Auto laadija auto aku: ülevaateid, liiki, omadusi ja mudel valikut

Iga autojuht garaažis peaks olema laadija aku. Tõepoolest, mõnikord on vaja akut laadida kahandatud. Aga seal on mitmeid nüansse. Tegelikult ei ole nii lihtne valida õige laadija auto aku. Tarbija kommentaare, mis aitavad meil selles. Riiulid autos esitatakse erinevaid mälu, mis on erinev funktsionaalsus ja hind.

Mõned üldinfo

Esiteks, sa pead aru tüüpi laadija. Ainult siis edasi tasu teatud mudelitega. Praegu on ainult kaks liiki mälu:

• Seade, mis on ette nähtud järk-järgult aku laadimiseks. Sageli ei ületa maksimaalset tokootdacha 8A. On arusaadav, et kui paned aku täielikult ja pane see tasuta, siis kohe pärast seda ei ole võimalik, et mootorit käivitada. Peale selle võib kahjustada laadija või kaitse operatsioon.
• Pre-laadijad - erinevalt tavalistest mälu võib pakkuda võimas lühikese impulsi. Selline maksustamine kasutatakse juhul pead kiiresti käivitada mootor ja kauaaegne laadimine ei ole.

Siin tasub tähelepanu pöörata tarbija kommentaare. Laadimine seadme auto aku, mis annab lühikese impulss võib oluliselt vähendada aku. See on tingitud asjaolust, et teatud hetkel minna liiga kõrge löökvool, võib see kaasa tuua osalise hävimise plaadid.

Käsitsi ja automaatne kohandamine praeguse

Isegi 10-12 aastat tagasi, mõned inimesed olid kuulnud automaat mälu. Peaaegu kõik kasutavad kasutusjuhend. See seade võimaldab teil valida oma käivitusvool. Selle eeliseks laadija on, et tema abiga suutis elustada isegi aku, mis pikka aega oli sügav tühjendamine.

Nagu automaatset mälu, mida me tegelikult arutatakse käesolevas artiklis, siis on kallim seade, vaid ka seda kasutada palju mugavam. See on tingitud asjaolust, et varahommikul laadimine toimub all kõrge tõukega hoovuste. Ta järk-järgult vähenenud, mis on kasulik mõju aku jõudlust. Aga taastada aku, mis on pikka aega sügavas heakskiidu, nii et seade ei tööta. See on tingitud asjaolust, et surnud aku esimest korda ei võta tasu, nii tehnika ei tööta ja praegune ei lähe.

Natuke Väävlipuhastusseadmete režiim

See funktsioon on tavaliselt olemas ainult kallis mudelid lisafunktsioone. Kasutamise ajal pliiaku tüüpi his plaatidel paratamatult kohal kristallide ilmumiseni. Nad on väga raske lahustada, eriti kui aku pikka aega sügavat heakskiidu. Kuna pliisulfaat väheneb mitte ainult aku, vaid ka tokootdacha. Järgmises aku laadimise problemaatiline.

Mälufunktsioon Desulfateerumise saab eemaldada kristallid plaatidelt. See saavutatakse, kasutades lühikest suure võimsusega impulsside koos täiendava ühendamiseks koormast. Tegelikult korratakse laadimise / tühjenemise. Selline lähenemine on 80% juhtudest aitab elustada aku, mis on tegelikult öelda juhi tagasisidet. Charger auto aku desulfureerumist funktsioon on kallim, kuid see ost on igati õigustatud.

Mudel "CEDAR-AUTO-10"

Praegu see automaatne laadija auto aku, mis vaatab seas autojuhtidele valdavalt positiivne, peetakse üheks kõige populaarsem turul. See on osaliselt tingitud väike väärtus üksus koos funktsionaalsust üsna ulatuslik. Seal on isegi lihtne, kuid tõhus viis Väävlipuhastusseadmete, mis võimaldab taastada sügavalt tühjenenud aku.

"CEDAR-AUTO-10" töötab automaatrežiimil. Löökvoolu alguses laadimine on 5A ja järk-järgult väheneb. Ka siin on eelnevalt käivitada režiim. See võimaldab teil kiiresti akut laadida. Sel juhul löökvool alguses 10A. Mõne aja pärast ta välja lülitatud, ja veelgi laadimine teostatakse praeguse 5A. Nagu desulfureerumist protsess toimub impulsid 5A muutuva pausid. Kuna seade ei anna koormust seoses sõidukijuhtidel soovitav ühendada tavaline pirn. On sisseehitatud ampermeeter mugavat kontrolli laetuse.

"Orion" laadija auto aku: tarbija kommentaare

Kõik mudelid, mis me kaalume, "Orion" PW-150 - see on kõige madalama seade. Worth mälu umbes tuhat rubla, mis on tegelikult üsna odav. Välimus üsna ebatavaline. Asjaolu, et ei kontrollita, ja praegused näitajad.

Omanikud on ainult kaks märgutuled esipaneelil. Üks näitab laetuse taset aku ja teine lõpeb alles pärast seadme väljalülitamisel. See mälu võib nimetada üheks kõige spetsialiseeritud. Vahemikus aku, mis tegeleb "Orion" - 45-70 Ah. Automaatika ei ole mõeldud võimsam mudelid. Puudub väävlitustamisseade režiim ja võime kiiresti akut. Samuti ei saa tagasi elule ja sügavalt tühjenenud patareid. See on tingitud asjaolust, et aku on alguses tsükli võtab peaaegu üldse praeguse ja Automaatne tajub seda kui aku on täielikult laetud ja välja lülitatud. Seade on piisavalt kompaktne, et seda saab hõlpsasti teha nendega.

Review mudel "Orion" PW-265

See on veel üks esindaja brändi "Orion". See mudel maksab umbes 1300 rubla, ja on suur nõudlus seas autojuhtidele, mida tõendab ülevaateid. Pre-laadija PW-265 auto aku on mitmeid eeliseid. Esiteks on võimalik reguleerida maksimaalselt löökvool. Seega see mälu sobib kasutamiseks mitte ainult sõiduautode vaid ka mootorratastele. Maksimaalne käivitusvool - 6A, mis on rohkem kui piisav, et töötada aku võimsus 100 Ah.

Seoses disainielemendid, loojad kehtestatud mudelit üle temperatuuri kaitse ja lühisekaitse. Korpus on väga kompaktne ja vastupidav, hoiab seda kodus sahver või rõdul - ei ole probleem. "Krokodillid" kvaliteet on raske helistada, kuid ülesanne on nad täielikult hakkama. Nagu puudusi, siis on ilma Väävlipuhastusseadmete režiimis. Ülejäänud, on see suurepärane laadija oma raha eest.

Teiseks pingerida - TAL 135

Varustus selline ei ole odav. Paljud autojuhid eelistavad lihtsaid mudeleid. Aga LSD 135 peaaegu kõik kiitust, mida tõendab nende hinnangut. Aku-alustades seadmete akud sellise kava saab osta umbes 4000 rubla. See mälu pärineb Tambov maht on kuni 13A. Selline seade võib akut rasketehnika 170 Ah. Tähelepanuväärne on, et saate töötada nii paneelid 12 ja 24 volti. TAL 135 - universaalne laadimine taskukohase hinnaga. Paljud garaažid või ettevõtted eelistama seda mudelit.

Nagu puudusi, siin see on ainult üks ja ta on tühine. Negatiivne külg on see, et puudub lühisekaitse, nii et kui ühendavad terminalide pead olema ettevaatlik. Ülejäänud, see on suurepärane valik tavalised autojuhid ning teenust.

TOP 1: "Sonar" SPD-210

Vaatamata sellele, et SPD-210 maksab vähem kui APS-315, 1000 rubla, et see mudel on liider ja on ainult positiivseid kommentaare. Charger auto aku "Sonar" läbi kõrgtehnoloogiat ja on lülituspinge konverteri. Lisaks "Sonar" on väikesed, samuti järgmised eelised:

• Laadimise alustamine maksimaalse voolu kõrgepinge. See võimaldab taaselustada aku ning seda kiiresti.
• Tavarežiimis, praegune järk-järgult väheneb miinimumini.
• Kui täielikult laetud aku läbib seadmest puhvris režiimi (hooldus eest).

Kuid kõige olulisem eelis on see, et seade võib tegutseda "korduva", st täiesti sõltumatult. Seetõttu saab kasutada ka siis, kui puudub väljund 220V. Kuid võime sisseehitatud akulaadija on väike, umbes 14 Ah, kuid see on piisav, et alustada auto mootori kasutuskõlblikud.

Veel mõned populaarsed mudelid

Hulgas nõudluse tegureid on laadija auto aku, "Ermak". Arvustused enamasti positiivne. Ligikaudu 85% tarbijatest soovitab seda toodet osta. Mälu on kaks režiimi 6 ja 12V, ja käsitsi reguleerida praeguse kohaldatud vahemikku 1 kuni 10 A. kuuluvad kahe meetri kaablit "krokodill" keskmise kvaliteediga. On ülekuumenemiskaitsega, mis taga tagakaane väikese ventilaatori. Üldiselt suurepärane seade, mis on usaldusväärne ja mis kõige tähtsam, lihtne ja intuitiivne kasutada.

Mõned olulised punktid

Paljud autojuhid kipuvad ei osta Hiina laadija auto aku. Tarbija ülevaateid öelda, et see on hea loterii. Seetõttu on parem eelistada kodumaiste mälu, mis on odav ja töötada välja kulutatud raha 100%. Kui on vaba raha, mida saab osta "sonar" ja viia see ohutu poolel temaga. Noh, kui me räägime eelarve võimalusi, on parim valik - laadija auto aku "Cedar". Arvustused sõidukijuhtidel vähendada asjaolu, et see on tõestatud tootja ja kvaliteedi siin korralik tase.

Kokkuvõtteks

Nii et me vaatasime populaarsemaid mudeleid auto laadijaid. Nagu näete, need erinevad mitte ainult hinna, vaid ka funktsionaalsus. Keegi on rohkem kui piisavalt seadmed tuhat rubla, samas kui teised eelistavad selliseid mudeleid nagu "Sonar". Igal juhul on vaja asi garaažis, ning mingil hetkel ta tulevad mugav.

Pea meeles, et automaatset laadimist aku on turvalisem, sest see ei anna liiga kõrge löökvool lõpus tsükli. Käsitsi mälu selles osas kaotada. Tavaliselt nad küsivad ühe aku löökvool kõigil etappidel. Nagu desulfureerumist, see on kasulik funktsioon, kuid mitte kõik on seda kasutada. Kuigi see meetod on taaselustada aku ikka ei palju.