Sagedasemad sümptomid DMRV

MAF sensor (DMRV) - Toode, mis määrab koguse õhuvoolu kaudu tarnitud õhufiltriga. See mehhanism asub sama filtri. Vaatamata oma väikestele mõõtmetele, andur mängib väga olulist rolli auto. Breakage DMRV võib negatiivselt kuvatakse operatsiooni kogu mootori. Seega, et vältida ebameeldivaid tagajärgi, peate regulaarselt diagnoosida osaliselt ja teha oma remondi või asendamine, kui vaja.

sümptomid DMRV

Et määrata, et õhuvool andur on vigane, siis on võimalik võtta järgmistest sümptomitest. Esiteks tundub, et suurendada kütusekulu. Teiseks märke DMRV rike võib olla kuni võimsusekao. Samuti tasub häirekella, kui "Check Engin" vead armatuurlaual. Teine sümptom on halb algus mootori "kuuma".

Kuid samal ajal tuleb meeles pidada, et kõik eespool sümptomid võivad viidata süü DFID ja muid kahjustusi. Eelkõige halb algus mootor on näidatud halvasti reguleeritud karburaator. Mootori võimsuse kadu võib olla varitsemine saastunud filter. Lamp "Check Engin" ilmub siis, kui vigane andur on lambda sond. Põhjuseks suurenenud kütuse sageli muutub saastunud filter. Seepärast, et teada saada, kas auto "eritada", sest õhuvoolu andur, vajate ise seda ja diagnoosida.

Parim diagnostika seadmed DFID on motortester. Kui aga teie kodus ei ole sellist tööriista, saate tavalise voltmeetriga mõõtkavas 2 V. Selleks et teha kindlaks, kas nad on tõelised märgid probleeme DMRV VAZ või mitte, sisestage piirdetihvtist kontaktide vahel kollane ja tihend. Seejärel lülitage süüde ja vaadata skaalal. Ideaalis pinge peaks varieeruma 0,98-0,99 volti. Lubatud väike viga summas 0,03 V. Kui nõela skaala näitas vähem kui 0,95 või suurem 1,03 V, see ütleb, et märke puudumisel DMRV 2110 kinnitati. Aga see muutus ei ole kohe vaja sensor. Meil on veel võimalus, et viia see tagasi elule.

Niisiis, keerake koosteotsiku elemendid ja jätkake parandada. Selleks on vaja koostada spray puhasti karburaatori ja painutage toru täisnurga, eelsoojendus seda mängu. Seejärel lõigatakse toru nii, et võita jet küljele, ja ta oli sirge tükk. Viimane on kasutusele sügavusele 9-10 mm üleval kanal ja puhas DMRV takisti. Rangelt on keelatud kasutada antud juhul tampoone. Paar minutit hiljem me kordame seda kõike jälle. Kui toode on kuivanud, pannakse see tagasi juhul ja me mõõdame sama pinge voltmeeter. Kui andmed vastavad eespool nimetatud väärtusi, DMRV edukalt remontida. Noh, kui nool on langenud alla 0,95 V, on vaja teha täielik varuosade. Teised ei ole antud.