsikiiruse hoidja, kesklukustus, klaasipuhastid koos vihmasensor, navigatsioonisüsteem CD-mängija ja integreeritud raadio, pesumasin süsteemi, mis on varustatud soojendus, veojõukontroll, valguse andurid, elektri roolivõimendi, signalisatsioon - on ainult väike osa sellest, mis see masin saab kiidelda!

Pardaarvuti, multimeedia, Esilaternatesse, roolivõimendi, ABS, sisseehitatud telefoni, kahetsooniline kliimaseade, turvapadjad - kõik see ja palju muud on selle auto! Ja kõige huvitavam on see tegelikult osta. On reklaame juba "ezzhenogo" auto. See Mercedes McLaren maksab 14,6 miljonit rubla. Ja hind on tõesti väärt seda võimsat, kiire ja mugav auto, kapoti kolme-tala tärni sätendab kuulus Mercedes.