"Mercedes-Van" tehnilised kirjeldused, omadused, ülevaateid

Riigisisesed autoomanikele usuvad, et "Mercedes" autod lihtsalt olema massiivne ja suur. Tootjad tahavad autod selle brändi olnud turul nii palju kui võimalik. Ja see on soovitav, et autod olid erinevad. Euroopa tarbijate ja käsitöölisi Stuttgart sel juhul võiks jõuda üksmeelele. Saksamaal, inimesed ostavad üsna edukalt esindajana mudel ja kompaktne pere. Selles kompaktne "Mercedes" müüakse suuremal arvul. Ettevõte püüab lisada see ja elanike Venemaa - riigis hakkas andma "Mercedes-Wan."

välimus

Objektiivselt auto nimetatakse suureks A-klassi ei saa. Kuigi ees ja on väga sarnane väikseim mudel, aga kui otsida, esimene asi, mis Teie pilku - suur esiklaas ja kõrge katus. Profiil ja tagaosa ei jäta kahtlust, et "Mercedes-Van" - eraldi, täiesti sõltumatu ja täiesti originaalne mudel, kuigi see loodi põhjal suurenenud platvormi.

Vaadates väljast mudel, sa mõistad, et kui loote mudeli, projekteerijad ei seadnud endale ülesandeks säilitada korporatiivne identiteet. Aga kõik sama neil õnnestus. Asjaolu, et see on tõeline, tõupuhtad "Mercedes", ei ole kahtlust. See mahtuniversaal. Tagaluuk, nagu enamus pere autod, mis on tehtud libistades. On nagid taga - suur tuled, see kokkulepe näeb originaali ja teeb sööda visuaalselt väga lihtne.

interjöör

Salongi auto "Mercedes-Van" - on muidugi mitte S-klassi. Kuid kõik on väga mugav ja väärt lihtsalt istuda sees, kohe tuleb arusaam, et see on tõeline loomine Stuttgart disainerid, ergonoomikute ja insenerid.

Muljetavaldav sisekõrgus. Kui mõõdetud põrandalt lakke sees, üks saab muljetavaldav 1240 mm. See suurus on sama kogu pikkuses pere auto. See on tõesti palju, ilmselt selliseid masinaid unistada korvpalli. Kõrgus - see on ka täiendavaid omadusi ja funktsioone. Näiteks mahtuniversaal saab kergesti konverteerida kaubik veok. Masin on lihtne teha erinevaid suuri objekte - külmikud, pesumasinad, mis iganes.

Mugavus

Tee kauba pagasiruumi on väga mugav. Paul läheb Erijuhendi - rööpad. Kui te lahti istekohta siis "Mercedes-Benz Van" on kergesti ümber väike veoauto. Või auto, mis on parem kui mis tahes muu sobiv reise ookeani kaldal koos jet ski või lainelaua. Aga see kõik - on jama: tootjad väidavad, et rohkem kui 10 erinevat varianti ümberkujundamise salongi on saadaval auto. See hõlmab ka erinevaid viise paigaldamiseks istekohta. See on tõeline mugavus ja ükski tootjad ei ole veel pakkunud midagi sellist.

On olemas mitut tüüpi toimivuse pere mahtuniversaal - Trend, Pere ja Ambiente. Samuti on viis erinevat seadmed variante - tootja on andnud kõik. Auto saab paigaldada seadmed jalgratast, täiuslik armastavad lumi sport on väga mugav surfajad ja koera armastaja. Isegi neljajalgsed sõbrad mõistlik sakslased tehtud mugavaks.

Ergonoomia ja võimalused

Ütlematagi selge, et inimene saab tunda tõelist kroon loomise autos "Mercedes-Wan?" Mis rool kohandused suure hulga sätteid võib ületada pikki vahemaid ilma probleemideta. Perekond reisib ei kuuma - koos kliimasüsteem saab teha iga ilmaga salong mahtuniversaal. Seega ei olnud igav, sakslased mehitatud masin hästi kõlav brändi raadio. Lisaks on soojendusega, klaaside tagaluugi, soojendusega istmed ja palju muud.

Peeglid on varustatud elektrilise regulaatoriga, ja annavad ise hea ülevaate. Parem on armatuurlauale ees juhi. See on kaunistatud üsna lühidalt - teavitab paneel omanik umbes praeguse tempo kiirus väntvõlli kütuse kogus paagis ja paljud muud olulised parameetrid. Lisaks on suur hulk erinevaid näitajaid, väärikust, mis on see, et nad ei häiriks juhi. Nagu nooli armatuurlaual, näevad nad halb - kõik samas peidus eriline kaevandis. Neid võib vaadelda ainult kui mootor töötab. Tagareas on ka väga mugav. Auto "Mercedes-Van" palju ruumi jalgadele. on plastikust lauad sooned all prillid tagaküljel esiistmetel. Taga esiistmele eemaldatakse täielikult.

Sõidukid saab uuendada ja kolmanda istmerea. Aga kui nad on, siis väga vähe - lastele.

mootorid

Mitte ainult mugavuse ja avarust nagu "Mercedes-Wan." Auto tehnilised andmed heal tasemel. Jõuallikaid selle mahtuniversaal täielikult välja võetud A-klassi. Ainult viis mootorid ette. Seega pakub tootja valida kahe diiselmootori võimsus on 75 ja 90 liitrit. a. Seal on ka kolm bensiinimootorit 82-125 liitrit. a. Leitakse kõige võimsam 1,9-liitrine bensiinimootor 125 võimsus. Aga ausalt ei piisa töötamisel madalal kiirusel pöördemomenti, teadmiseks ülevaateid. Mootor hakkab näita kõiki oma võimeid, alates 4000 p / min. Siis kohe olemas galopp, mitte tüüpiline mahtuniversaal. "Mercedes-Van" diisel on vaikne operatsiooni.

See 1,7-liitrine turbo-CDI võimsusega 90 liitrit. a. Toas, töö selle mootori ei mängita. No extra vibratsiooni. Kuigi üldiselt väljaspool mootor töötab palju valjemini kui bensiinimootoriga. Diisel sobib see mahtuniversaal, vaid ka väga ökonoomne.

edastamine

Mehhaaniline viit sakslast seada ja sama viiekäigulise automaatkäigukastiga. "Mercedes-Van" on automaatsidur.

juhitavus

Kõik need, kes on õnn sõita selle auto ühehäälselt korrata umbes uskumatu pehmuse. Ja jah, see on. Mahtuniversaal liikumine sarnaneb tugevalt käitumist mudel A-klassi, pead ainult tegema korrektsiooni pikemaks baasi. Võimsus 1,9-liitrine mootor on piisavalt rahulikult ja lõõgastav pere reise. Ladeni auto üsna julgelt kiireneb tasasele ja kuiv kõnniteel.

Kui see on talvel, ja rataste all lumes, või lihtsalt märg tee, siis terav vajutades gaasipedaali veidi ratast zabuksuet kuid siis stabiilsuse teeb trikki. Muide, süsteem kaitseb rattad on standard ja on integreeritud ESP süsteem. Tühja auto võib minna üsna aktiivne. Ainus asi, mis veidi rikneb üldmulje "Mercedes-Van" mudel - töö iseloomust elektroonilise gaasipedaali. Ta oli ohvri ebavõrdse võitlus keskkonda. pedaali reaktsioon esineb märgatav viivitusi.

ladusa kulgemise

Puuduvad kaebuste seal, isegi kui arvestada, et peatamine on häälestatud usaldusväärne ja mugav operatsiooni sõites sirge. Rullumist nurkades olemas, kuid nad on väikesed. Suspensioon on sõltumatu, kuid tundub raske. Kuid see tegur tasakaalustab energia intensiivsus - see on ohutu edasi isegi põhimaanteedel puudused, mis on normiks Venemaal.

Arvustused

Intiimsem tuttav peaks olema tuttav arvamust omanikud autod "Mercedes-Wan." Arvustused auto enamasti positiivne. Muidugi, seal on väikesed vead. Masin ei ole nii dünaamiline. See on vajalik regulaarselt säilitada automaatkäigukastiga. Aga üldiselt, see on tõeline "Mercedes" oma usaldusväärsust.

järeldus

Auto on väga ebatavaline ja isegi kahepalgeline. Ühelt poolt on see mugav mahtuniversaal perele. Teiselt - stiilne ja originaalne autod, utilitaarne omadused, mis on kõrgusel.