Maastur "Niva VAZ 2131"

"Niva VAZ 2131" - millist autot? Me ei saa kindlalt öelda, et see on sama tavaline "Niva", ainult pikendatud versiooni. Läbi pika, insenerid on saavutatud olulist suurenemist maht pagasiruumis ja reisi Tagaistmesõitjate on muutunud mugavamaks. Keegi ütleb, nad ütlevad, sest see tugevalt halvenes tulemuste ja keha muutub vähem vastupidavad. Vaatame lähemalt, millist auto ja kas pikendada šassii tõesti rikneb see rahuldav?

In 90 aastat Vene autotööstuse vaja samal ajal mugav ja avar auto, mis oleks võimeline ületama takistusi ja ikka oleks kulutõhus säilitada. Seega aastal 1994, firma "AvtoVAZ" on välja töötanud uue maastur mudel "VAZ 2131". Miski superrevolutionary insenerid ei ole toodetud. See oli koopia endine "Niva", mis tehti mitu aastat. Ainus, mis eristab seda - piklik raami.

Mida uut disaini?

Läbi selle keha disainerid suutsid teha tagumine kõrvalistuja uks nii suur kui ees. Rattakoopad on nüüd paigutatud pagasiruumis sügavus, mis võimaldas oluliselt suurendada siseruumi - nimelt seda laiemaks teha. Tagareas reisijate nüüd ohutult mahutada kolm inimest. Maht saapa kasvanud kuni 380 liitrit. Ja tänu klappistmetele suurendab selle maht 710 liitrit. Peeglid on ikka väikesed. Near kangi käik väljakujunenud omanikud (kuigi mitte väga sügav, nii et saate kergesti koputama üle klaasi). Aga Tagaistmesõitjate ei maksa cupholders. On samba on veel kaks salongivalgusti. Võibolla see on kõik olulised muutused disaini ja interjööri novorazrabotanoy mudeli järgi. Nagu juht - see ei ole nad nii märgatav.

"NIVA 2131" - tehnilised kirjeldused

Masin on varustatud bensiinimootoriga, mille võimsus on 79 hobujõudu ning mille maht on 1,7 liitrit. Need omadused on natuke nõrk kindel sõites maastiku (tõepoolest, vana "Field" ei ole eriti silma oma sprint võimeid). Mootor suurtel kiirustel on ikka "karjuvad" salongi, ja selle vibratsiooni tunda piisavalt tugevalt.

"NIWA 2131" - vedrustusomadused

Vedrustus suundumusi jäänud samaks. Pikk teljevahe ja kaalu maastur on positiivne mõju tõrgeteta toimimiseks. Uus seljas on palju pehmem kui lühem versioon. Šahtidesse ja löökaugu hoiab väga lihtsalt.

Kokkuvõtteks

Nagu näete, ehitamiseks auto "Niva 2131" on peaaegu sama kui tema eelkäija. Olulised muutused käitumises Vene maastur, ja selle kujundus on praktiliselt nähtamatu. Kuigi mõned mugavust veel lisatud. Aga samal ajal sa pead ohverdama võimsus. Laiendades auto disain on ideaalne pere reiside maale. Ja ülejäänud omadused mudeli 2131 on identne tavalise "Niva".