H3-kerge auto: tüübid, omadused

Kaasaegne disain auto on rohkem kui sajad LED ja lambid. Eesmärkide need elemendid on väga erinevad - alates sisevalgustus ruumi ja armatuurlaua tagada nähtavus öösel sõidu olukorda. Sõltuvalt ülesannete lamp, see võib olla erineva suuruse ja omadustega. Täna on laialdaselt levinud mitut liiki standard mütsid. Nende hulgas - H3-lamp. On olemas mitut tüüpi toodete nagu kork. Neil kõigil on teatud omadused, eelised ja puudused.

Bulb H3 sammuna arengus aju valgustuse tehnoloogia

Iga auto omanik teab, et halbade ilmastikutingimuste - vihma, lume või udu - võib negatiivselt mõjutada tingimusi tee nähtavust. See on tõsi, öösel - märg tilgad tules peegeldavad valgust esituled auto, vähendades seeläbi jõudu ja intensiivsust valgusvoo. Selle tulemusena luminestsents moodustatud lai. Seda nimetatakse kerge seina. Sellepärast emissioon väheneb oluliselt nähtavust. Taustal seda seina on väga raske ja mõnikord võimatu eristada objekte sõidutee ja ümber. Halb nähtavus, ja koos sellega kõrge silmade väsimus märkimisväärne mõju liiklusohutusele, suurendades õnnetuste riski. Sellistes olukordades, aidates udutuled, mis halva nähtavuse, luua rohkem kvaliteetseid valgust. Kollane ja mõned lambid merevaigust oja valguse, tänu erineva lainepikkusega, mitte niivõrd hajutatud snowflakes ja langeb. Tala on rohkem vastandamine. Selleks, et saada sellist valgust, kasutades H3 pirnid in esilaternad ja udutule. See detail on oluliselt erinev teistest eakaaslased. Võimsus ei saa sokli ja eraldi juhe.

udutuli

Udutulede on väga kasulikud halva nähtavusega. PTF kasutada koos peaga optika ja parktuled. Aga kui normaalse nähtavuse PTF parem mitte lisada juhina valgust. H3-lamp ei ole mõeldud selleks otstarbeks. Veelgi enam, mõnes Euroopa riigis, saad trahvi PTF lisatud tingimused hea nähtavusega. Praegused mudelid võivad olla varustatud optika, mis on juba integreeritud foglights. Aga enamik autoomanikele määrata oma. Ja kui PTF on vajadus juht, lambid auto H3 on suur nõudlus.

Omadused kork H3

Toode korgiga kasutatakse ainult udutulelaternad. Erinevus, mis on ainult seda tüüpi toodete - eraldi toitejuhe. Täna H3 lülitus tootnud erinevaid tehnikaid. Hulgas kogumass toodete eri liiki saab eristada turul. Varem tootis ainult halogeenlambid. Aga täna on väga populaarsed Xenon ja LED lahendused. Nad on suurema jõudluse. Aga nad on üsna kallis ja mitte igaüks julgeb neid osta. Aga ka odavaid kaupu halogeen selle populaarsus ei ole kadunud.

tüüpi lambid

On olemas mitut tüüpi valgustus elemente baasi H3. See halogeen hõõglambid, ksenoon või metallhalogeniidi ja LED. Kuidas nad erinevad ja mis on parem valida oma auto? Allpool räägime iga detail.

Halogeen - odavus ja kättesaadavus

See on soodsaim, kuid väga tõhus võimalus. Väärikus pirnid H3 - hind. Seda saab osta for $ 100. On, sest taskukohase hinnaga nende sibulate on nõudlus. Korraldatud valgust on väga lihtne. See põhineb kvartsist klaaskolvist mis on täidetud inertgaasiga ja metallhalogeniidi aur. Enamasti on broomi ja joodi. See teeb võimalikuks suurendada oluliselt põlemistemperatuuri heeliksi ja parandab valgus jõudlusega võrreldes tavalise hõõglambiga. Nüüd tootjad toodavad halogeen tooteid väga laias valikus. Need erinevad temperatuuri helendavad täiendava kattega kolvid, muud valgustusseadmed omadused. Seas puudusi - madal valgusviljakus. See kehtib ainult pea optika. Aga H3-lamp enamasti kasutatakse vaid udutuled, nii emissiooni tugevus ei ole väga olulised. Teine puudus - madal kasutusiga. Ta ei ole üle 2000 tunni. Ka töö käigus lamp on võimalik kõrge temperatuurini soojendatud. Teiseks oluliseks puuduseks - suur protsent kiirgust, mis on infrapunases piirkonnas. See põhjustab läbipõlemise peegli peegeldi.

Xenon

See modernne valgustusseadmed, mis on nüüd võimalik leida standard varustuse pea kerge. Sel juhul, lambid varustatud kalleid seadmeid. See süüde kontrolli ja kallutada kontrolli tasandil. Samuti on H3-lamp "XENON". See toimib trahvi ees udutulelaternad. Lamp tänu oma disaini on tõhusam, suurenenud valgusviljakus, kõrge usaldusväärsus. Väljamõeldud see detail oli eelmise sajandi ja kuna 2000ndate hakkas tootma tööstuslikult. Et indikaatorlampidele heledam kui halogeen, inertgaase kolbi survestati kuni 30 kg / ^cm2. Xenon lamp on hea, sest tema kiirgus on väga lähedal normaalse päevavalguse. Juht ei väsi pikkadel reisidel ja silma saab paremini eristada tee takistusi. Ka üks lisakasu saate esile parima võimaliku keskenduda, kuna valgusallikas on peaaegu punktini. Erinevalt halogeen, xenon lamp H3 kuumutatakse temperatuuril väiksem ja pikema tööea.

LED valgusallikad - kallis, kuid tõhus

See on kõige kaasaegsem valgusallikad auto. Paljud autojuhid on pikk asendas vanad ja ebaefektiivsed halogeenlambid nende toodete puhul. Asjaolu on põhjust. Avtolampy LED on palju eeliseid.

Omadused dioodi valgustus

Võimsus halogeenlambid - vaid 55 vatti. See on üsna palju. Seetõttu klaasitükid ümber esituled võib lõhkeda ja sulatada plastosad. Lisaks halogeenlambid sageli põletada. Avtolampy viinud kõik need puudused ilma. Nad on tõhusam, anda hele valge valgus, tarbivad minimaalselt energiat, mis juhul, kui auto on suur pluss. Koormus generaator on palju väiksem. Eristada LED valgus soe valge või külm. Seoses valmistamiseks H3 lamp tehnoloogia puhul LED kaasaegse SMD-kiibid kasutatakse. Nad koos otsuseid vananenud liigid on pikem tööiga ja nende valgus isegi heledam ja rikkamaks. Tänu nendele, LED lamp H3 on kompaktne kui võimalik. Soojuskiirgust omadused ning võimaldada maatriksi levitada valgusvoo temperatuuril 160 kraadi. See on oluliselt kõrgem kui tavaline LED seadmete eelmiste põlvkondade.

Omadused ja liiki LED tooteid

H3 pirn autod põhineb LED - on kõige kaasaegne ja progressiivne lahendus kasutamiseks eesmised udutulelaternad või kastetud. Eristada toote võimu. See pirnipesa toodetakse ühest võimsus kuni 80 vatti. Devices koos väikese võimsusega saab paigaldada pea kerge seade parktuled, lõpetage tulede ja suunatulede.

Miinused LED lahendused

Kõigi oma häid külgi, nagu lambid on puudusi. Kuigi nad maksma mitte kallim kui Xenon, kogu süsteem võib maksta ümmargune summa. Aga hinnad on pidevalt langevad: nende populaarsus kasvab, tootjad, eriti Hiina, on kättesaadavad turul võltsitud tuntud kaubamärke. Diood lamp on keeruline struktuur ja toimimine võib tõsiselt kuumeneda. Seetõttu peavad nad olema varustatud radiaatorid. Ka üks puudusi - vaja paigaldada spetsiaalne juhtseade. Ilma selleta valguses ei ole nii tõhus kui võimalik. Valgusvoog võib võrrelda halogeen valgusega.

laser tuled

See on uudne maailma autotööstuses valgust. 2014. aastal BMW kasutusele uue auto, mis on varustatud laser valgust. Siis, pärast BMW hakkas kasutama laser valgust ja muud autotootjatele. Need tuled annavad võimaluse saada suur hulk valgusvoo. Katsed on näidanud, et tee on valgustatud kaugusel 600 meetri. See näitaja ei viibi üks valgusallikas. Sel juhul laser dioodid on kompaktne, mis on mugav nende paigaldamist.

tulemus

Seal on palju erinevaid lambipesadesse H3. Kuid xenon valgust tuleb paigaldada ainult need tuled, mille jaoks see sobib, muidu võite teenida trahvi. Halogeen tooted on ebaefektiivne, kuid on madala hinna ja kõrge kättesaadavus. LED pirnid - "loterii", sest saab joosta võltsitud. Kui me analüüsime kasu, selgub, et nüüd on parem jõudlus LED lahendusi. Pea meeles, et hea pirn H3 seda tüüpi ei odav.