Sedaan - mis see on? Tähendus sõna "salongi"

Sedaan - mis see on? Paljud inimesed täiesti tea vastust sellele küsimusele. Mõned - mitte. Kuna kulud on täpselt määratleda selle sõna, samuti nimekiri parim sedaanid, mis on ainult kaasaegse auto maailmas.

termin

Esimene samm on vastata küsimusele: "Sedaan - mis see on?" Nii, on nimi levinumaid ja osa esimesest keha, kus auto tehti. Peamine erinevus seisneb juuresolekul tema pagasiruumi, mis on struktuurselt eraldatud sõitjateruumi. See mõiste ilmus 30s sajandil. Enne seda, inimesed ei ole isegi teadlikud sellest, et kui auto sedaan ilmuvad. "Mis see on?" - nad küsis, kui esimene proove. Nende üllatuseks on ka mõistetav, sest varem masinad tundus erinev. puudus pagasi. See asendas kasti, mis on paigutatud lihtsalt maha kabiin. Enamik autosid see üldse puududa.

Aga nüüd kolme maht sedaan - see ei ole haruldane. Muide, see on ka väärt mainimist. Miks kolme mahu? Kuna masina sisemus võib jagada kolme ossa. See pagasiruumi, salongi ja kapoti. Sedaanid on neli ust ja keskpiilaril mis jagab interjööri kaheks. 4-5 inimest - see on hulk inimesi, kes saavad vabalt mahtuma auto kui sedaan. Mis on see, mõista, ja nüüd on rääkida konkreetseid näiteid.

Majandus Äriklassi

Autod on erinevad. Lugupeetud, esindaja, ettevõtte või turistiklassis. Ja mõnikord, viimane ja eelviimane kokku. Rääkides salongis (mis on see on öeldud eespool), ei saa me anda näiteks mõned silmapaistvamaid esindajaid tehtud selles kehas.

Nii ökonoomne, kuid Executive - Saksa "Volkswagen Passat". Tõepoolest kuulus masin. Tegelikult Saksa autod on alati olnud populaarne. Ja see on õigesti võitis kõige odavamad ja kvaliteetne sedaan Venemaal.

Hind uue auto on umbes 1270000 rubla, mis on väga odav auto äriklassi. Kuna need autod maksavad tavaliselt paar miljonit.

Avar, mugav kabiin, minimaalne kütusekulu, kaasaegne edastamine, lai valik mootoreid, avar pagasiruumi, hea kiirus, aerodünaamika, kiirendus ja pilkupüüdev stiil - see on vaid väike loetelu selgeid eeliseid selle auto. Pole ime, et ta on nii populaarne.

Enim Jaapani esindaja

"Toyota" autod on ka üsna populaarne. Mure Toyota ja Nissan - kõige kõigiti olemasolevate Aasia ettevõtted. Ja see peaks andma näiteks auto "Toyota Camry". See auto näitab selgelt tähenduses sõna "salongi". Ta kvaliteetne, usaldusväärne ja see masin kehastab erinevaid kaasaegseid tehnoloogiaid. Arendajad on teinud tavaline, diskreetne sedaan tõeline sportauto. Trim on muutunud rikkamaks, ruumi sees rohkem ja mitmetes lisatud otsingumootorid võimas jõuallikaid. Ja disainerid peaks austust - nad on teinud head stiili.

See auto on väärt umbes 970,000 rubla (uus versioon). Tagasihoidlik hind, arvestades, kui palju see mudel oli ainult investeerinud.

Eelarve Versioon: mis on populaarne Venemaal

Mida saab öelda meile sedaan? Mis on see, foto, mis on esitatud lehel näidata. Sest nüüd ma tahaksin täpsustada kõige kulu ja osa populaarne auto selles klassis Venemaal.

"Reno Logan" - tuntud Prantsuse esindaja. Maksumus selline masin on 360-500 rubla. Minimaalne seadmed erinevad 1,4-liitrine 75-hobujõuline mootor, tagasihoidlik, kuid mugav viimistluse ja hea hinnaga.

Nissan Almera Classic - ka võimalus mitte kallis. Maksumus võib ulatuda 430-570 rubla. Hea auto, mis edukalt ühendab kena hinna ja hea kvaliteediga. Jah, ja kaasaegne ja stiilne disain auto õnnelik. Sees avar, puhas, kena, kuid vastavalt mõned, on liiga lihtne.

"Chevrolet Cobalt" on väärt nii palju kui eelmise esindaja. Ja kui me räägime klassikalised autod sedaan, see on kõige ilmekamaks näiteks seda. Nice "välimus" esituled, pehme keha jooned, lihtne kuid ilus välimus ... asi on fännid klassikat. Plus odav sellise "American".

Usulised masinad madalate hindadega

Paljud inimesed, kellel ei ole pool miljonit või rohkem, paludes: "Kuna tahke summa on raske osta auto, mis oleks häbi mitte minna või mitte?" Tegelik küsimus. Noh, tuleb märkida, et praegu müüakse selliseid autosid sedaan et neid on veel võimalik ületada.

Näiteks "Mercedes" S-Class - auto Üheksakümnendate lõpul - alguses 2000ndate - võib maksta 300 000 rubla, ja see on heas seisukorras! Isegi vähem raha saab osta legendaarne Mercedes-Benz koos 5-liitrine "koletis" kapoti alla ja sadu hobujõudu. Kuid tarbimine on suur ja vanus umbes 20 aastat, kuid see masin kestab sama palju - tõestatud, omanikele.

Sama summa saab osta suurepärane "Ford Focus" - ka korralik valik. "Dodge" on hea ameerika auto ja oma populaarse mudeli "Stratus" saab osta isegi 200 rubla.

Sest keegi loonud sedaan?

See viimane asi on rääkida. Huvitav küsimus. Paljud inimesed mõelnud, milline eripära on ühe või teise organi, et paluda neilt. Nii saame julgelt öelda: esiteks on see masin neile, kes armastavad ilu. Kuna sedaanid vaata rohkem orgaanilised harmooniline ja elegantne. "Täiskasvanutele" isegi. Üldiselt näide vanad autod on väga huvitav võrrelda keha. Rounders liiga mahukad, luukpära kui hakitakse, nurgeline, kupee tundus mänguasja. Ja mida nad olid sedaanid, näiteks ja jäi nii tarbijate seisukohtade ja autojuhtidele.

Kuid see masin inimestele, kes on olulised ruumi koos kompaktne. Toas sedaan on peaaegu alati palju ruumi, kuid ilmselt see ei tundu mahukad. Samuti väärib märkimist, et üldiselt keha on väga dünaamiline.

Ja lõpuks, kõige sedaanid, nii et valik on seega suur. Üldiselt, kui sa tahad saada omaniku sellise sõiduki, on vaja kindlaks teha, mudeli ja saate!