Telezhnyy master - nullile elukutse

Kui te nüüd küsida möödujad: "Telezhnyy master - kes on see", siis tõenäoliselt ei oleks võimalik leida korralik vastus. Kuid mida üllatunud, sest see elukutse on väljasuremise äärel, ja varsti on see saadaval ainult arvestust ajaloolased või romaanid kirjutatud hiljemalt eelmise sajandi. Aga seal olid ajad, mil see oli väga prestiižne, kuid mees, kes on õppinud seda, ma võib-olla toita oma perekonda.

Kes on korvi tegija?

Nagu nimigi elukutse Telezhnyy Master - on spetsialist, kes tegeleb loomise vankrid, vagunite ja vagunid. Lisaks asuvad kõik remonti - alates ratta vahetamist, et täielikuks taastamiseks organismis.

Loomulikult nüüd harva näinud korvi või korvi, kuid sada aastat tagasi, nagu transport oli kombeks norm. Rich kaupmehed, isandad ja isegi kuningad ratsutas vagunites, mis nüüd ja siis murdis. Tuleb märkida, et teede ajal olid ära asfalt, mis mõjutab suuresti transpordi olekus.

Arvestades kõike seda, üks saab kergesti aru, et neil päevil Telezhnyy meistrid ei istu jõude. Kuid neil oli ka oma hierarhia. Mõned tööd rikaste klientide, teistega oli remontida vagunite põllumajandustootjate ja talupojad. Ja veel, kuigi kõik teadsid, et Telezhnyy Master - on väärt elukutse.

Millised omadused ja kvalifikatsiooni peab olema Telezhnyy kapten?

Nüüd on vaja aru saada, kuhu omandada vajalikud oskused tööks. Tuleb märkida, et spetsialiseeritud asutuste, koolitus käesoleva elukutse, lihtsalt ei ole. Seetõttu Telezhnyy master - see on eriala, mis on kõige lihtsam saadud registreerumist praktikandil kogenud isik sel juhul.

Rakendage elukutse oleks pikk, kuna see nõuab suurt täpsust ja hästi lihvitud oskusi. Vastasel korral korvi lihtsalt lagunema pärast esimest sadu kilomeetreid, ja siis on andeks vihane klient.

Aga mida täpselt peaks olema võimalik teha Telezhnyy kapten? Töö koosneb kolmest omavahel seotud osast, mis on vaja osata iga.

1. Sepakunst - on vundament kogu protsessi. Lõppude lõpuks on enamik üksikasjad peavad olema metallist ja nende kvaliteet peaks olema korralik tase.
2. Puusepatöömasinad oskusi ei ole vähem tähtsad. Telezhnyy kapten peab suutma töötada erinevaid puidust, muidu ei saa hakkama kindlas järjekorras või valida ei ole väga kõrge kvaliteediga puidust.
3. Engineering. Olgu käru disain on üsna lihtne, kuid mõnikord ei saa ilma joonistus. Eriti nendel juhtudel, kui on vaja, et konstrueerida või kaubavagun ebatavaline.

Telezhnyy kapten kaasaegses ühiskonnas

Nüüd Telezhnyy master - hääbuv elukutse. Selle põhjuseks edusamme, mis on paigaldatud inimeste elu ja sõidukid seega kõrvale jäänud need spetsialistid. Ja veel on veel organisatsioone, kes värvata korvi-meistrid.

Lõppude lõpuks, isegi nüüd on kärud, vankrid ja kärud. Suurlinnades saate sageli saada pakkumisi sõita läbi linna on hobuvankriga või rentida limusiini asemel luksus treener. Need teenused on edukas ja seetõttu töötavad korvi-meistrid on endiselt olemas.

Kuid selles asendis osavaks lõpetajate ülikoolide ülevaate vankrid on tihti seade tööle. Aga pärilik meistrid on peaaegu mingit, sest mitte igaüks täna tahab kapten seda harva elukutse.