Mida tähendab "Chevrolet Orlando" kliirens ja kuidas seda suurendada?

"Chevrolet Orlando" - on üks vähestest Ameerika valmistatud auto, mida saab üheaegselt ühendada selliseid omadusi nagu paindlikkus, mugavus, praktilisus ja iseloomuliku välimuse. Kõik see teeb üks populaarsemaid maasturid oma klassi. Kuid peamine takistus, mis ei lase teha seda kõige populaarsem maastur Venemaa on üllatavalt vähe kliirens. Vaatamata omane "Chevrolet Orlando kirjeldused, sõiduki kliirens on vaid 17 sentimeetrit. Meie šahtidesse jeep ei ela kaua. Mida teha siis? Ja siin tekib küsimus autojuhtidele: "Kuidas suurendada kliirens?".

"Chevrolet Orlando": suurendada kliirens kasutades suurema läbimõõduga kettad

Nüüd pange tähele, et see meetod parandab jeep näitajad ainult esteetilisest seisukohast, sest mitte kõik rehvid (isegi kui läbimõõduga laiendatakse 1-2 tolli) anda maastur endise manööverdusvõime ja juhitavust. Asjaolu, et paigaldamise rattad suured kaasneb laiendus rattakoobaste (muidu nad lihtsalt ei mahu sees) ja paigaldada madala profiiliga rehvid, esiteks, ebaefektiivne, kuna "Chevrolet Orlando" kliirens see ei muutu, ja teine on lihtsalt mõttetu - meie teedel nagu rehvid läheb liiga kaugele. Iga tabanud augu madala profiiliga rehvide allutatakse tohutu koormusega, mis võiks siis moodustavad rebend, muhke ja isegi songa.

Kuidas suurendada kuni "Chevrolet Orlando" kliirens? Paigalda kummist või polüuretaanist tugipostid

See meetod on kõige tsiviliseeritud ja praktiline ohutuse seisukohalt. Paigaldamine selliste seadmete ei rakendamisega kaasneb kontrollitavuse ja manööverdusvõime auto, ja veelgi enam ei mõjuta dünaamika hajumist. Kummi tugipostid - seade sarnaneb rohkem rasplyusnuty Plaadi. Muide, neil on ka sama struktuur. Pliidi et eraldusriba on metalli alusel hinge, mis on hõlmatud kvaliteetne ja kulumiskindel kummist. Need seadmed on paigaldatud vahel siiber ja suspension arms. To "Chevrolet Orlando" kliirens sel viisil saab suurendada vähemalt paar sentimeetrit. Samuti väärib märkimist, et need vahetükid ei jäik vedrustus, kui on tegu paigaldamine vedrud "käsitöö" tootmiseks. Sellised mehhanismid olla pikka aega - kuni 100-150 tuhande kilomeetri. Siis nad kaovad, ja "Chevrolet Orlando" kliirens naaseb eelmise 17 sentimeetrit.

Kui paigaldada?

Nad võivad paigaldada mis tahes telje suunas - taga, ees või isegi kaks korraga. Ainuke asi, et peate järgima, nii et see on Paarimisseade. Kui tihend on ainult üks pool auto, on oluline suunata raskuskeskme, mis võib põhjustada mitte ainult kaotust manööverdusvõime, vaid ka suurendada ümbermineku ohtu autod. Seetõttu paigaldada ainult paari ja siis oma auto kunagi keerata.