Talverehvid: hindame kõige paremini. Talviste rataste rehvide hindamine

Varsti saabub talv, mis tähendab, et on aeg mõelda oma auto "jalatsitele". Kaasaegne turg on valmis pakkuma autojuhtidele palju erinevaid uuendusi. Mõnikord on väga raske leida midagi sobivat. Proovime pisut mõista nüansse ja arvestada parimate talverehvide hinnanguga peaaegu kõikidele autodele.

Miks mul on vaja häid rehve?

Andke lihtsa näite. Auto peatamiseks naastrehvidega kiirusega 50 km / h, peate jääl olema umbes 30 meetrit, Hiina kummist pidurduskaugus on 20 meetrit rohkem. Siin ei salvesta isegi sõidu täpsus - peate kas liikuma madalamal kiirusel või nägema ettekujutuse, et täpselt teada saada, kui jalakäijad ületavad tänava või valgusfoor muutub punaseks. Loomulikult ei ole nii esimene kui ka teine meetod reaalne. Seetõttu on hea rehvide omandamine lihtsalt vajalik.

Teine näide. See on aeg, mil see hüpoteetiline jäljejõud jääb mööda. Paljud ütlevad, et nad ei ole ratturid. Nii saab hea kummist talverehvide testimiseks juhtida lugu 48 sekundi jooksul ja halvasti - 71 sekundit. See ütleb, et teisel juhul peate minema aeglasemalt, et vältida libisemist või midagi muud. See on närvide, pinge, ebakindlus. Talv - see on inimestele juba suur stress, ja siis tee teid närvi.

Teine märkus

Autokummistööstus areneb fantastiliselt. Need parameetrid, mis olid parimad paar aastat tagasi, on täna tänapäevast väga kaugel. Seega võib talverehvide hinnang näidata, et kui hea ja tehnoloogiliselt arenenud rehvid on viimasel kohal. Hinnad, mis on igal aastal kõrgemad kui eelmine, on tehnoloogia eest makstav hind.

Kõik need järeldused tehakse tehtud testide põhjal. Nii on Soome eksperdid katsetanud paljusid rehve, mis asuvad väljaspool Arctic Circle. Nad on tõelised võimud kummi valimisel. Nende testid on avaldatud parimates ja kuulsaimates automarkide ajakirjades. Sel hooajal olid nad ka talverehvid. Hinnang on väga huvitav. Ta näitab täiuslikult olukorda ja parimat.

Hõõrdekumm

1 koht - GoodYear UltraGrip jää

Need rehvid toodetakse Poolas. Kummil on koormusindeks 94T. Katses oli see toode 8,2 punkti.

Tootel on head tasakaalustatud omadused. Üldiselt näitasid nad häid tulemusi peaaegu kõigis auditi etappides. Sellel mudelil on lumel ja jääl liikudes suurepärased tulemused. Rehvid töötavad ka niiske asfaldi korral. Insenerid tegi suurepärast tööd, kuid neil õnnestus ikkagi suurepärane otsus teha. Lisaks sellele iseloomustab seda mudelit madal müratase. Seepärast ei ole see kumm ilma asustamata talverehvide hindamisel asjatud ja võttis selle esimesena.

2. koht - Nokian Hakapelitta R2

Need tooted on toodetud Soomes. Selle koormus ja kiiruse indeks on 94R.

Tootjad suutsid teha kõige tõhusamaid rehve, mis töötavad hästi mitu pinda ja suudavad mööda minna ka mõnda naastud mudelit. Kuid kõigi eelistega on puudusi, sest ilma nendeta on see võimatu. Soome inseneride rehvid on nõrgalt märgteljel. Võib teha lihtsa järelduse, et kõikjal on raske olla parim. Katse ajal jäid rehvid 8,2 punkti.

3 koht - Continental ContiViking Kontakt 6

Selle Saksa ettevõtte toodete kiiruse ja koormusindeks on 94 tonni. Uudsus langes katses peaaegu kohe, andes veel kaks taotlejat vaid natuke. Siin on lumega sõitmisel häid tulemusi, kuid kui äkki märg asfalt, siis pole kriitilises olukorras nende rehvide kiire reaktsioon. Kuid eksperdid on eristanud kuiva tee suurepärast käitumist. See mudel ei tekita müra.

4. koht - Michelin X-jää Xi3

Need rehvid toodetakse Hispaanias. See on üks parimatest seest neshipovannyh nii lumi ja jää. Asfaldil ei ole prantsuse spetsialistide toode liiga tugev. Kuid kõik sõltub liiklusolukorrast. Katsetamise ajal oli madal müratase ja kõrge veeretakistus.

5. koht - Maxxis SP025 Arctic Trekker

Hiina vendade tooted on teadaolevalt paljud. See kummist võis esimest korda paljude aastate jooksul Hiina kvaliteeti ümber lükata. Vaatamata päritolule ei saanud nad parimaks, kuid kõigil testidel töötati väga sujuvalt. Siin ei olnud üllatusi. Selle võimaluse abil oli võimalik libisevates teedes ja märgtel maanteedel enamuse ümarate rehvide ümber minna. Mürasus ja veeretakistus on keskmised. See on vääriline hind väärtuses.

6. koht - Bidgestone Blizzak WS70

Kuues koht - Jaapan. Indeksid on 94T. Alles hiljuti peeti selle ettevõtte tooteid selle klassi liider, kuid seekord - keskmine tase. Siin on eksperdid tuvastanud tõhusa pidurdamise, kuid laterna siduri tase on väga keskmine. Enamik eksperte ei meeldinud muljumisele märgal teel. Nad praktiliselt ei tee müra, kuid veeretakistuse tase on kõrge.

7. koht - Pirelli WInteri jääkontroll

See on Hiina 94T indeksitega. Lumel on nad suurepärase tasemega. Nad oleksid - talvel naastrehvid. Nad võivad kiirelt kiirendada ja pidurdada suurepäraselt. Kuid jääl - C-klassi jaoks. Samuti on nõrk vahetuskursi stabiilsus. Teine eelis - nad peaaegu ei tee müra.

8. koht - Sailun jää Blazer WSL 2

Hiina kummist kiiruse ja koormusindeksiga 91H. See on odav Hiina talverehvid, näitas hindamine, et nad suutsid jõuda samal tasemel rohkem tuntud kaubamärkidega. Jääküljel osutusid nad keskpäraseks, kuid lumes - nad osutusid üheks parimaks. Isegi niiske asfalt ei takista neid. Eksperdid märgivad pisut närvilisust, kui rehvid on oma haarde piires. Rolling Hiina toode on nõrk ja neist on palju müra.

9. koht - Dunlop SP jää sport

Saksa kvaliteet. Indeksid on 91T. Nad suutsid üllatuslikult öelda, et jääkatet on nõrk seos. Kuid sama mudeli, kuid spinaatidega, peaaegu ületas talverehvide rehvide hinnangu.

Kaebused olid üldse - nad on nõrgalt üle kiirenenud, reageerivad halvasti juhtimisele ja ka aeglustavad. Lummas on kõik korras. Niiske asfaldi - suurepärane. Hea käigu stabiilsus, kuid mürarohke rehvid on kõigest valjemad.

10. koht - Vredstein Nord-Trac 2

Need rehvid toodetakse Hollandis. Nad on palju paremad kui eelmised, käituvad jääkattega. Kuid kui eksperdid otsustasid neid kiirendada, asendasid nad nõrga haarde näitajaid. Nad töötavad hästi märgal teel, kuid kursuse stabiilsus on väga murettekitav.

Halvimad talverehvid - 2015 hooaja reiting

Halvim on Hiina Sunny SnowMaster SN3830. Nad, ilmselt, lähened Euroopa talvel, kuid Vene teedel - üldse ei sobi. Vastunägelikult nad näitasid end jääl ja lumel. Märg teed - nad ei ole nii halb. Kuid see ei ole meie riigi jaoks piisav.

Niklikud rehvid

Me ei vaata kõiki naastrehvid talverehveid, hinnatud on vaid parimad.

Nii, esiteks - "Nokian Happelitta" 8. Indeksid - 94T ja naelu - 180 tk. See on suurepärane valik. Need on tõhusad isegi kõige raskemates teeoludes. Nad näitasid kõrge turvalisuse taset. See on parim talverehv (tõestatud on naastrehvide hinnang).

Viimasel kohal on Hiina Sunny SN 3860. Paljude tunnuste järgi sobivad nad Euroopale. Neil on hea haarduvus, juhitavus asfaldis. Lumi ja jää on nende elemendist kaugel.

Talverehvid, mille hinnang nägid ülalt, on mõeldud sõiduautodele. Järgmine - maastikusõidukid ja ristvarsud. Nad, nagu keegi teine, vajavad talvel "kingi".

Uue põlvkonna maasturitele talverehvid

On teada, et maastikuautode rehvid on tugevamad külgmised osad. Ja turvise muster on nende jaoks erinev. Lisaks on neis rehvidel suuremad külgkonksud. Ristkülikukujulistele sõidukitele, mis on suurema kliirensiga linnautod, saate autodele tavalist kummist kasutada. Teine aspekt, et parketi maasturite omanikud peavad tähelepanu pöörama, on koormusindeks. Lõppude lõpuks on ristlõikega koormus palju suurem kui tavapärase sõiduauto puhul.

Maastikusõidukite talverehvid

Esiteks - Soome "Nokian Happelitta" 8 maastur. See on täna üks progressiivsemaid võimalusi. See on ideaalne nii kergete ristuvate kui ka suurte maasturite jaoks. Kaasaegsed tehnoloogiad ja uuendused, kaasaegne ja täiustatud kaitserauad, kummi koostis - kõik see võimaldab rehvil saada suurepäraseid tulemusi igale pinnale.

Rehvi eeliste hulgas on olemas spetsiaalne valgusallikate tehnoloogia. Kummi eristatakse muude osade massist tugevate haardumisvõimalustega mis tahes pindadele ja pidurdusteekond on üsna lühike. Rehv on hästi kontrollitav ja väga vastupidav igat liiki pindadele. Raami aramiidkiud annab külgosa erilise tugevuse. Pöörid ei kahjusta maanteed. Rehv on väga vaikne. See on maasturitele parim talverehv. Hinnang seda tõestab.

Järgmine toode on kolmanda põlvkonna Michelin X Ice North Company. Prantsuse pakuvad meie auto entusiastid kõige optimaalsemaid rehve kergete ristvide jaoks. Siin kasutatakse palju kaasaegseid ja unikaalseid tehnoloogiaid. Niisiis on olemas "tark spike", kaasaegne ja tehnoloogiline turvisemustrükk, uus segu. See kõik annab rehvile palju eeliseid teiste tootjate toodetes.

Pärast nurkade optimeerimist ja täiustamist õnnestus inseneridel libedal pinnal pidurdusteekonna oluliselt vähendada. Kummi eristatakse ka lumega läbilaskevõime suurepäraste omaduste poolest. Ka lumedal teel olev sidur oli väga heal tasemel. Suurepärased talverehvid, hinnang - teenitud teine koht.

Teine tootja "Toyo" mudel. See on jälgige G3-jäät. Rehv on spetsiaalselt ette nähtud kergeteks ristvideks. Jaapani tootja on rakendanud uut supertehnoloogilist segu ja looduslikke mikrokapsleid kreeka pähkli kestast. Tootja kinnitusel minna neile - see on täiesti ohutu igas ilm ja maanteel. See on tõeline talverehv crossoverile. Hinnang - kolmas koht.

Sellel hooajal esitlesid itaallased mudelit Pirelli Winter ice Zero. See kumm on hästi tuntud tootja, mida saab kasutada raskeveokite ja maastikusõidukite jaoks. Insenerid paranenud mudelit võrreldes eelmise hooajaga. See andis suurepäraseid tulemusi nii lumel kui ka jääl. See on tavaline talverehv, reiting on neljas koht ja seetõttu on parem kasutada neid mitte liiga äärmuslikes tingimustes.

Ja lõpuks viies koht naastrehvide seas. Need on Bridgestone'i tooted ja mudel on Blizzak Spike 01. See kumm on populaarse Ice Cruiser järeltulija. Jaapanlased on selle kummi arendamisse investeerinud suuresti. See on ennustatav kõigis tingimustes, hea mugavus ja kõrge turvalisuse tase.

Studless talverehvid crossover: reiting

Siin on Soome. Selle hooaja ettevõte Nokian on valmistanud ainulaadse mudeli. See on "Happelitta" R2 maastur. Rehv sobib mitte ainult maasturitele. See töötab suurepäraselt ka maastikul. Tänu eritehnoloogiatele õnnestus tootjal suurendada liikumise mõju jääl ja lumi pinnal. Rehv sõidab isegi paremini kui naastud esindajad.

Suurepärane ettevalmistus talvel talverehvide tootjateks. Reiting võimaldab teil hinnata mudeleid, nende omadusi ja omadusi. Võib-olla on see väga kasulik neile, kes oma talverehvide peale võtavad.

Nii avastasime, milliseid parimaid talverehvide mudeleid saab teie auto jaoks osta. Loodame, et see artikkel aitas teil valida. Õnne teedel!