Spetsifikatsioonid "Fiat Albea» - suurepärane "riigitöötajate"

Madal hind, ilus disain, suurepärane tehnilised omadused ... "Fiat Albea" võib nimetada mudeli kaasaegse "riigiteenistuja". Ja see ei ole lihtsalt trikk, ja hästi läbimõeldud turundusstrateegia Itaalia mure "Fiat". Lõppude lõpuks, see auto oli esimene ajaloos inimkonna sedaan, mis oli täis pumbatud hind isegi maksimaalne konfiguratsioon. Ettevõte toodab seda uut toodet, ei kavatse võta oma klientidele rohkem raha "brändi ja nime." Niisiis, alates 2003. aastast on auto "Fiat Albea" sai kultus sedaan Euroopas ja kogub populaarsust riikides endise NSVL. Nõudlus uudne Venemaa oli nii suur, et pärast 3 aastat tehase ZMA (Naberezhnye Chelny) seerianumber kokkupanek sedaanid alustati. Niisiis, vaatame, mida ime masin leiutatud Itaalia firma, ja mida tema kirjeldused.

"Fiat Albea" ja selle disain

Pilt uue teemad on üsna elegantne välimus. Liikuv rida keha, suurejooneline vale radiaatorivõre ja slim esituled peamine valgus annab autole suurem kõrge hind - see ei tõmba see "riigiteenistuja", tõenäoliselt on see äri sedaan.

sees

Vaatamata sellele, et interjööri suundumusi, kuigi mitte mingit luksust üksikasju, mis on valmistatud väga vastupidavad ja funktsionaalne. viimistlusmaterjalid, enamikul juhtudel on erksad värvid ilma ambitsioone. Cabin paigutus tehakse nii, et isegi tagareas auto mahutab reisijate keskmise ehitada. Juht ei ole liiga kitsas - ruumi ohtrasti siin. Ees istmerida on üsna jäik täitmine, kuid mees on võimeline hakkama spetsiaalselt teile. See väärib erilist kiitust mugav rool, mis ei libise juhi kätele ja ei põhjusta väsimust. Muide, roolisamba on kõrguse reguleerimine.

"Fiat Albea" tehnilised spetsifikatsioonid

Venemaal on see saadaval ainult üks bensiinimootor. Kui selle töötamise maht 1,4 liitrit tal on väljund 77 hobujõudu. Kui me räägime kiire tulemuslikkuse, "Fiat Albea" selliste üksuste kogub "sadu" 13,5 sekundit. Peak maksimaalne kiirus on 162 kilomeetrit tunnis. Dynamics Muidugi, siin on nõrk. Kuigi selline tagasihoidlik kirjeldused ( "Fiat Albea" Still "riigitöötajate") kõlarid üle kompenseerida majanduslikku kütusekulu. In segatüüpi, Itaalia sedaan tarbib vaid 6 liitrit bensiini 100 kilomeetri. Lisaks kiirusel üle 100 km tunnis mootor ei vaevavad liigne müra ja vibratsiooni.

hind

Esialgne maksumus uus sedaan 2013 vabastamist baas on umbes 315.000 rubla. Vastavalt paljud autojuhid seda "Itaalia" on suurepärane alternatiiv kodumaise VAZ "Enne", mis on ka sedaan ja on samas hinnaklassis.

Nagu näete, sedaan "Fiat Albea" ei ehitatud võidusõit. See on auto neile, kes hindavad mugavust ennekõike. Ja hetkel mudeli "Albea" võib õigustatult pidada standard kaasaegse "riigiteenistuja".