Peugeot 308 SW - vaguni Prantsusmaa

Peugeot 308 SW - tõestatud usaldusväärne vagun Prantsusmaa, mis sai alguse vabastamist 2007. aastal. Kuid mitmekülgne seda võib nimetada venitada. Kõik tema välimus ta üritab jäljendada mahtuniversaal: kõrge katus, katuse reelingud, panoraamvaade katuseluuk, üksikute istmed teise rea, koos võimalusega ümberkujundamine tüüpiline klapplauad paigutatud seintele esiistmete.

Kapoti alla 308 SW on usaldusväärne turbo HDi (1,6 L, 112 hj). Toiteseade toetab suurepärase veojõu omadused. Mis see kõik auto võib nimetada mõõdukas isu. Maksimaalne näitaja maanteetsükli tsükli korral ei ületa 6 liitrit 100 kilomeetri. Linnast välja mõõtmistulemus liikumist Peugeot 308 SW ja see ei sobi 4 liitrit. See tähendab, et auto on peaaegu ideaalne reisida pikki vahemaid. Selle 60-liitrine paak võib olla piisav, et ületada 1500. Km. Ehk sellise tõhususe seda keegi leiab auto "aeglane" tema kiirendus kuni 100 km 12,3 sekundit, kuid auto on teistsugune eesmärk, ja see ei ole vajalik näidata võimsusega sportauto.

Üks peamisi "kiip» Peugeot 308 SW - Stop & Start süsteem. Lühidalt peatub või vähenemise kiirus 8 km / h. elektroonika automaatselt pärsib mootori, kui lasete piduripedaali algab kohe uuesti. Lisaks Peugeot 308 SW generaator võib teisendada kineetiline energia pidurdus elektrienergiaks, mis laeb akut. Kokkuvõttes need tõhusaid lahendusi pakkuda umbes 15% kokkuhoidu ning heitkoguste kontrollimise.

vaguni vedrustus tundub veidi jäigem kui luukpära, kuid üldkonfiguratsioonist sarnased. Teljevahe on kasvanud 100 mm, mis oli positiivne mõju sujuva kulgemise auto. Igatahes, kui sõidad talvel teede kodumaise katki auto oma 16-tolliste velgede teravdatud hoiab kindlalt.

Nagu sisemuse Peugeot 308 SW, see on, välja arvatud kabiin suurus, sarnane luukpära. Ehk auto disain juba veidi vananenud, kuid kvaliteet montaaži ja paigaldamist osad väited ei saa olla. Nagu juba mainitud, auto on suur klaasist ala katuse, mis aitab kaasa suurepärane kommentaare.

Pride 308 SW - oma koha ja nii ees ja taga. nad on kõik võrdselt mugav ja on kontrolli funktsioon. Soovi korral mis tahes taga saab kokku panna või eemaldada ala suurendada ilma tohutu pagasiruumi. Seega alates 508-liitrine laekaga vagun saab teha 2150 liitri vagun eest kaubatranspordiotsus ja laia avamise ja madala kõrgusega pagasiruumi lihtsustada selle ülesande.

Võrk võib leida Peugeot 308 SW ülevaated omanikud, kes on enamasti entusiastlik. Universal tõesti vallutanud oma praktilisuse ja tõhususe. See on tõeline leid fännid pere autod ja pikamaareiside. Kõrgusel ja ohutuse mudelit: see on täielikult kooskõlas tänapäeva nõuetele. Ehk auto hind ei ole madalaim tema "klassikaaslastega", kuid silma peal kõik eelised masin, see on täiesti õigustatud.