Saksa autod: eelised ja puudused. Loetelu DM masinad

Kõik inimesed teavad väga hästi, mida autod peetakse parimaks igas mõttes. See muidugi Saksa masin. "Audi", "Opel", "Mercedes", "Volkswagen", "Porsche" ... See on lihtsalt kõige tuntud brändi tootjad! Aga see ei ole ammendav loetelu. Noh, see on vajalik, et arutada seda teemat põhjalikumalt, sest see on tõesti väga huvitav.

Äriühingute loetelu

Niisiis, esimene asi, mida ma tahan nimetada ettevõtted, mis on toodetud Saksa auto. Ja esimese tähestiku on tootja Aaglander, mis toodab täiesti unikaalne kabriolettide, pakub originaal antiik stiilis.

ABT - tuuning firma mis ekspertide Stilisoida autod toodetud ettevõtted nagu "Volkswagen", "Audi", "Seat" ja "Skoda".

Teine firma - Alpina. Toodab luksus Saksa autod tellida. See ettevõte tegutseb põhjal BMW autosid.

Amphicar - kõik on lihtne. 4-kohalise auto. Ujuv. Ainus, mis on saadaval seeriatootmises.

Artega - see ettevõte kestis ainult kuus aastat, see suleti 2012. aastal. Kuid tehnoloogia poolt välja töötatud ekspertide, olid väga huvitavad ja paljulubav. Isegi "liiga arenenud" ühiskonna jaoks sel ajal. Kuna see idee ei ole kadunud, VW AG ostis firma. Kõik tehnoloogiad on kasutatud tootmise masinad käesoleva muret.

Ja mida Saksa auto ei ole juba olemas? See tootmise autod Barkas - firma toodetud veokite ja kaubikud, samuti eripakkumist. autod veoautod. Ettevõte on tegutsenud täpselt 30 aastat, muide, suleti 1991. aastal.

Bavaria, Brennabor, Daimler, DKW, Gemballa, Koljat Gumpert Apollo, Horch, Isdera, Magirus, MAN, Multicar, Smart, Trabant, Veritas, Wartburg, Wiesmann - see kõik Saksa ettevõtted, kes toodavad (või toodetud - mõned suletud) autod , veoautod, mootorrattad ja rohkem. Ja neist oleks pidanud mainitud ettevõtte vähetuntud, kuid väärib austust.

BMW

Kuulus Baieri muret! Ehk kui te küsite absoluutne amatöör, mida Saksa auto ta teab, et ta ei karda, et vastata: "Mercedes" ja "BMW". Tõepoolest, need kaks marki on väga populaarne üle kogu maailma.

Niisiis, millised on plusse ja miinuseid on võimalik tuvastada lugu autod selle brändi? Peaks lähtuma kohta hinnangut omanikele. Kasu nad eraldavad: prestiiži, elegants, mugav salong kirjeldused. Tõepoolest, BMW - see on auto, kes on olulised staatus ja kiirust. Millised on miinused? Siin tähele järgmist: tohutu kütusekulu mõned mudelid - liiga madal maandumise ja agressiivsus. Inimesed, kes vajavad vaikne sõita, auto ei meeldi. Ta "pisarad" kohapeal, peatub äkki, olete pinges, kui käitub see masin. Ja peale selle kallis.

Mercedes-Benz

Kui meil on Saksa masinaehitus ja võib nimetada kultus, see on "Mercedes". Need autod on olnud pikka aega sünonüüm luksus, rikkuse ja hea maitse. Brabus, AMG, Lorinser, Carlsson ... maailma parim tuunerid on alati võetud uusi objekte toodetud Stuttgart väljapaistvate muret. Sajad hobujõudu kapoti alla, see on ebareaalne ja mugav salongid, kus kõik on kaunistatud ergonoomilist ja mugav (mida "Mercedes" sai kuulsaks 80.), ideaalne kontroll ... Aga mis viga see auto? See on lihtne - hind. Endale "Mercedes" - siis automaatselt staatuse soliidne ja jõukas mees. Ja siis kulutada raha ta. Kütus, et ja kui see on vana auto (näiteks mitmed legendaarsed W124), siis teine, ja laiutamine mõned üksikasjad, mis varem või hiljem tulevad lagunev ja vajab väljavahetamist. Üldiselt "Mercedes" toodab uimastamise, unikaalne autod, kuid mitte väga tõhus igas mõttes.

Audi

Kui räägite kõige populaarsem Saksa autod Venemaa, "Audi" on kindlasti esiviisikus. Lõpus eelmise sajandi see ettevõte ei vabasta neid sõidukeid, sest need on praegu. Aga seni, Audi näitab suurepäraseid tulemusi. Ettevõte toodab uued mootorid, kasutab kaasaegset tehnoloogiat, suurendab stiilis - pole ime, miks neid kõrgendatud huvi.

Plussid? Sama mis eespool nimetatud mudeleid. Ilus, elegantne, muljetavaldav kõikides omadused. Ja kui mõtted on idee osta "täiskasvanud", "Audi", kuid on kahtlusi, et nad peaksid ära visata. Vanemad mudelid olid valmistatud väga vastupidavast metallist. See on põhjus, miks täna väga vähe neid masinaid rooste ja vead keha.

Miinused? Siin saate lähemalt. Liiga kõrge nafta tarbimine - see esimene. Umbes liiter 1000 km! Hammasrihmade ka vaja muuta sageli. Turbo mootorid pärast 100 000 kilomeetri lendavad gidroopory kannab ahela sõita. Üldiselt peamiseks puuduseks "Audi" - on see, et see nõuab investeeringuid ja hoolikat hooldust. Eriti mudel, mis ei ole üks või kaks aastat.

Opel ja Volkswagen

Rääkides, et mida Saksa autod on väga populaarne, siis tuleb märkida, tähelepanu, "Opel" ja "Volkswagen". Viimane aga ei ole vaja rääkida. Vastuolu tõttu septembris. Kuid see on väärt öeldes paar sõna! Märkida, et "Volkswagen" - vastupidav, usaldusväärne, ohutu sõidukid, mis loodi vastavalt soovile sõidukijuhti. Paljud usuvad, et nüüd, sest "diisel skandaal" usaldusväärsust autod selle brändi langeb - aga ei. Seal on veidi vähenenud, kuid alles. Ja ülejäänud - täielik järjekorras. Lisaks Vene Föderatsiooni viie kõige populaarsem ja mille järele autod olid "Volkswagen Golf". Ja see on midagi nii mõtlen.

Mis on teada "Opel"? Paljud naljaviluks öelda, et see on Saksa "tagaotsas." Aga see puudutab ainult hind, mitte kvaliteet. Tõepoolest, üks peamisi eeliseid "Opel" - nende vähese kuluga. Mugav, usaldusväärne ja vähenõudlik - nende eelised neid autosid ja meeldis inimestele.

järeldus

Hea asi, nüüd on aeg, mil sa pead mõtlema, kui palju rastomozhit Saksa auto? Kuidas seda teha? Mida on vaja? Lõppude lõpuks, meie riigis tegelikult osta Saksa auto ja pane see otse Vene numbrid!

Üle paljude Saksa autod on loetletud. See nimekiri on tõesti suur. Ja eespool öeldu põhjal (kuigi see pole veel kõik - saate arutada seda teemat pikka aega), saame kindlalt öelda - autod tehtud Saksamaal, ei ole liiga palju puudusi. In the end, miski pole täiuslik ei juhtu. Saksa autod on olnud ja saab olema populaarne. See on - kvaliteet, aega katsetatud ja miljoneid ostjaid.