Roller Honda Dio: iseloomulik, tuuning, remont, fotosid

Mootorratas - see on üsna raske äraõpitavat transpordiliik, see nõuab eraldi juhiluba selle kategooria, pead suutma hoida tasakaalu igal kiirusel, pöörake õigesti, et mitte häirida küljel ja nii edasi. Kõik see on väga raske toime tulla, ja mitte igaüks hakkama selle ülesande täitmisel. Kui te ei tunne end mugavalt jalgrattaga, siis on parem mitte istuma - näiteks võite proovida oma kätt roller, sest see on palju ohutum viis reisida, kuid tal on ka kaks ratast. Et alustada, saate roller Honda Dio, sest see mudel on ideaalne algajatele, kes tahavad tunnevad end kahel rattal.

Honda Dio

Niisiis, kõigepealt pead sa aru, mida on tähelepanuväärne selle mudeli. Roller Honda Dio nii huvitatud mõlemast soost inimestele ja vanuses? Esiteks, paljud kiusatus oma mitmekülgsuse. Asjaolu, et see oli algselt mõeldud, tuleb sõita linna, mis on sillutatud teed. Kuid see ei tähenda, et sa ei saa minna temaga looduse ja sõita näiteks kruusateel. See roller hakkama nende probleemidega, vähemalt neile, ja ei ole mõeldud. Lihtsalt proovige mitte üle pingutada ja ei sea sügav muda või liiva. Nagu juba mainitud, see mudel on ideaalne neile, kes on hakanud just sõita kahel rattal. See on lihtsalt väga hea juhitavus, see ei ole tilk ettearvamatust, nii et saate kontrollida sõidu protsessi algusest lõpuni. Isegi rohkem kasu see roller annab see väike kaal. Aga kõik see, see on isegi väike, kuid ruumikas pagasiruumi istme alla, ja tema välimus ei loo tunne, et olete tulemas midagi odavam. Ja huvitav asi on see, et kui sa soovid, võid isegi sobiks see kokku. Üldiselt roller Honda Dio - on suurepärane näide selle klassi, mis on kindel, et meelitada oma tähelepanu, kui te otsite midagi sarnast mootorrataste turul.

kuus põlvkonda

See roller Honda Dio nõudlus juhtide maailmas, on asjaolu, et see on toodetud alates 1988. aastast ning ei ole veel lõpetanud. Sellest ajast alates on olnud peaaegu kolmkümmend aastat, ja see on muutumas roller on kuuenda põlvkonna. Iga järgnev uuendatud toob midagi uut ja põnevat - võimsam mootor, suurenenud rataste suurusest, pikliku keha ja nii edasi. 2014. aastal see on alles hiljuti käivitatud kuuenda põlvkonna motorollerid, mis pakub uusi lisafunktsioone. Sa peaksid algama sellest, et mudel asendati klassi muutunud mõõtmetelt suurem omandas ta kõrvalistmele ja sai natuke võimsam mootor. Aga samal ajal tõsiselt suurenenud kütusekulu, mistõttu ei ole garantiid, et see põlvkond on edukam kui eelmine. Kui olete huvitatud roller Honda Dio, fotod on ebatõenäoline, et teile täieliku ülevaate oma võimeid. Seetõttu teil oli parem pöörama tähelepanu oma nõudeid, mis on midagi muud räägib nii valjult sõiduki võimalik, kui selle kirjeldust.

Peamised parameetrid

Nagu te juba teate, kõik oli kuus põlvkonda motorollerid mudeli, kuid see artikkel loetakse kõige populaarsem neist, teine - antud juhul kogu mudeli nimi kõlab nagu Honda Dio AF 27. pikkus See auto on üks meeter kuuskümmend sentimeetrit, laius veidi rohkem kui kuuskümmend sentimeetrit ja kõrgus - peaaegu meeter. See on üsna kompaktne roller, mis viib teid palju rõõmu. Selle mass on väga väike - vaid 69 kilogrammi, mistõttu on tõenäoline, et minna seda on inimesed, kes kaaluvad rohkem kui sõiduk ise. Aga see ei ole oluline, kui ametlikult deklareeritud läbilaskevõime on nii palju kui 150 kilogrammi. Seega, kui teie kaal ei ole liiga suur, võite võtta ka sama õhuke ja väike reisija kohta. Kütusepaagi maht on viis liitrit ning et kütusekulu on 1,85 liitrit saja kilomeetri. Ja kõik see roller võib võtta, et kiirendada kuuskümmend kilomeetrit tunnis, mis on üsna hea oma klassi. Nüüd, mis on mõjutanud seda iseloomustus roller Honda Dio, on vaja pöörata tähelepanu jõuallikas, mis on ette nähtud.

mootor

Sa peaksid algama sellest, et kahetaktilise roller mootor, CVT edastamise ja õhkjahutusega. Selle maht on viiskümmend kuupsentimeetrit ja maksimaalne võimsus - seitse hobujõudu 6500 pööret minutis. Nagu selle käivitamist, siin on võimalusi. Saate kasutada kas elektriline start, ja kasutada seda vana hea meetod kick-start. Igal juhul, kui olete juba näinud, kvaliteedi jõuallikas on väga kõrge, ja selle tulemuste teha tõeliselt hämmastav, et see on ikka roller ja mitte mõne muu sõiduki klassi.

šassii

Suur eelis roller on asjaolu, et tema esivedrustus on kavandatud teleskoop sang. Nagu tagavedrustusse on amortisaatori, samuti on varustatud vedrukooste. On vaid kaks pidurid - nii ees ja taga. Mõlemal juhul on need trumli, mis pakub suurepärast kontrolli juhtimise üle mitte ainult andmete roller, vaid ka üle oma pidurdamine. Tulemuseks on sõiduk, mis on kindlasti väärt tähelepanu neile, kes ei ole veel valmis istuda jalgratta, kuid soovib sõita kahel rattal ja valada aeglaselt keskkonda.

roller remont

Paljud inimesed võivad mõelda, et remont motorollerid Honda Dio võib olla tõeline probleem. Aga tegelikult asjad on täiesti erinevad. Nagu võite ette kujutada, "Honda" on väga suur ja tuntud tootja auto ja mootorrattad. Seega leiad mingit probleemi, kui vajalikud osad oma roller või teenuse esemed, mida saab teenida teid ilma probleemideta. Saate asendada karburaatori roller Honda Dio, muutus rehvide fikseerida kõik leitud probleemid. Viimase põlvkonna motorollerid tuli päevavalgele alles hiljuti, nii ei arva, et nad on aegunud - nad on endiselt asjakohased ja populaarsed.

häälestamine

Kõik, mis on eespool kirjeldatud, mängib väga olulist rolli populaarsust see mudel, aga üks detail, mis ei ole vähem oluline, kui ta alandas - see tuning roller Honda Dio. Fakt on, et paljud inimesed saavad täpselt mudeli sõiduki, nagu see on uskumatu potentsiaal tuning. Võite parandada peaaegu kõike seda on - alates mootori välimus. Võite teha custom roller, mis on palju võimsam ja järsem kui üks, mis on originaal.