"Toyota Land Cruiser-80": tehnilised näitajad, hind, foto ja tuuning

Pean ütlema, et "Toyota Land Cruiser 80" on nii kindlalt juurdunud autoturul on raske ülehinnata tema populaarsust. Alates 1988. aastast, see auto on järjekindlalt usaldusväärset juhtide ja 2014. aastaks see ei lähe kaduma. Isegi kõik rahalised toimunud suurõnnetuste maailmamajanduses, maastur kunagi kaotanud juhtima müük. Selle suure omadused võimaldavad tal konkureerida isegi sellise koletis nagu "Range Rover". Arendajad on loonud selle mudeli silma teedel ja eriti Vene tarbija. See idee on täiesti õigustatud. Ja "Cruisers" ja on kohandatud Araabia, Euroopa ja Hiina tarbijad, kuid nad peaaegu ei müüda Venemaal.

Lihtsaim tarvikud käesoleva maastur, mis on varustatud vähemalt elektroonika ja puudumisel ABC, seda kasutatakse paljudes riikides sõjalise sõiduki. Mõned riigid seisab armee nendega varustatud maasturid. Selline sõiduki kasutamise tõttu kõrge läbilaskvus ja suur tõmbejõud. See on tõeline professionaal maastikusõiduk, millel on suur tee ja kohandades vähemalt kõrgetasemelist mugavust.

Valikud

Järgmine seadmed "Toyota Land Cruiser 80, VX" erinevad nahkpolster, kvaliteetne Sisustus ehisliistud ja puidust lisab juhtpaneeli. Samuti on luksus mudel ette katuseakna ja on kõrge kvaliteediga kõlarisüsteem. Ulatuslikud rattad ja valuveljed - need on väline luksus jõudlust. Pärast restyling 1994 luksus SUV on saanud FAA ja turvapadjad. Valikud GX iseloomustab Veluur ja muu-telje diferentsiaali lukustus. Esiukse integreeritud tootja terastoru, mis kompenseerivad löögijõudu kokkupõrkel. Peale selle tehnika iseloomustab inter-rattalukustus ühtlustumine.

tehnilised omadused

Esiteks, ma pean ütlema, et "Toyota Land Cruiser-80" - nelja esivedu maastur, see tähendab, auto on alaline nelikveoga. Mootori töömaht selles maastur on 4164 kuupmeetri cm ja kogumassi 2960 kg. Järgmine "Toyota Land Cruiser-80" kirjeldused on järgmised: teljevahega auto on võrdne 2850 mm, mõõtmed ees gabariit - 1595 mm, ja tagasi - 1600 mm. Üheosaline keevitatud raami ja kvaliteetne amortisaatorid trahvi liikuda kogu jõuga. Auto on väga suur ja raske, kuid võrdne teda väga väike.

Kütusepaagi maastur mahutab 95 liitrit. Kütusekulu linnakeskkonnas on näitaja 16 liitrit 100 km ja maanteesõiduki tarbib 9 liitrit. Keskmine kütusekulu kombineeritud tsüklis on 12 liitrit 100 km, et nii suur masin ei ole palju.

šassii

See tunnus, nagu auto mootori "Toyota Land Cruiser-80", on esitatud kolm kuuesilindriline versioonis: bensiini, diislikütuse ja turbodiisel. "Cruiser" mootoreid saab Carbureted, nad olid varustatud maastikusõidukite kuni 1992 ning neil oli maht 190 liitrit. s., ja süsti võimsusega 205-215 liitrit. a. Lisaks kõik mootorid nende sõidukid on varustatud kahe patareid, kes küünlad ja spiraal net kuhjumist. Kõik see annab kvaliteetset mootori tööks isegi madalatel temperatuuridel.

Mootori "Toyota Land Cruiser-80" (diisel) maht on 4,2 liitrit, see liiga on esindatud mitu versiooni, st võimsust 120 liitrit. a. kuni 136 liitrit. s., ja seal on diiselmootorid turbo maht 165 liitrit. a. Lisaks on olemas ka 24-ventiil diiselmootor võimsusega 170 liitrit. a. Kiirus 100 km / h, seda tüüpi mootor võimaldab arendada 12,5 sekundit. Samuti väärib märkimist, et Vene operatsiooni nende mootorid seatud spetsiaalne ventiil kompenseerida puudusi meie diislikütust. Peaaegu kõik omanikud selle muudatuse väidavad, et bensiini versioon midagi ei oleks peatatud, sest diisel suurendab jõudlust.

Front vedrustusomadused - pidev kiire sild, võnkuma baar ja spiraalvedru. Pidurisüsteem maastur ketaspidurid nii ees ja taga. Ja tagavedrustusse - pideva kiirena külg- stabilisaatorit ja spiraalvedru. Tänu sellele steel suspension see maastur on nii kiindunud Vene draivereid. Ta ei karda kõrge äärekivid või sügavustesse aukudesse.

Üldised karakteristikud

Auto "Toyota Land Cruiser-80", mis on iseloomulik seisukohtade seda kvaliteeti maastur, on viis ust. Istmed võib olla 5-8, olenevalt konfiguratsioonist ja pagasiruumi maht on 832 liitrit. auto rattad 15-tolline, ja see annab välimus stabiilsust. Kuna autod käesoleva brändi Venemaa kõigil on oluline vanuseline, paljud omanikud on kasutanud tuning, et anda värskuse maastur. dimensiooniline Teie auto on järgmised: • kere pikkus 4820 mm, kõrgus - 1890 mm ja laius 1930 mm.

Pean ütlema, et see maastur on väga kiindunud vene jahimehed ja mugavaks. Läbi kombinatsiooni kõrge läbilaskvuse ja üsna esinduslik välimus aktiivse puhkuse armastajad ja hästi kasutada seda linna sõidu. See mudel on kaks versiooni tagauksed - pöörlev ja kallutada, nii et isegi see nüanss saab valida.

armatuurlaud

Armatuurlaud on väärt erilist tähelepanu, see on kõik vajalikud valikud, mis asuvad samuti väga mugavalt. Näitajad kütuse taset ja mootori temperatuur kogu aeg silme juht. Rääkimata spidomeetri ja muude omane tulemuste armatuurlauale. Autojuhtidele öelda, et maastur käigukanginupp asub täpselt, kus see on vajalik, ja lülitub selge ja kasutajasõbralik. Ainsaks puuduseks on vähene armatuurlaua tahhomeeter.

juhtimine

Roolivõimendi võimaldab juhil maastikuauto kõige raskemates tingimustes enesekindlalt ja ilma igasuguse kahtluseta. Lisaks tingitud asjaolust, et rool on hästi kohanenud ja nendega haaret, auto võidab kergesti tahes lugusid. Suurtel kiirustel, rooli lülitub turbo.

Isegi kiirusel 130-140 km / h sõidukis ei tundnud, sest ühes tükis raami takistab loksutamist ja steel suspension silub kõik sillutis puudused. Lisaks käesoleva maastikul sõita reguleerib, see tähendab, kui vaja nelikvedu saab välja lülitada.

varuosad

Kuna "Toyota Land Cruiser 80" 1998. aastal lõpetati, kõik autod Venemaal on see märk ainult aeg. Aga kvaliteet ja töökindlus käesoleva maastur on nii kõrge, et see on endiselt väga populaarne ja selle müük ei lange aastaid. Seetõttu autojuhtidele ei ole mingit probleemi osta varuosi. "Toyota Land Cruiser 80" on varustatud vajalike mitmel alad on the Internet. Lisaks on kõik varuosad tarnitakse originaal. Samuti on vaja mõista, et see maastur väga pikka aega vene teed ja varuosade müük juba silumisel hästi.

Arvustused omanikud

Aastaid venelased ära selle auto, ja kõik muljed omanikud võib leida erinevaid auto foorumeid. Ja siis tuleb märkida, et enamikul juhtudel "Toyota Land Cruiser-80" on kõrgeim hinnangust ja rave. Kogenud juhtide jõudnud järeldusele, et usaldusväärsuse maastur ei ole võrdsed, ning kõik ettenähtud tootja spetsifikatsioonidele vastavad täielikult märgitud. Veelgi enam, paljud omanikud märganud, et auto on hästi kohanenud meie teedel, mis on lohud ja löökaugu lumi triivib ja põhjatu basseinid rahutu teda. See muidugi see räägib oma kasu. Remont ja asendamine tarbekaubad see sõiduk nõuab iga paari aasta tagant, ja see võib toimuda ka siis, kui vähem täpsed operatsiooni.