AutodAutod

Broneeri remont Kia Magentis

Kia Magentis - see on esimene ühine looming kahe Korea ettevõtted: Kia ja Hyundai. Auto debüteeris 2001. aastal. Mõnedel turgudel, auto müüakse nime all Kia Optima.
Teise põlvkonna Kia Magentis esitati 2006. aastal. Uuendatud auto veidi vanem: pikkus - 4740 mm, teljevahe - 2720 mm, laius - 1800 mm. Läbi selle ruumi Tagaistmesõitjate kasvanud ja pakiruumi kasvas 15 liitrit. Nüüd Kia Magentis saab sama tarbija turusegmendis Opel Vectra ja VW Passat. Remondijuhised Kia Magentis aitab teil mõista "mis" ja "kuidas" auto. Käsitsi Kia Magentis on nõuanded, mis aitavad autojuhtidele mõista toimimise ja hooldamise eest auto.
Väliselt Kia Magentis täiesti muutunud, sai pingul ja vaoshoitud. Uus optika radikaalselt muutunud välimus auto esiosa. Nüüd see ei ole hasartmängude salongi ja klassikaline äriklassi auto sportliku elemente. Piklik keha, kroomitud iluvõre suure embleem «Kia», kroom liistud aknad. Kõik lühidalt ja maitse.
Kärbi tehtud High-tech stiilis, mis vastab kõige paremini viimaseid trende. Optitronnye vahendid on kergesti loetav kuvab pardaarvuti ja kliimaseade ilusti valgustatud. Alates viimistlus puhastada odav plastist "puit" selle asemel ilmus hõbedase read, mis raami ja lõpule kaalu disain, lisaks on nad täiesti kooskõlas pimedas interjööri. Plastosad nüüd esteetiliselt meeldiv silmale ja meeldiv puudutada. Kohanemise istme ja rooli on piisavalt mugavalt istuda rooli taga.
järelevalve ja kontroll on üsna mugav. Keskkonsooli on kolm LCD. Ülaosas näitab informatsiooni reisijate ole kinnitatud ning kellaaeg. Keskkonsoolis on CD-mängija ekraan. Veidi allpool - seadeekraan kliimaseade. Samuti vedelkristallnäidikust kuvamiseks kasutatav praeguse informatsiooni. Kõik kaalud, ikoonid ja numbrid on esile tõstetud meeldivat sinine värv.
Võrreldes eelkäija on paranenud manööverdusvõime ja sõiduki stabiilsust mitte ainult teedel, vaid ka raske teelõigul. Turvalisuse osas, ning lisaks tugevdada kogu keha terastahvlitele standardvarustuses on ABS ja EBD, kaks turvapatja, ketaspidurid, turvavööd eelpingutite ja peatoed.
Kapoti all liiga on muuta: uus mootor Theta maht 2.0 liitrit ja 145 liitrit. p.; kiirendus sadu võtab 11 sekundit, tippkiirus - 208 km / h. Muide, uue draivi GDV mootori - keti ja rõngad ja kolvid kõrgtugevast sulamist. Ka mootori meeldib ja tema mõõduka "isu" - 10,5 liitrit 100 km linnas ja 6,2 liitrit maanteel.
Nagu ülekannetes, pakkusid nad kaks: viiekäiguline manuaal ja neljakäigulise automaatkäigukastiga.
Tänu uute tehnoloogiate ja uute materjalide mootori heitgaasid jõudluse vähenemine, vibratsiooni ja müra.
Aastal 2009 toimus restyling, kus Kia Magentis on saanud uue ilme, tehtud firmastiili. Dünaamiline profiili ja iluvõre stiilis "naeratav tiiger" vaata kaasaegne ja harmooniline. Ilmekas õlajooneks, rattakoopad ja tõstatatud külgseina anda sedaan armu ja sportlikkust.
Kia Magentis saadaval kahe bensiinimootoritele: 2,0-liitrine (nagu eespool kirjeldatud) ja 2,4-liitrine 180 liitrit. a.
Esitatud auto nelja varustustasemega: Comfort, Luxe, Prestige, Premium. Juba baasi auto on rikas seadmed. Lisavarustusena saab tellida LED päevasel sõidutuled, elektriline kokkuklapitavad külgpeeglid ja kliimaseade.
Kia Magentis - auto, mis on väidetavalt sedaan, mis ei ole mitte ainult optimaalse suurusega (selle klassi), vaid ka uue turvalisuse tase, samuti kaasaegse disaini.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.