UAZ "Hunter": ülevaateid ja läbivaatamist maastur omanikud

UAZ "Hunter" viitab erinevaid nelikveo maastikusõidukite ja on täiustatud versioon sõjalise 469 th Oise, mille disain arendatud 30 aastat tagasi. Vastavalt tootja, 2007. aastal avaldatud, Hunter ehitati täiesti uue platvormi, mis võimaldas rakendada erinevaid kaasaegse komponendid ja sõlmed. Noh, vaatame, kuidas kõige paremini välja uue UAZ "Hunter".

Arvustused omanikud ja disain arvustus

Välimus ainult veoki osaliselt töödeldud. Põhimõtteliselt moderniseerimise eesmärk oli uusversioon sõjalise UAZ all linna maastur. Selle tulemusena põhijooneks uudsus oli selle plastist kaitseraua. Vastavalt autojuhtidele on Ulyanovsk Automobile Plant inseneride suutnud ühendada vastuolus - kuidagi nad planeeritud kaasajastada see, et klammerduvad sõjalise Jeep plastist mõju element. Põhjusel, et uus element on sageli kriimustatud sõites maastikul ja kergeima šokk pragunenud, paljud auto omanikud lihtsalt eemaldada ja panna paika võimu kaitseraua (tavaliselt brändi RIF). UAZ lihtsalt peab olema koos terasest kaitseraud, või tema auaste kartmatu Vene maastur, mis kehtib kõikide takistuste kaob alateadvuse meie sõidukijuhti.

UAZ "Hunter": keha mõõtmed

Tuleb märkida, et uus mudel ei erine oluliselt suurus oma eelkäijast 30-aastase ajaloo. Seega pikkuse uue maasturiteklassile on 410 cm, laius - 201cm ning kõrgus - 202,5 sentimeetrit. Sel juhul kliirens on 210 mm, mis muudab absoluutne liider rist-klassi autosid.

UAZ "Hunter": ülevaated omanikud interjööri

Toas on muutused suuremal määral kui on tegu väljast. Esipaneeli on muudetud oluliselt. See on muutunud peaaegu kõike, isegi asukohast armatuurlauale. On ebaselge, muidugi, miks see pandi kesklinnas, kui UAZ "Hunter" ei olnud mõeldud ekspordiks.

Kui me võrdleme sisekujunduse üks, mis oli hetkel 469 th Oise, me ei saa öelda kindlalt, et pood on lahti oma ranguse ja sai palju rohkem mugav ja hubane. Kuigi kaasaegne disain üksikasjad on selgelt aegunud ja on vahel 1980. ja 1990. aastatel. Isegi "Nissan Tera", mis on valmistatud 1986. aastal, ei olnud nii tagasihoidlik ja halva varustada interjööri. Ratta maastikuauto UAZ "Hunter" -409 veel ei ole reguleeritud. Aga taga juhiistme võib määrata iga nurga, mis võimaldab juhil reguleerida tooli sobivaks oma anatoomiaomaduste. Muide, istmel on pikisuunalist reguleerimist.

UAZ "Hunter": ülevaated omanikud kulude

Miinimumhind uue Hunter volitatud edasimüüjalt UAZ on umbes 479.000 rubla. Kõigi esivedu maastikuauto see klass on väga soodsa hinnaga, kuigi paljud eelistavad siiski osta kasutatud / y džiibid (reeglina valmistatud Jaapanis) vanuses 15-20 aastat.

UAZ "Hunter" - ülevaated omanikud räägivad enda eest!