Võimas traktori mudelid. "Kirovtsi": tehnilised omadused, foto

Kirovets Mark on juba üle 50 aasta vana. Ilma liialduseta võib väita, et see kaubamärk on tuntud kõigil maailmajagudel. 90-aastane traktoristruktuuri kogemus võimaldab Kirovi tehases (Peterburis) edukalt konkureerida tööstuse maailma juhtidega. Ja tänapäeval leiavad brändi "Kirovets" traktorid oma niši riigi majanduses.

Kirjeldus

Kirovsky Zavod on mitmekesine valdusfirma, millest üks olulisemaid valdkondi on Kirovetsi brändi ratastega energiaküttega traktorite projekteerimine ja tootmine. Selleks vastutab CJSC "Petersburg TZ" üksus.

Ettevõte on üks kodumaise inseneri pioneerid. Esimesed seeriatootmisega litsentseeritud traktorid "Fordzon-Putilovets" valmistati 1924. aastal. Kuid brändi traktorid Kirovtsy K-700 on toodetud alates 1962. aastast.

Rida

Tänapäevase mudeli hulka kuulub mitmesuguste disainilahenduste K-744 P seeria põllumajanduslik, ehituslik ja eriline varustus mahutavusega 300, 306, 350, 354, 390, 401, 420, 428 liitrit. Koos Kõige võimsamad on Kirovets K-9000 traktorid: K-9520 modifikatsioonil on 516 hobujõudu. Erinevalt nõukogude ajast on sõidukitel modulaarne paigutus Venemaal, Saksamaal, Ameerika Ühendriikides toodetud mitmesuguste mootoritega, suur valik manuseid, lisavarustus.

Peterburi traktoritootmise kõige populaarsem toode siseturul on Kirovetsi traktor K-744 P2. Tal on keskmiste talumajapidamiste, ühiskondlike ja ehitusorganisatsioonide tehniliste omaduste optimaalne suhe.

Standardvarustuse põhiparameetrid:

Traktorid "Kirovtsy" lisatasupakendis:

Uus mugavuse tase

Uutes mudelites on tootjad teinud operaatori töökoha mugavaks, mugavaks ja ohutuks. Tugeva põllutöö perioodide ajal muutub kabiini peaaegu traktorijuhi kodu, kus ta veedab 10-12 tundi päevas. Inimeste kaitsmiseks müra ja vibratsiooni eest aitavad tänapäevaseid materjale ja tehnilisi lahendusi kasutada Peterburi disainerid. Hermeetiline kabiin on paigaldatud polsterdatavatele padjandikele, kajuti metall on kaetud kaasaegsete vibratsioonisummutus- ja heliisolatsioonimaterjalidega.

Väljatöötlus satub sageli kõige otsesemate perioodide jooksul kuumaks - sageli ümbritsev temperatuur väljaspool traktorit ulatub +40 ° C. Ja see võib olla ka teisel viisil, kui talvel külm talv talvel ainult Kirovetsi traktori saab lumeplokid selgeks teha või kanda raskeid koormusi. Seepärast paigaldavad tehase töötajad kõigi K-744 P seeria autode jaoks võimsa kliimaseadme ja efektiivse küttesüsteemi.

Juhtimine

Traktoriga "Kirovtsy" juhitakse väga lihtsalt - ilma füüsilise jõuga. Töökoha ergonoomika vastab tänapäevastele nõuetele. Paaristatud käituskoht asub salongi keskosas, kust avaneb suurepärane vaade kõigis suundades, mis on välitöödel ja manööverdamisel väga oluline.

Edastamise juhtimise hõlbustamiseks on paigaldatud pneumaatiline režiimide vahetamise süsteem ja tagateljeühendus (lisavarustus). Juhiistmel on mitmesuguseid reguleerimisi - kõrgus, pikisuunaline asetus, käitaja kaal. Samuti on rooliruumi reguleeritav pikkus ja kaldenurk. See võimaldab ükskõik milliste komplekside mehhaanikel leida endale ratta optimaalse positsiooni. Mehaaniku abistaja või juhendaja paigutatakse salongi juurde lisareisijaistmele. Nagu juhiistmel, on reisijakoht turvavöödega varustatud.

Käitaja saab hõlpsasti traktori parameetreid juhtida keskpanga vahendite ja juhtimislampide komplekti abil. Kõik K-774 P-seeria sõidukid on koolitatud GPS / GLONASS satelliitseiresüsteemide paigaldamiseks.

Turvalisus

Traktor "Kirovets" julgeoleku seisukohalt on kaitstud kõigis aspektides. See on stabiilne masin, millel on efektiivne pidurisüsteem ja usaldusväärne juhtimine. Kuid isegi juhul, kui traagiline õnnetus juhtus ja traktor tõmbas ümber, kaitseb ta turvaliselt kabiinist ehitatud turvakabereid, mis vastavad rahvusvahelistele ROPS / FOPS standarditele.

Põllutöö hooajal on teed iga tund ja pimedus ei tohiks takistada tööd. Nelja peamise ja kaheksa töövalgusti täiesti valgustatakse tööpiirkonda traktori "Kirovets" perimeetri kaudu.

Mootori spetsifikatsioonid

Tootja pakub tarbijale valikuvõimalusi. Sõltuvalt tootmise ülesannetest ja eelistustest on võimalik valida masin suure võimsusega - 300 kuni 428 liitrit. Koos Iga võimsustaseme korral on olemas kodumaise ja välismaa mootoriga variant.

Turboülekandega diiselmootoritega varustatud turbiinid, nimelt sellised mootorid on "Kirovtsev", mida iseloomustavad suurepärased tõhusad ja majandusnäitajad. Kasutatavatele jõuallikatele on oluline omadus nominaalvõimsusel kõrge pöördemomendiga.

Mootorite töökindluse suurendamiseks ja pikendamiseks alates 2014. aastast on traktorid Kirovtsy varustatud täiustatud disainiga uute õhufiltritega. Tänu kaheastmelisele kombineeritud õhu puhastussüsteemile ja suurele õhuhulgale on mootorid kindlalt kaitstud väga tolmuses keskkonnas. Asendatavad filterelemendid on hõlpsasti puhastatavad ja asendatavad.

Usaldusväärne jahutus on pinge all töötavatel traktorimootoritel põhjapanev. Alates 2014. aastast on kõige võimsamad modifikatsioonid täiendatud laiendatud veejaotusega radiaatorite uuega.

Kasutatud kaubamärgid:

• Avtodizel (Jaroslavl): mudel YaMZ-238ND5 (300 hj).
• "Tutaevski MZ" (Jaroslavli piirkond): seeria ТМЗ 8481.10 (350, 390, 420 hj).
• Daimler AG (Saksamaa): seeria OM 457 LA (354, 401, 428 hj).
• Cummins Inc (USA): mudel 6LTA 8.9 (306 hj).

Küttesüsteem

Kodumaiste diiselmootorite küttesüsteemid - mehaanilised. Nad on disainis üsna lihtsad ja sobivad hästi meie kütusega. Mercedes-Benz'i mootoritel, mis on varustatud täiustatud elektrooniliste kütusetoitesüsteemidega , on süsteemis kaasas täiendavad filtrid ja düüsid kohandatakse Saksa spetsialistide poolt Venemaa kütusele.

Mootorite käivitamiseks negatiivse temperatuuri korral kasutatakse eelsoojendussüsteeme, seetõttu ei ole Kirovetsi traktorite kasutamine talvel eriti keeruline. 800 liitril kütusel on poolraami taga asuv kütusepaak - see on hea pikema töömahuga kütusevaru.

Tõukejõu

Traktorite "Kirovtsy" kasutatakse tihti karmides tingimustes. Raskeid koormusi edastatakse ülekande kõikidele elementidele ja šassii. Seepärast on nende jaoks erinõuded. Käigukast "Peterburi hiiglane" mehaaniline, hüdrauliline juhtimine. Selle kiirusvahemik (16 edasi / 8 tagurpidi) koosneb neljast lülitusvahemikust, milles on 4 edastust. Vahemikus lülitatakse ülekanded elektrikatkestuse katkestamiseks sissepoole.

Kirovtsa juhtivate sildade iseloomulik tunnus on "know-spin" tüüpi iselukustuvaid erinevusi, mis võimaldavad saavutada ületamatu läbilaskevõime rasketes tingimustes. Mööda külgi asetsevad planeetilised käigukastid edastavad pöördemomendi otse ratastele. Selle skeemi eelised on suurema kliirensi ja suurepärase ligipääsetavuse tagamiseks hooldus- ja remonditööde jaoks.

Kõrge pöördemomendi usaldusväärne ülekanne on tagatud tootmistehnoloogiaga. Hammasrattad ja sillad on valmistatud suurema täpsusklassi järgi. Käigukasti ajami võlli siduril kasutatakse kõrgsüsinikterasest sulfootsendatud kettaid.

Sõiduomadused

Ületamatu maastiku võime omab traktori "Kirovets". Selle "strongmani" foto mõjutab selle suurust, võimsust ja kaasaegset disaini. Selle märkimisväärsete mõõtmetega on see hea manööverdusvõimega, mida hõlbustab raami uuenduslik disain - kaks poolkaadrit on ühendatud liigendseadmega. Nad on võimelised pöörlema vertikaalse hinge suhtes 35 ° nurga all, kuna see pöörderaadius on alla 8 meetri (välimise ratta puhul). Horisontaalse hinge puhul on poolraamid nihkunud 16 ° võrra - "Kirovets" kopeerib mullapalju täielikult, mistõttu kõik rattad on püsivalt kinnitatud tugipinnale.

Iga Kirovets'is töötanud masinakent tunneb alati oma erilise sujuva töö. Suletud silla suspensioonisool - see annab nii suurepärase efekti. Paljude välismaiste analoogide puhul ei ole vedrustatud sild saadaval või on see kallis võimalus, ja Peterburi traktori jaoks on see põhivarustus.

Liitmine

Suurendage tõmbejõudu ja vähendage mulla spetsiifilist koormust, kasutades kahe lisavarustusega komplekteeritud lisavarustust. Sõltumata rataste kasutamine on vajalik märgala pinnasel. Optimeerige traktori paranduskoefitsienti ja parandage rataste haardumist pinnasega, kasutades selleks lasti- ja sub-mootori poolkaadretele paigaldatud sisendkaalutõkkeid. See variant antakse traktori Kirovets K-744 P3 ja K-744 P4 mudelile.

Traktori väärtus seisneb selle kasutamisvõimaluses masinate komplektis. Haakeseadmete, hüdrauliliste nõuete, elektrikute, pneumaatika ja muude varustatud varustuse parameetrite standardid võivad erineda. Masina abil agregeeritakse tehnikat, kõige olulisem kriteerium on haakeseadiste universaalsus ja hüdrauliline jõudlus.

Kirovetsi traktorite seadmete hüdrosüsteem viitab laaditundlikule tüübile, seda võib nimetada LS-süsteemi või Load Sensing. Automaatse voolujuhtimisega teljesuunaline kolbpump töötab ainult vedelate töövahendite korral, kui lisaseadmed töötavad. Selle piigi väljund on 180 l / min.

Hingedega kolmepunktiline seade (IV kategooria) annab tõstevõime 8,5 tonni vedrustusteljel. Tähelepanuväärne on see, et see esialgu on standardne. Traktorid on varustatud Walterscheidi poolt toodetud madalate ühenduskohtade automaatkonksudega, et lihtsustada kokkupanekut kodumaiste ja välismaiste põllumajandusseadmetega.

Lisavõimalused

Traktori erikorralduse kohaselt on Kirovtsy varustatud ühendatud seadme (EHR) positsiooni juhtimissüsteemiga, mis on vajalik adrad ja muud kinnitusdetailid, millel ei ole toetavaid reguleerimisrattad. Lisaks lisavarustusele on masinad varustatud jõuvõtuvõlliga (võlli pöörlemine vastab 1000 p / min) ja pendli haakeseadisele.