AutodAutod

Sõiduk Ford Mondeo 4: kirjeldus

Ford Mondeo 4 on kurikuulus Ameerika auto, mis omab üsna populaarne. See anti avalikkusele ei ole nii kaua aega tagasi - 2010. aastal. Tegelikult on see auto - 2006. aasta mudel, mille oli väga sügav töö restyling.

Lühidalt mudeli

Ford Mondeo 4 nagu oleks suur auto, ja jäi. Oma mõõtmed on pikkusega 4850 mm. Lai - 1886. kõrgus võrdub kaubamärgi täpselt üks ja pool meetrit. Ja päris hea kliirens - 13 sentimeetrit. Sellised tahked suurus intriig - mis sees? Salong vastab vaba ruumi ja mere ruumi. See on - üks eeliseid, et erinevad "American".

Nii saame rääkida kujundus? Seda iseloomustab iseloomulik "Fordi ülespuhutud". Aga mõned muudatused auto kannatas. Põhimõtteliselt nad puudutanud masina ees. Ümardatud hood ja eespool udus optika paigutatud LED. Rohkem terasest ja tagatuled. Samuti täiendab ja LED "gabaritkami". Masin hakkas otsima rohkem sportlik ja suurenenud iluvõre. Visuaalselt mudel hakkas välja nagu "raskekaalu". Ütlematagi selge, et isegi rattakoopa "paistes". Kuid tervikuna disain Ford Mondeo 4 oli huvitav ja väärt.

Väljast ja seest

Väike muutus võib näha autosse. Igal juhul vähem kui seadme välispinnalt. Teisendab keskkonsooli - nüüd ta näeb rohkem elegantne tänu sujuvale read. Seadmeid saab ka kiidelda hea graafiline disain. Jah ja viimistlusmaterjalid on muutunud palju parem kvaliteedi. Muide, alates 2010. aastast on vabatahtlik nahkpolster. Samuti on täiesti uute funktsioonide ja elektroonilised süsteemid. Pardaarvuti hakkas hinnata tasuvuse skaalal masinatega. Samuti masin varustatud kontrollisüsteemi pimeala, mis on väga mõistlik. Kas kontrolli väsimus. Isegi jälgimise süsteemi jaoks teemärgised arendajad on ehitatud aluse optsional.

Aga ülejäänud Salon Ford Mondeo 4 jäi nii ahvatlevaks kui see oli enne. Interjööris näeme tavaliselt metallist panused, kena välimusega sinine taustvalgus ja kasutatavust.

täiskomplekt

Nüüd peaks rääkima, et milline on mudeli Ford Mondeo omadused. Noh, selles suhtes, "Ford" nagu alati, kõik on korras. Esialgu tuleb märkida, et potentsiaalsed ostjad on viis komplektid valida. Kõik nad pakuvad kokku 13 eri versioone erinevate tehniliste seadmetega. Kulude ajal vabastamist algatas 1119000 rubla ja lõpeb 1760000 p. Ka see mudel on täielik komplekt äriklassi.

Aga baasmudel järeltulija Ford Mondeo 3 näeb hea. Auto standardvarustusse ESP ja ABS, turvapadjad (nii reisijatele kui ka juhi) ja kardin ja ummikuid (kuid ainult tagumised uksed). Plus, see mudel uhke pardaarvuti, konditsioneer, roolivõimendi ja reguleeritavad veerus, kergem ja toonitud klaasid. Isegi tuhatoosi seal. Mudel Ford Mondeo 3 oli vaesemates seadmed, nii et uus toode on rahul fännid mugavuse ja mitmekülgsus.

Tehnilised omadused

Nüüd lähemalt teiste varustustasemega. Maksimaalse versioon on kõik, mis on olemas alus, kuid see on ka lisatud Pimenurga süsteemi ja funktsiooni "start-stop" (abi liigub tõusuteel). Samuti on parkimisandurid, kliimaseade ja võtmeta mootori käivitamist. Teine tipptasemel uhke vihma sensor, xenon ja bi-xenon optika, esitulede pesurid, elektroskladyvayuschimisya peeglid, soojendusega esiklaas ja pihusteid ... Lühidalt, kõike, mida võib ette kujutada, on selles autos. Isegi navigatsioonisüsteem ventileeritud esiistmed.

Kapoti all Põhimudel on paigaldatud 1,6-liitrine mootor MT 120 "hobused". Selle maksimaalne kiirus on 195 km / h ja tarbimise - 9,2 liitrit linnas ja 5,4 - teedel. Konfiguratsiooni Trend kapoti alla 4 Mondeo mootorite monteeritud 2-liitrine, 145-hj. Maksimaalne kiirus - 210 km / h, tarbimine - 11.2 ja 6 liitrit linnas ja maanteel vastavalt. Samuti on mudeli ja Titanium aastapäev 20. Vastavalt oma kardinaid algselt täiesti identsed mootorid. 2,0 AT 140 "hobused", diisel! Suurim on 205 km / h. Tarbimine - lihtsalt 9,7 ja 5,5 liitrit linnas ja maanteel.

Powertrain võimalusi

Niisiis, eespool mainitud, oli algselt all kapuuts mõned versioonid panna ainult ühe mootori valik. Jah, kuid väga kiiresti ilmus, ja teised. Näiteks valides Trend mudelid võivad olla varustatud nii 145- ja 161-hobujõulise mootori. In versioonid Titanium oli kokku viis erinevat mootorit. 145 l. a. (MT, 2 liitrit), 161 (2,3), 2,0 AMT 200 "hobused" ja liiga AMT 2.0, kuid ainult 240 "hobused". Ja muidugi, eespool nimetatud 140-hj.

Mitmetes mälestus mudelid oli ka nelja mootoriga. 161, 140, 200 ja 240 hobujõudu võrra. Kõige kallim on versioon AMT 2.0 - selle väärtus on umbes 1760000 rubla. Kuigi second-hand tingimus on palju odavam.

Mida sa pead teadma auto

Kasutage seda "Ford" on väga hea juhitavus. Istub autoroolis auto - tõeline nauding. Autor miinuseid inimesed, kes on omanikud selle masina on halb läbitavus. On soovitav seda mudelit "vallutada" Ainult sile teedel. Aga suurepärane kütusekulu. Väga ökonoomne auto - see ei saa olla, et rahuldada. Suurim kütusekulu ainult versioon 240-hobujõulise mootori. Linna - peaaegu 11 liitrit maanteel - 6. segatüüpi - 7,7. Aga tänu sellele, et Venemaa ei ole nii palju kvaliteetset bensiini tarbimine võib suurendada, sest see mõõdeti neis kohtades, kus "Ford" ja loodi.

Paljud inimesed on valmis kulutama tuuning Ford Mondeo 4. Põhimõtteliselt on hea mõte - parandada välimust oma auto. Paljud inimesed saavad väga omapärane ja huvitav. Keegi muudab ees teised - taga. Mõned teevad rohkem luksusliku interjööriga. Üldiselt, ükskõik, mida sa soovid muuta, kõige tähtsam - pöörduda spetsialistide. Sa ei pea seda salvestada. See on parem maksma töö spetsialistide, vaid saada suurepärane tulemus kvaliteediga kui salvestada, ning selle tulemusena masinat kahjustada.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.