Mis on crossover - üks kõigi

Laskumata mõisted erinevate tüübid , mida nad võivad olla määratud üks klass või teisel mõista, mis crossover on piisavalt tõlkida inglise keeles sõna "crossover". Seda saab tõlgendada nii hübriidse, mõned crossover nähtus. Seoses auto, tähendab see, et ühendus Kaubaveokis eelised mitu muud tüüpi masinaid.

Mõistmise mida crossover on raske kuni olete kindlaks funktsioonid auto. Nende hulka kuuluvad:

- kliirens kui maastur;

- kõrge istekoha ja kõrge lagi salongi, nagu van;

- mugavusi nagu sedaan;

- kättesaadavus (mitte alati, kuid tavaliselt) nelikveoga, mis võimaldab ületada kerget off-road ja halb tee;

- kaasaegne ja stiilne disain.

Isegi lihtne loendamine Mündil omane see auto, laseb mõista, mida on crossover. Tegelikult - see on linnaauto, mis annab omanikule võimaluse liikuda mugavalt erinevaid seadeid nii linnaliikluses ja maanteel, samuti lihtne tee. Selline sõiduk on üsna mahukas pagasiruum, võimalik teha mitmeid sõitjatele vajalikku mugavust ja ohutust.

Kuid kõik sõidukid, välja arvatud eelised on puudusi. Seoses crossover on järgmised:

- tema tööd on kallim kui tavalise auto;

- raskuskeskme hetkel crossover on seatud kõrged, mis viib valkost nurkades;

- pidurduskaugusel veidi suurenenud kasutamise tõttu kaalu;

- manööverdamine voolu on raske, sest suured.

Vaatamata mõningatele puudustele crossover nende populaarsus kasvab, ja üha rohkem on selliseid autosid täidab tänavad meie linnades. Seega uus ja täiendatud vanemate mudelite autod. Ja sellest tulenevalt - püüdes kindlaks parim crossover. Seal on palju ajakirju ja muud avtoizdany kus auto on andnud oma hinnangu iga väljaanne valik crossover. Kuid see ei tähenda, et auto omal valikul on tõesti parim.

Teine, mitte vähem populaarne, see on püüda kindlaks määrata kõige ökonoomsem crossover. Ja see tegevus võib pidada lootusetu. Asi ei ole, et autod ei liigu kohustuslikud katsed. Probleem on muus. Saadud arve kohta teste, mitte alati, või pigem harva korrata reaalsetes tingimustes.

Test annab ettevalmistatud proovi, mil tehas insenerid on läbi vajalikke muudatusi ja teha asjakohaseid kohandusi. Sellised tingimused on korratud operatsiooni kogenematu, sageli võimatu. Tegelik andmeid tarbimise ja kulude tegevuskulud on suuremad kui lubas tootja poolt.

Vaatamata selliste võimalikke lahkarvamusi tegelikkusega tulemusi katsete, neil ei ole mõju mõistmine, et selline crossover. Lühidalt võib seda kirjeldada kui mitmekülgse linnaauto, mis on mõned võimalust liikumise riigis viletsatel teedel.