Review Itaalia sportauto "Ferrari Enzo"

"Enzo Ferrari," - kahe sportauto toodetud Itaalias, mis oli välja antud kolm aastat (aastatel 2002 kuni 2005). Peamised looja see masin oli Itaalia disainer ja ettevõtja Enzo Ferrari, kelle auks ja nimetati uus toode.

Kui te vaatate sportauto väljastpoolt, võib öelda, et "Ferrari Enzo" (foto auto näed napilt) - on lihtne võidusõiduauto, mõeldud kasutamiseks linnatänavatel. Projekteerimise auto, ilmselt ei jäta kedagi ükskõikseks - lihaste rida kaared, stiilne optika ja aero kaitseraua kuigi nad olid püütud silmist teisi liiklejaid. Üldiselt keha ise ei valmistatud metallist või tsingitud terasest. Selle peamine komponent - süsinikkiud, mida iseloomustab kõrge tugevuse ja üllatavalt kerge. Esmapilgul näed, et kogu auto on sõna otseses mõttes "tulvil" õhuvõtuavad. Seda ei tehta, et anda sportauto rohkem imposantne välimus. Need augud on mõeldud suurendada pigistusjõud samuti jahutust mootor, mida kuumutatakse äärmuslike temperatuuride suurte koormuste all.

"Highlight" auto peetakse juhiuks. Nende hinged on konstrueeritud nii, et kogu struktuur tõuseb nurga 45 kraadi. Selline mittestandardseid viis avab uksed lisab "Ferrari Enzo" suur originaalsus ja suurendab ostjate huvi.

Seoses tehniliste omadustega, on kapoti alla (õige öelda "juhi taga") on shestidesyatiklapanny kaksteist bensiin mootor maht 6 liitrit ja võimsus 660 hobujõudu. Aluseks Itaalia insenerid on 8-silindriline mootor alates "Maserati". Esmakordselt on "Ferrari" mudelid kasutada kaksteist mootorit on fikseeritud ainult tekkega "Enzo" mudel, mis on omamoodi isik suures katse selles valdkonnas. Oluline funktsioon spetsifikatsioonid valuveljed üheksateist tolline madala profiiliga rehvid "Bridgestone". Tänu nendele rattad auto "Enzo Ferrari," enesekindlalt kiirenes 350 kilomeetrit tunnis, kaotamata seejuures oma manööverdusvõime. Sada sama masin valib 3,3 sekundi jooksul. Sest tõhusa pidurdamise Itaalia pyatnadtsatidyuymovymi varustatud süsinik-keraamilised pidurikettad "Brembo" firmalt. Kütusekulu on parem mitte mäletada, kuid me ikka tähele. Et see väike tüdruk sõitis vähemalt 100 kilomeetri mingeid probleeme rajal, siis on vaja umbes 23 liitrit bensiini.

"Ferrari Enzo": hind

Maksumus sportauto jääb keskmine raadius selle klassi auto. Tavaliste venelaste üksteist miljonit rubla on alati olnud liialdatud summa, nii osta "Enzo Ferrari," saab valida. Jah, ja see ei ole tegelikult, sest sportauto tootmise Piiratud oli 2005. aastal ning kõik ettevõtte väljastatud vähemalt 400 koopiat masinatega.