VAZ-2114, starteri relee: seade, ringkonnakohtu ja tööpõhimõte

Auto starter - seade mootori käivitamist rotatsiooni selle väntvõlli. Disain põhineb tavalisel elektriline DC mootor, mis juhitakse juhi kabiinis masin.

Starteri ei ole püsiühendust väntvõlli jõuallikas. Nad suhtlevad ainult paar sekundit alguses tänu spetsiaalsele relee. On see, mida me käsitleme käesolevas artiklis on näide "Samara" neljateistkümnes mudeli järgi. Püüame mõista, mida on starter relee VAZ-2114, mis on seade, mis on, kuidas see toimib. Me vaatame ka selle põhilised vead ja et tööd selle asendamist.

Kui starter relee VAZ-2114

Alustame koos seadme asukoha. Teemal "neljateistkümnes" on asetatud vallandada eluase. Tegelikult on need kaks üksust on kombineeritud üheks, kuigi nad on täiesti erinevad seadmed. Front, nad on suletud ühine kate, mille all on mehhanism, mis ühendab neid.

Mõned autojuhid kipuvad arvama, et VAZ-2114 starter relee - see on eraldi osa, mis teenindab kaitsta vooluahel alustades seade. Tegelikult see ei ole nii. Tegelikult, mõned omanikud sõidukid, sealhulgas ja "neljateistkümnes" on sätestatud täiendavad starter kaitselüliti. Aga me kaalume seade see on midagi teha.

Projekteerimise starter relee

Vaz-2114 starter relee koosneb:

• eluaseme;
• ankur;
• kahest mähisest (sissetõmbesüsteemid ja hoidmine);
• tagasi kevadel;
• kontaktid ( "dimes").

On erinevaid versioone VAZ-2114 erinevat kaitselülitid starter saab paigaldada. Mõned neist on kokkupandav, teised - ei. Esiteks rikke, võite proovida remont ja viimane - ainult asendada.

Miks "pinguti"

Alustades relee nimetatakse sageli pinguti. See on tingitud tööpõhimõtet. Nagu muude sõidukite puhul VAZ-2114 starter relee täidab ülesannet, mis ühendab alustades seade elektriahela ja ühendades selle armatuuri väntvõlli. See juhtub järgmiselt. Kui vool ei tarnita kerimise stend selle armatuuri toimel vedru on tulevikku väljatõmmatud asendis. Sama aasta kevadel läbi spetsiaalse pistiku hoiab käik Bendix, mitte lasta sellel suhelda kroon hooratta väntvõlli.

Keera võtit süütelukku, pakume mähist vooluga seade. Mõjul elektromagnetvälja juhitakse tagasi ankur (kistud korpus), sulgedes kontaktandmed starter toitumine. Bendix käiguvahetus ja haakumise hooratta. Samal hetkel, mis juhib mähis on lülitatud ja juhul siseneb ettevõttes. Jõudu starter võlli kaudu edastatud käik hooratta, põhjustades väntvõlli pööramiseks kuni ajani, mil me ei peatu hoida võti süüte perspektiivis positsiooni.

Sümptom pinguti relee

Aru, et VAZ-2114 starter relee rikkis, siis on võimalik selle põhjal:

• võtit keerates süütelukku ei ole kuuldava;
• Vajuta seal, kuid starter ei väänata;
• kui naasete võti neutraalasendis starteri ei lülita.

Miks starter relee ei

Tõmburi võib kaotada oma tõhususe tõttu:

• rikkumise terviklikkuse juhtmestik;
• murda (läbipõlemise) keerdude;
• põletamisel (oksüdeerumine) kontaktide;
• Recoil sumbumine.

Kontrollige pinguti relee sõltumatult

Enne kui otsustada starteri relee viga, siis tuleb kontrollida. Soovitan alustada juhtmestiku. Selle kinnitamiseks on vaja meeter lisada voltmeeter režiim ja assistent. Positiivne instrument sond on ühendatud positiivse klemmiga komistamist mehhanism, negatiivne - kaalu. Edasi küsida assistent lisada süüde ja starter. Võtke näidud voltmeetri. Kui seade näitab pinge 12 V ja rohkem - aku ja juhtmestik on kõik korras. Kui see on väiksem, siis on võimalik, et aku on tühi.

Nüüd seisundi kontrollimiseks kontakt "dimes". Lahutage releiden juhe süütelukku. Suurte kruvikeeraja suletav väljundseade on ühendatud aku ja terminali ühendamist starter. Seega me toita pinge otse starter. Alustades seadme teenitud - probleem täpselt relee. Jääb otsustada seda parandada või muuta.

Remondi või asendamise

Nagu juba mainitud, relee "neljateistkümnes" võib olla kokkupandav ja kokkupandav. Esimesel juhul ei ole midagi küsida - teil on vaja osta uus seade. Kui see on kokkupandav, on võimalik proovida parandada. Kuid erapooletult remont võib olla õigustatud ainult juhul, põletamine või oksüdeerimine kontakt "dimes". Enamik lõpetamise tagasikerimine või muuta sisemiste osade seadme ebapraktiline.

Retractor relee starter VAZ-2114: hind

Kui palju maksab ostmiseks uue relee? Uskuge mind, see on odavam kui remont. Maksumus standard seade omamaine toodang on umbes 700 rubla. Sa võid osta ja import Retractor relee starter VAZ-2114. на заграничные аналоги начинается с 800 рублей. Hind välismaa kolleegidega algab 800 rubla.

Muuda ennast või pöörduge teeninduskeskuse poole?

Nagu remonditööd, siis peavad valima. Kui on piisavalt kogemusi käsitööriistad ja paar tundi vaba aega on võimalik hallata ja ise. Kui teil on tunne jamada, palun võtke teenindusjaama. On maksimaalselt üks tund sa lihtsalt paigaldada uus relee starter VAZ-2114. Hind selline töö on umbes 800 rubla. Kallis? Siis rulli varrukad!

Tööriistad ja vahendid

Asendamine Retractor relee starter VAZ-2114 puhul kasutatakse järgmisi vahendeid:

• Key 8;
• võti 10;
• võti 13;
• Phillips kruvikeeraja
• lapiku kruvikeeraja.

Muuda Retractor relee

Asendamine starter relee VAZ-2114 on tehtud järgmises järjekorras:

1. Esimene asi lahti starter. Selleks, võtmega keerata klamber 10, negatiivne klemm aku ja eemaldage see. Starteri saab eemaldada kahel viisil: alt auto (alates vaateavasse) ja mootoriruumi. Iga meetodeid oma hea. Mõtle teine. See ei nõua kaitse eemaldamine mootori ja kättesaadavus vaatluse auku.
2. Kasutades Phillips kruvikeeraja, lahti õhufiltri ja õhu kanalis.
3. Võti 13 keerake mutrid klemmid relee. Ühendage juhtmed neilt. Väljalülitamine relee punane juhe (tüüblid).
4. Sama näitaja keerata mutrid kinnitussüsteemid starteri karteri PPC. Nad on sõltuvalt mudelist võib olla kaks või kolm.
5. Eemaldage ettevaatlikult starteri alates tihvtid ja väljavõtte see mootoriruumist.
6. Lahutage kaabel lüliti starter.
7. Mis lõhikuga kruvikeeraja keerata kaks kruvi esikaas starteri. Selle asemel, et kruvid kinnitamiseks kaks polti võib olla kuni 8. Sel juhul kasutage vastavat klahvi lahti neist.
8. Kui kruvid (poldid) lahti selliselt, eemalda käiviti relee kate. Kuid tema ankur vedruennistusega võib jääda kork ühendatuna koos starter kahvliga. Liigutage ankur küljelt küljele, et seda ei kaasamine ja tulistada.
9. Seati sisse murtud relee uus seade. Kontrollige kaasamine kahvliga.
10. Me ühendada juhe starter relee.
11. Kruvimiseks kaks kruvi (poldid), millega määratakse kindlaks relee starteri.
12. Paigaldage starter vastupidises järjekorras.
13. Ühendage see ja relee juhtmestik.
14. Kontrolli toimivust käivitusagregaadi.

Mõned nõuanded

Selleks, et lülitada pinguti kätte nii kaua kui võimalik, kuulata seda nõu:

1. Kui aku on tühi, starter muutub aeglaselt ja selle kiirus ei ole piisavalt, et mootorit käivitada, jätke käivituskatsest sõiduki. Nii et sa mitte ainult ei vii riik aku tühjakslaadimise, kuid kahjustab starter relee.
2. Mootori käivitamine, ei keera starterit kauem kui 15 sekundit. See toob kaasa ülekoormuse oma kett, mille tõttu võimalik põletamine relee kontaktide, puhub selle tegevuse lõpetamise ja starter mähised.
3. Parim pinguti relee asendamine ei osta odavaid tooteid. See on parem eelistada üksikasjad tuntud tootjad ja neid osta ainult spetsialiseeritud kauplustes.