Meenutades neid autosid, mille ajalugu ulatub tagasi juba aastaid, kuid mis vahepeal märkimisväärselt ei muutu ja ei ole kaotanud oma asjakohasuse, pähe Land Rover Defender 110. Tõepoolest, ajaloo selle mudeli kestis rohkem kui kuuskümmend aastat. Selle selgituseks populaarsust ilmselt peitub geniaalne ehitus lihtsus, united oma kõrge töökindluse. Kõik inseneritöö põhimõtteid on säilinud ja viimane muutmine, hoolimata asjaolust, et 2007. aasta mudel on kannatanud kõige tõsisem upgrade ajaloos auto.
On raske mitte nõustuda Briti disainerid, kes ei soovi parandada šassii. Asjaolu, et nii nagu kõik muud auto, see on alati olnud iseloomustab kõrge tugevus, vastupidavus ja paindlikkus on Land Rover Defender 110 ülevaated mille omanikud on asjas. Keha struktuuri masin, kus ei ole tarbetuid elemente, mida iseloomustab lihtsus ja, kuid samal ajal jäikust. Muljetavaldav valik ja rehvidega eest mudeli, mis võimaldab ühendada harmooniliselt tööparameetrid tulnud stiili. Mõõdud auto näitab, et see loodi otseselt linnade reise. Jah, ja keha tüüp, asetatud pick-up rõhutab, et masin tuleks kasutada eesmärgipäraselt, ja kliirens 314 mm muudab lihtsalt täiuslik kalapüügi või jahipidamise.
Kapoti alla Land Rover Defender 110 on paigaldatud diiselmootor, mille suurus on 2,4 liitri. Jättes kõrvale asjaolu, et mootor on täielikult kooskõlas EU4 standardid, see, tänu spetsiaalse ainulaadne süsteem, ja endiselt võimalik kasutada madala kvaliteediga kütuse kõrge väävlisisaldusega oleme leidnud, et kahjuks väga sageli. Ja müratase, esitusseadmest. Briti õnnestus oluliselt vähendada.
On võimatu mitte tähele, et auto piisavalt jõudu, et Haagiseveoks kaaluga kuni kolm ja pool tonni. Kütusekulu kohta saja kilomeetri kohta sõita üle maastiku Land Rover Defender 110 on maksimaalselt 13,5 liitrit. Kõrge sõiduoskusi mudel saavutatud suuresti tänu kasti kuus etappi, et loodi spetsiaalselt intensiivseks kasutamiseks. Samuti pakub sujuva sõidu ja muudab sõitmise auto mugavam tänu oma suurepärase asukoha. Alaline nelikveoga tagab kõrge masin stabiilsuse ja läbilaskvust.
Rääkides interjööri Land Rover Defender 110, peab märkima oma ruumikus ja praktilisus. Kaasaegne sisustus rõhutatakse uut armatuurlaud, mis hõlmab ka ventilatsioonisüsteemide, küte ja konditsioneer. Tuleb märkida, ja kõrgeima kvaliteediga materjale interjööri viimistluse. Nagu istmed, need on autos on seitse. Üks neist on käetoed ja turvavööd. Et suurendada ruumi kabiin, istme saab kokku.
Hoolitsev sõitjate mugavust, tootja varustatud autod kaasaegse audio, mis hõlmab on üle pea tweeteriga. Lõpuks tuleb mainida kulud nende Land Rover Defender 110, mille hind Venemaal algab märgiga 1464 miljonit rubla.