Ülevaade Nissan Stagea

Nissan Stagea M35 seeria sai alguse aastal 2001 ja oli mõeldud ainult Jaapani turul. See on selline nissanovskiy vastuseks Audi Allroad - geniaalne Saksa disain, mis sai esiisa uus alaliik sõiduautode, mis ühendavad endas mitmekülgne, võimas mootor ja nelikveoga.

Suurenenud kliirens on ligilähedane täitmise masin crossover. Väliselt auto on mõnevõrra ebatavaline: puuduvad tavaliselt "Nissan" terava kujuga, pikk pikkus (4,8 meetri), 18-tollised rattad, suuremad esituled kujul rööpkülik, peaaegu vertikaalse tagaosa, tsarapozaschischayuschaya plastist seelik ümber masina põhja ja 15- tolline kliirens. Üldiselt auto on mõnevõrra sarnane sama "Nissan", kuid mudeli 3R31 Skyline, ühise platvormi lähedal Infiniti FX. Et hõlbustada sõiduki alumiiniumi ja plast kasutati kehas, mis aitab Nissan Stagea saada märkimisväärne kaal 1680 kg.

Sisemus selle auto on tehtud sportliku stiili, sealhulgas nahk istmekatted, konkreetsest konstruktsioonist rooli ja käigukangi ja iseloomuliku ergonoomika. Sisestage heledast puidust väga nevulgarny ja täiesti kooskõlas naha heleroosaka värvi.

Valikuline pakett on piisavalt lai auto 10 aastat tagasi: multimeedia süsteemi, turvapadjad, elektriaknad, võimas heli süsteem, tagumine kaamera ja muud tarvikud. Ergonoomika auto lähedal ideaalne. Istmed ja rool saab reguleerida tüüpi juht. Trunk maht on 500 liitrit, nii et see on ohutu minna meie "Nissan" pika pere reis. Üldiselt kõik läbi piisavalt kõrge "Jaapani" tasandil.

Mis on kapoti alla meie kangelane? Ja seal on Nissan Stagea 2,5-liitrine turbolaaduriga mootor, mis on võimeline võimu kuni 280 hobujõudu. Peak sõiduki kiirus on 230 km / h. Mootorit saab summeeritakse 5-käiguline manuaal või 4-käiguline automaatkäigukast. Suur puuduseks masina võib pidada kõrge kütusekulu, mis linnakeskkonnas tsükli läheneb 20 liitrit 95 oktaani.

Teel, auto tunneb kindel, et saate arendada head kiirust mootori. Nissan Stagea erineb sujuvat toimimist ja resistentsus, tegi võimalikuks amortisaatorid varustatud seadmega, mis lõikab madala amplituudiga vibratsiooni. Auto sai ka paranemist AWD Atesa E-TS nn lumi synchronizer. See võimaldab auto mugavamaks jääda Libeda-.

Me pöördume kokkuvõte. Miinused "Nissan etapi" - kõrge kütusekulu, kõrge hind varuosad ja üsna nõrk pidur. Plussid: suhteliselt kaasaegne disain, mugav, avar ja luksuslik vähe salong, hea kombinatsioon käitlemise ja kõrgetasemelist mugavust, võimas mootor ja nelikveoga. Ongi kõik - ja Nissan Stagea M35. See mudel on toodetud kuni 2007, võttes üsna hea müük. Nüüd järelturul saab osta 12-15000 dollarit, kuigi üsna kõrge tase perspektiivis. Kuid me kõik teame Jaapani, kes on loonud sõidukid, mis võib ületada miljoni piiri ja läbisõit. Tähelepanuväärne on, et vabastati mõned auto muudatusi, sealhulgas Nissan Stagea GTR, AR-X, RX ja teised veidi erinevaid versioone mootorid ja välimuse.