Udu "Gazelle": ülevaade, liigid, elektriskeemi ja ülevaateid

Udutuled kohta "Gazelle" ei ole seatud ilu, kuid kuna vajadust parandada nähtavust teedel ajal udu või vihma ja lund. Kuid mõned mudelid ei ole varustatud tootja näidatud. Et õppida, kuidas õigesti valida, paigaldada ja ühendada tuled ja arutatakse allpool.

Umbes udutulelaternad

Tavalised esituled udu, tugevat lumesadu annavad vähe kasu neile ruumi ei ole nähtav masina piirdub valkjas vine, eriti kauges režiimis. See on põhjustatud valguse peegeldumise udu piiskade, vihm, lumehelbed.

Sellises olukorras on hädavajalik vahend üksus udutuled (PTF), mille paigaldamine tahes auto ühtlaselt tee valgustamiseks ja vältida ohtlikke olukordi.

Aga see on oluline mitte unustada, et esilaterna tulede ebakõla ja teada midagi ei takista see iga juht.

Hea omadused on Vene udutulelaternad toodetud ettevõtetes "Bosch-Ryazan", "Avtosvet". See on eelarvestatud kulu - teine pluss selliste toodete.

Aasia ettevõtete esituled Al Khateeb ja Saca atraktiivsemaks nende välimust, kuid nende kulud on kaks korda nii suur kui vene ja palju võimu viib sageli ülekuumenemise ja deformatsiooni plastosad.

Parim kvaliteet udu läätsed peetakse vahendid Saksa firma Hella, aga see on tore, sest kulud ei pruugi olla saadaval iga juht.

Ostes esiteks, pöörama tähelepanu välimus tuled (komplekt): "udu" on marker kujul täht "B". Edasine kontrollitakse tihedust vahel hajuti ja peegeldi (korpus). Rikkumine läbitungimatus selle ühendi vähendab elu tuled.

Vormid "protivotumanok"

Vastavalt teostusele udu "Gazellekuva" jagunevad kolmnurksed, nelinurksed ja ovaalsed, kuid kuju organism ei eriline roll ning ei anna mingeid erilisi eeliseid üksteise peal.

"Udu" võib varieeruda optilise ahelad. Kasutamise kaudu erinevaid võimalusi probleemi lahendamiseks ka erineva optimaalne suhe maksimaalse valgusviljakus ja minimaalne tarbivad oma tarkvara.

Enimkasutatud laternate paraboolreflektor. Selles konstruktsioonis pirn paigalduskoht joondatud keskpunktiks, mis võimaldab teket valgusvoo kujul horisontaalsed triibud. Erilist ekraan piirab selle ülespoole paljunemiseks. illustreeriv kasutegur on 27%.

Kõrgem kasutegur (kuni 45%) on udu-vabas vormis peegeldi. Disain võimaldab kasutada märkimisväärsel hulgal valgust, maksimeerides ulatus selle jaotus. Kuid tuled selle optilise süsteemi on kallis ja ei ole veel saanud laialdast levikut.

Valides asukoha esituled

Oluline punkt konfiguratsiooni iga auto on paigaldamise udutulelaternad. "Gazelle" selles osas ei ole erand, võttes arvesse kaubanduslikku laadi oma all-ilmaga.

On kaks versiooni esilaternate on "Gazelle": kaitseraud ja katus. Traditsiooniliselt kasutatakse esimesena.

Teine võimalus on vaevalt kooskõlas liikluseeskirju, kuna see dokument kehtestatakse piirangud paigutamine sõidukit ei esitanud valgustusseadmed. Seade vahemik katus on lubatud ainult juhul, sõiduki kasutamise rasketes tingimustes: kruusatee pinnale, maastik.

Esimene võimalus on ka omad piirangud: määrata udutuled kohta "Gazelle" ei saa olla suurem kui normaalses vahemikus, mõõtmed auto ei rikuta rohkem kui 400 mm ja kaugus esitulesid kõnniteel ei tohi olla väiksem kui 250 mm.

Paigaldamine määrused

Udu "Gazelle" on seatud kohustuslik arvesse energiavoog. Kasutage PTF kui see arv ületab võime peamine valgusallikas.

Tuled paigaldada suhtes sümmeetriliselt sõiduki telje.

Kui taim on juba ette ja on määratud kaitseraud paigalduskoht "protivotumanok", siis peaks järgima soovitusi tehase ja paigaldada tuled nendes valdkondades.

Pärast fikseerimist PTF tingimata kontrollida täpsust nende korrigeerimist. On soovitav, et on seda teinud töökojas kvalifitseeritud elektrik. See samm on ehk kõige olulisem eelmised, sest see määrab kvaliteedi udu lambid. Ainult sellisel juhul oleks kasu seadmed.

Connection "protivotumanok"

Pärast udu "Gazelle" saab paigaldada, vaja teha nende ühendamine elektrivõrku. See töö nõuab teatud teadmisi, muidu määruste mitte ainult elektrit, vaid ka tuleohutuse võib olla langenud. Nõuetekohaselt täita seda sammu, nõuavad elektriskeemi udutulelaternate ( "Gazelle" on varustatud circuit board võrk).

Esiteks, kontrollige proportsionaalsust ristlõikega juhtmete laeva elektrivõrgu ja kimbustumise juhtmed esituled. Lubatud minimaalne ristlõige 0,75 mm. Kui kasutate traat väiksem ristlõige, muutub see kuum, ja siis tule.

See on kohustuslik läbi off-pardal aku. Selline meede on vajalik juhul, väär ühendus PTF ja lühise circuit.

Kui komplekt esituled ette nende kaasamise relee tuleb ostetud ja paigaldatud nii tavaline nupp ei saa tagada normaalne töö PTF suure voolu võimsuse ja põletamine tema kontaktid.

Elektritoide on ainult läbi PTF eraldatud kaitsmed, muidu viga tuled ja juhtmestik blokeerida kõik pardal elektriline "Gazelle".

Esituled võib pidada täielikult kindlaks määratud, kui pärast lõpetamist paigaldamiseks ja ühendamiseks aku kõik sõiduki seadmete, sealhulgas valgustuse, töö normaalselt.

reguleerimine

Kui installeerimise lõpetanud udutuled, "Gazelle" surutakse horisontaalsel platvorm oma reguleerimist. Kvaliteetse selle töö:

• tuua normaalseks rehvirõhku;
• täielikult täita kütusepaak;
• laadige auto kuni normaalne olukord;
• vertikaalsel ekraanil (paiknev 10 m kaugusel masinat) on tähistatud vertikaalse (auto-telg) ja kaks paralleelset joont (ülemises - töökaugus kaugusel saidiga pinna, seda väiksem - 100 mm).

Iga lamp eraldi reguleerida vastavalt juurdehindlus read ekraanile.

PTF jaoks "Gazelle" seeria, "Business" ja "Järgmine"

Probleem ohutu sõidu ilmastikutingimustest, loob küsimuse: "Mis on udutuled (" Gazel-Business "- oma auto) osta, kas võimalus paigaldada PTF mõeldud teiste masinatega on võimalik?"

Probleem seisneb kindlustada pesurid spetsiaalselt selle auto. Viga valik võib olla kulukas omanik edaspidi "Gazelle-Business." Vastavalt enamik sõidukijuhte ja auto spetsialistid, parim variant võib olla "udu" "Lada-Priora", kuigi kinnituskohad on veel täpsustada: vaja adapterit.

Udutuled kohta "Gazel-Next" paigaldatud, juht ei tekita probleeme, nagu need, mida leidub "Gazel-Business."

See mudel on varustatud udu, tootja.

Pane või mitte panna? arvamuse draiverid

Otsustades ülevaateid, autojuhid ühehäälselt tervitas paigaldamine "protivotumanok". Ainuke küsimus on, mida panna tuled, "Gazelle". Autotööstus on alles nüüd "laagerdunud" neid installida, ja esimene mudelid seda ei võimaldatud. Seetõttu enamik kõik autojuhid on probleem lahendada erialaseid foorumeid.

Ka juhtide arvates on parem kasutada kollast "udu", kui see ei ole vajalik räpakalt hea PTF.

Soovitatav udu lambid "Osram APL" Snow - "Night Breaker" või "Bosch".