Opel Corsa OPC - sportauto igapäevaseks sõidu

Tänu särav disain ja hea sõiduoskusi, mudel Opel Corsa OPC oli ammu teenitud ülemaailmse tunnustuse. Selle eelkäija - Corsa kompaktne luukpära - kuidagi pidada "naine" auto, kuid eksperdid Opel Perfomance Center hävitatud stereotüüp ja pöördus igapäevaelu sõidu tõeline drive, adrenaliini maitsestatud.

See ettevõte tegeleb täpsustamist Opel. See loodi väike grupp entusiaste 1997. OPC peakorter asub Rüsselsheim. Ettevõtte portfellis on juba mitmeid mudeleid Opel, arenenud auto selles võidusõidu supercars.

"Laetud" versiooni tuttav sportauto Opel Corsa kolmeukselise keha ilmus 2007. sportlik disain Corsa OPC on tõesti muljetavaldav. Agressiivne kaitserauad, röövellikud suu õhuvõtuava, ebatavaline kolmnurkse kujuga udutuled, pool lõpused esikaitseraual - kõik need elemendid rääkida kangekaelne tujusid on "beebi".

Mitte vähem atraktiivne välimus ja pool Opel Corsa OPC. Kiire ja samal ajal elegantset ukselävekatted, stiilne peeglid, 17-tolline kerge valuvelgi materjali, "riietatud" madala profiiliga rehvid, igasugu rõhutada tugevust ja võimu see mudel.

Väga harmooniliselt sobituvad pilt Opel Corsa OPS ja tagumine kaitseraud koos paari lõpuste külgedel ja kolmnurkse väljalasketoru keskel. Toonitud tagatuled ja elegantne spoiler lõpule veetlev portree.

Opel Corsa OPC auto interjööri on täielikult kooskõlas selle välimuse - spordi orientatsioon on tunda igas element. Peamised "chip" sisemuse terasest spordivõistlused Recaro istmed külgturvapadjad. Suurepärane profiili ja hea külgtugedega istmed pakuvad tasakaalu sportlikkus ja mugavus ja laia valikut kohandused mahutab ratast.

Rooliratas on kaetud naha, ta sai lapik allosas sektoris, nagu sport mudelid Audi TT ja R8. "Bagel" on väga mugav käes ja püüda seda kiire nurgad - tõeline nauding. Keskkonsool on juhtploki pardaarvuti, audiosüsteem ja kliimaseade.

"Heart» Opel Corsa OPC mudeli sai bensiin 192-hobujõulise mootori turbolaaduriga 1,6-liitrine, töötades koos 6-käigulise manuaalkäigukastiga. Arendajad suutnud annaks nende järglaste täpselt käitlemise, kuid nad ei unusta mugavust, teades, et "tasu" versiooni tsiviil- mudelid langeb enamasti sõita tavalise linna tänavatel.

Paradiis see mudel on tasasel pinnal ja pöördub kamp. Auto täiesti klammerduvad asfalt, nii tundub, et pöörlemist saab minna ilma kukutades kiirus. Aga stabiliseerimise süsteem alati tähelepandamatult Reguleerige juhi tegevuse puhul kuni nende lubatud piirkiirust. Ei ole rahuldav ja piduri - läbi informatiivne pedaali saab täpselt loobuda vaeva.

Sport auto igapäevaseks sõidu - see on, kuidas saab lühidalt kirjeldada mudel Opel Corsa OPC.