"Mercedes": 2013. aasta mudelirea

Frankfurdi septembrikuisel mootorisalongil, mis avati käesoleva aasta 13. septembril autosalongi "Tulevik paketti kuulub", esitas taas uuenduslik Mercedes. Mercedes-i mudeli valik sisaldab kompaktset Mercedes-Benz GLA krossoveri , Mercedes-Benzi spordi- ja linnakuppu , hübriid koos Mercedes-Benz S500 bensiini ja elektrilise täidisega , võimas modernne Mercedes-Benz klassi sedan S marki 63 AMG, C-klassi võidusõidu kupee seeria DTM. Sellel suurimal foorumil esitles 900 ettevõtet oma auto uudiseid.

Mercedes-Benz GLA minikrussõlme pikkus, laius, kõrgus: 4417 mm, 1804 mm, 1494 mm on järgmised. See on Mercedes-salongi üks oodatumaid uuendusi. Kontserni Daimler AG tootevalik on tõesti kaunistatud Mercedes-Benz GLA esiletõstmiseks - uuendusliku neljarattalise mootoriga 4Matic süsteem. Firma mootorite väljatöötatud rida eeldab 1,6-liitrilist mootorit võimsusega 156 hj. Ja 2,0-tolline nihe 211 hj. Samuti on kavas ehitada diiselmootorid võimsusega 136 hj. Ja 170 hj. Seal on tootlikum mudel GLA 45, mis varustatakse 360 hj mootoriga. Seerianumber on oodata alates 2014. aasta algusest.

Järgmine oodatav uudsus oli Mercedes-Benz'i S-klassi kupee kupee kontseptuaalne versioon - üks "sportliku Mercedes" suuna nimega arengutest. Kaubamärgiga kupee mudelivalik eeldab Mercedes-Benz CL-i eelkäija asendamist. Uksuse mõõtmed pikkus, laius, kõrgus on vastavalt: 5050 mm, 1958 mm, 1409 mm. Tõeline "lõvi südame" kupee on 4,5-liitrine 4,5-liitrine turbomootor, mille võimsus on 455 hj. 2014. aasta alguses peaks see olema signaali seerianumber. Kaks stereokaamerat suunatakse ettepoole ja jälgivad teekatte kvaliteeti, edastavad nad selle teabe ka pardaarvutile. Seerianumbrid on oodata 2014. aasta alguses Detroiti autonäitusel.

Autotööstuse paljutõotavas suunas tutvustas Daimler AG hübriidi "Mercedes-Benz S500". Mercedes-Benzi turg ilmus pikka aega elektrisõidukite maailmaturul. Saksa tootja mudel hõlmab Saksa tootja S500 Plug-In Hybrid, mis on varustatud 3-liitrilise bensiinimootoriga modernse mootoriga, mille võimsus on 333 hj, mis töötab koos 109-hobujõupingega elektrimootoriga. Elektrimootori harmooniline käivitamine koos järgneva bensiiniühendusega tagab kiiruse 100 km / h väljaarendamisel vaid 5,5 sekundiga. Innovaatilise sedani maksimaalne kiirus on 250 km / h.

Tähelepanu tuleb pöörata täiendavale moderniseerimisele ja uue paljutõotava sõiduki - Mercedes-Benz S 63 AMG - häälestamisele. Tavaliselt olid selle klassi tagavedu veokid tugevad "Mercedes". Mudeli ulatust iseloomustab järk-järgult muutuv disain ja baasi moderniseerimine: S 63 AMG jõudluses uuendati mootorit - 5,5-liitrine kaksikturbiin 544 hj. Ja täiendava kaubamärgiga pakendi paigaldamisel eeldatakse, et see suurendab oma võimsust 571 hj võrra.

DTM-i võidusõidu kere sarja täiendati C-klassil põhineva uue varalise disainiga. Kupee Mercedes-Benz on varustatud 4-liitrilise V-8 mootoriga, mille võimsus on 500 hj. Lahtri pikkus on 5 m, laius 1,95 m ja teljevahe 2,75 m. Eriümbermõõt on ette nähtud otse roolirattal. "Formula 1" piloodid meeskonnast "Mesedes" on juba proovinud uudsust ja on sellega üsna rahul.

Kõigis nendes mudelites on tunda Daimler AG-st traditsioonilise uuendusliku stiili ja innovatsiooni vaimu ning kogu Mercedes-2013 väljavahetust. Eespool nimetatud autode hinnad on tippklassi jaoks üsna konkurentsivõimelised.