DT-54 traktor - juht Nõukogude mullafrees hea tehnilised andmed

Nõukogude roomiktraktor DT-54 (foto toodud leheküljel) loodi 1949. aastal taime Harkivis. Serial tootmise uusi masinaid põllumajanduslikul otstarbel on korrigeeritud samas kohas. DT-54 traktorid toodetakse HTZ 1949-1961. Teine tootmine algas kell Stalingradi traktori tehases, kus auto oli toodetud umbes sama palju. In raske Sõjajärgsetel aastatel, Nõukogude põllumajanduse vaja teada. Kolmas seeria tootmise korraldati Altai tehases, kus traktor DT-54 toodeti 1952-1979. Kokku 957 900 ühikut on ehitatud kolm tehast.

Pisut ajalugu

DT-54 traktor oli edukas areng põhineb aegunud mudelite AZHTZ Nati, palju uusi tehnilisi lahendusi ja kaasaegsete tehnoloogiate kasutamist. Machine disain sobib piisavalt diiselmootor on ökonoomsem ja diisliõli tarbimine ei ületa alampiirid panditud talitlusnormide. Kui mootorsõiduki tsentrifugaaljõu õli puhastamise süsteem kohaldati esmakordselt kasutades spetsiaalseid kaameraid crankpins väntvõlli.

Samal põhimõttel töötava õli tsentrifuugi koos standard filter. Kork äravool kasutatud õli vannist on võimas magnet kogudes peenosakeste metal. Kõik need meetmed on oluliselt laiendatud elu mootor.

Dual Band hodoumenshitelnaya kasti oli paigaldatud traktorile, mille viis peamist edastamise lisatakse veel kümme. See seade võimaldas valida optimaalne koormus mootorile ja aitas säilitada oma tervist.

Tagatelje varustatud eraldi kontrollitud pöörlevad muhvid ja pidurid, mis kergendab oluliselt kontrolli seadme. puudus selline jaotus 1956. aastani. Samal ajal piduri turvavöö tüübi võeti kasutusele, tegutsevad mõlemas suunas. Tõhusust oluliselt suurenenud aeglustavaid mehhanismid.

puudusi

Üks puudus DT-54 oli hõõrdumise Piikkari lõpliku ajami korpuse. Seoses sellega seame spetsiaalse vaheühendi plaatidel, mis samal ajal stabiliseerida suunas jooksujalatsitele ja mängib rolli vahelise tihendi röövik ja karteri. Need uuendused on ka rakendatud 1956. Samuti paranes veokonks, sulg pikendatakse, astmelise põiki ribad ja kõrvarõngas valitud laiem per suurema läbimõõduga sõrme. Nüüd tahes veokonks on kindlalt kinnitatud traktori külge.

kaasajastamine

Aastal 1952 mootor oli varustatud spetsiaalse loendur, juhtiv ajataju, mille jooksul mootor töötas. See välistab ka tagasisõit traktori või kasutada seda muudel eesmärkidel. Counter suletud alguses tema tunnistus võeti pärast tööpäeva.

Pärast 1956. edastamise väntvõlli pöörde on paranenud, mis opereeriti perifeerselt. Järgmine peavõlli, tarnitud üleandmise juhul pööratakse täiendavat piklike silinder, mille saate ühendada spetsiaalse sidur, mis ühendab edastuse "peaaegu" ülekande. Täiendav manuseid, mida kasutatakse hetkel ja on varustatud oma rotatsioon on ühendatud võimsus starti võlli.

Tavapärase menetluse PTO mehhanismidest, kuid neid saab paigaldada eraldi taotluse ostja. See Lisaks oli kallis, kuid tarbijad aru, kuidas see seade on kasulik, ja ei peeta kulude. Samal ajal oli võimalik paigaldada traktori juhtplokiratta, mis on samuti lubatud teha valiku võime välisseadmed, vaid abil rihmajamit.

Traktorite DT-54: Tehnilisi

Põhiülesanded DT-54 on keeruline töö nelja või viie läbilõike ader. Kaldumine omadused võimaldavad ader tahes tihedus. Lisaks DT-traktor 54 saab suhelda erinevate muude veetavate seadmeid.

Range võimas veojõukontroll masin oli 1200 - 2850 kg, mis võimaldas oma laia kohaldamist. Töökiirus masina vahemikus 3,58-7,8 km / tunnis, edastamine oli viiekäiguline ja üks tagasikäik. Diiselmootor on hinnatud kiirus 1300 p / min arenenud võimsus on 54 hj, piisas tahes valdkonnas tööd.

Kaal ja mõõtmed

• Kogumassist - 5400 kg.
• Pikkus kaldeanduriga mehhanism - 3660 mm.
• Kõrgus - 2300 mm.
• Laius - 1865 mm.
• Kliirens, kliirens - 260 mm.
• Vahed - (viimane roller) 1622 mm.
• Jälgi keskel Caterpillar lugu - 1435 mm.
• Survet Valgumistakistus - 0,41 kg / ^cm2.
• Kütusepaagi maht - 185 cm / cu.

modelleerimine

Põllumajanduse universaalne masin DT-54 viitab haruldus tehniliste vahenditega, mis tekitavad suurt huvi kollektsionääridele. DT-54 traktor mudeli loomist kõikjal ja on üsna tavaline. Toote kvaliteet on üldiselt kõrge, nagu modelleerijad kasutada uusimat tehnoloogiat.