Cadillac SRX: arvustust auto omanikud ja auto kirjeldused

Maailmatasemega auto mark "Cadillac" on lõpuks rahul autojuhtidele uue SRX mudeli rida 2014. See silmatorkav crossover, mis ühendab luksus ja keerukuse, päritud eelmiste põlvkondade parimad omadused premium ja omandatud uusi ja uuenduslikke võimalusi.

Cadillac SRX-2014: traditsioon ja innovatsioon

Nii kõigepealt uuendused hõlmavad tagumine kaamera ja multimeedia süsteem Bose, erineva mahuga ja heli kvaliteeti. Omaduste Cadillac, nagu alati, iseendaks.

Lisaks tootjad on hästi töötanud üle disain korpuseväliskontuurile, mis võimaldas suurendada läbimüüki Euroopas, peaaegu 5 korda võrreldes rakendamise eelmise Cadillac SRX 2007 mudelid.

Uus "Cadillac", esitatud Detroit, südameid võitnud paljude Euroopa sõidukijuhti. Ikka ju ereda, isegi agressiivne välimus, see on unistus paljud sõidukijuhid. Väliselt veidi meenutav CTS sedaan, auto on muutunud veidi vähem kui eelmise põlvkonna, säilitades teravad jooned ja liinid, spetsiifilised auto brändi. Hõreda lõigatud osad koos ühe terasest korpusega annab masina omapära ja unikaalsust. crossover pikkus vähenes 12 cm ja kõrgus -. 5 cm Kaal uus mudel on umbes 2,5 tonni. Kütusepaagi sisaldab rohkem kui 70 liitrit. Ka muudatused olid iluvõre ja pool õhuvõtuavad on nüüd pimedas helendavad.

Sisustus ja kasulikke omadusi

Erinevalt mõnest eelmiste põlvkondade, nagu 2005. aasta Cadillac SRX, uus auto on rohkem luksuslik ja stiilne sisustus salongi. Selles crossover ergonoomika jätnud soovida: ratas on reguleeritud ainult nõlva et üsna ebamugav, kuna see on äärmuslikud seisukohad, see hõlmab armatuurlaual. Ka tootjad ei ole väga strateegiliselt paigutatud juhtpaneeli: keskuses väljund kliimaseade andmed ja võti vastutab ise temperatuuri, mis asub allosas.

Crossover interjöör on endiselt viie kohalise. Tootjad on hästi töötanud üle heli ja müra isoleerivad masin. Lisaks uue modifikatsiooni funktsioon on väga kasulik kuuma ilmaga - ventilatsioonisüsteemi varustatud lisajahutuseks.

Uus mudel Cadillac SRX on varustatud tõhusa turvapadjad, paigaldatakse nii esi- sõitjateruumi ja pool. Olevik ja külgkardinad. Arendajad on ka hoolitseda lapse iste, mille jaoks on olemas spetsiaalsed klambrid. Ukselukud automaatselt lukustatud sõites. Sahtlitega hulga salvestamiseks väike, kasulik, kui need paigutatakse ukseliistudel ja selja toolid.

Salong piisavalt lai istmed tunduvad väga lame ning esmapilgul ei ole väga mugav. Kuid see ei ole nii! Kaassõitja istmed on palju mugavam ja avaram. Aga kuna selline mahu kasv pagasiruumi on oluliselt vähenenud. Kuigi oma suutlikkust see mudel on rohkem kui 800 liitrit. Kui isegi korda taga istekohta pakiruumi maht kasvab peaaegu poole võrra.

tehnilised omadused

Cadillac SRX auto tehniline pool on paranenud peatamise tõttu amortisaatoritega, mille elektroonilised kontrolli. Tänu sellele, crossover seljas enesekindlalt, peatumata rikkumiste ja löökaugu teedel, samuti hästi hoitud pöördepunkt.

On üldteada, et "Cadillac" - see on auto, mis tarbib palju kütust. Lisaks ei ole kaugeltki kõige odavama auto puhul teenust. Siiski fännid olnud piisavalt.

Paljud armus selle auto tänu mugavuse ja hulgaliselt funktsioone. Üldiselt Cadillac SRX, tehnilisi omadusi ja eeliseid, mis annavad õiguse kirjeldada seda kui auto tugeva ja usaldusväärse vedrustuse nelikvedu, mida iseloomustab sujuv toimimine, samuti säilitada trajektoori kõik viis sõidu ajal.

Kvaliteetne trimmi auto ja ergonoomikaga detailidele teinud "Cadillac" üks kõige tuntuma. Kõik mudelid seda brändi on varustatud ABS, veojõukontroll ja tõhus turvapadjad. Lisaks auto on varustatud kontrollitud pime tsoonide ja süsteem leida ootamatuid objekte.

Heart Cadillac SRX - võimas mootor

Crossover on varustatud 6-käigulise mootori ja on 265 hobujõudu. Cadillac pakub autod varustatud automaatkäigukastiga ainult, va koostemasinad mehaanika "halb vorm." Neile, kes armastavad autosid võimsam, tootjad on lubanud vabastada järgmisel aastal "Cadillac" võimsa turbomootoriga maht 2.8 liitrit. Kõik autod on varustatud automaatkäigukastiga, millel on sport ja käsitsi režiimides. Kütusekulu sõiduki mootori maht 2.8 L keskmiselt umbes 14 liitrit kui sõidad linna; Rajal "Cadillac" "sööb" veidi vähem - umbes 9 liitrit.

lisafunktsioone

nelikveosüsteem iselukustuv ja on piiratud libisemisega diferentsiaal. Auto rattad on varustatud plaate kuivatamise funktsioon. Ratta uue "Cadillac" on varustatud hüdraulilise korduva. elektriline käsipidur on paigaldatud lisatakse turvalisust. Juht ka rahuldada palju elektroonilisi vidinaid, kõnnitee abilised - ABS, TRC ja BAS.

Kiiruseomadused uue põlvkonna

Cadillac SRX näidanud oma võimetele proovisõidule. Sellisel juhul auto ei töötanud täieliku tugevuse, kui raja esitamiseks mudeli oli väga väike (umbes 1 km). Üldine auto hoiab tee hästi ja kurvides täiuslikud. Ja kõik tänu spetsiaalsele sidur Haldex 4. põlvkonna hoiatav auto seade.

Võimas pidurdussüsteem õigus saada positiivset tagasisidet tarbijatele. Piduripedaali eksimatu ja tõhus. Ainuke negatiivne liikvel - see on pikk "arvan" käigukast. in "sport" režiimis, sõiduki ei kiirenda, eriti kurvides. Samal ajal otsene tee laadur on korralik kiirendus.

USA tootjad loodavad edukas rakendamine auto Venemaal. Ja see, kui sa tead, väike reklaam. Ahvatlev vene autojuht peaks olema mitte ainult tehnilisi parameetreid masin, vaid ka selle väärtust. Sest crossover põhilisse konfiguratsiooni, mis tähendab juba märkimisväärne hulk paistetama, arendajad palutakse 1 miljon 760000 rubla.

Siiski, kui rohkem ja Cadillac SRX osad võiks jõuda kergust ja teeninduskeskused nende autod on kehtestatud otsene tegevus Venemaa territooriumil, ostjad sellise auto oleks nii palju.

Crush-testi Cadillac

See auto peetakse üheks kõige usaldusväärsem. Seda kinnitas crash test. Sest külgkokkupõrke auto sai viis punkti. Veidi halvem olukord oli laupkokkupõrke. Siin auto viskas ainult neli tärni võimalikust viiest.

Siiski Cadillac tootjad on suured lootused eduka müügi uue põlvkonna auto meie riigis. Eelmine SRX mudeli müüdi Venemaal summas vaid 700 tükki, olles samal ajal ei halvim variant lisatasu.

Tõenäoliselt arendaja loodab olla õigustatud, kuna selliseid meeldivaid auto hindavad nii mehed kui ilus poole inimkonna, mõista kvaliteediga masinaid. Teisisõnu, täpsustamist, usaldusväärsust ja funktsionaalsust on harmooniliselt ühendatud Cadillac SRX. Arvustused omanikke, oli aeg nautida viibimise roolis seda ilu, elegantsi iseloomustada kui "pakendada" agressiivne stiil.

Cadillac baasvarustus

Standardvarustusse kuuluvad Cadillac:

• nahkpolster;
• elektriline istmed;
• Servo pakiruumi;
• pagasiruumi elektroonilise drive;
• raadio, hääljuhtimisega süsteemi;
• dvuhsezonny kliimaseade;
• bluetooth;
• 8 Bose audio kõlarid;
• bi-xenon esituled;
• kuumutades esiistmetel;
• rearview kaamera.

Ülemine seadmed Cadillac

Vabatahtlik, mille eest peavad maksma veidi rohkem kui 350 rubla, on järgmised:

• maht stereokõlarid 10;
• 3-hooajaline kliima;
• tagumine istekohta;
• mugav navigatsioonisüsteem laia juhtpaneeli;
• ventilatsiooni ja jahutuse esimese istmerea;
• kontrollisüsteem vene;
• turvasüsteemid, sealhulgas Intellibeam ja Smart-Key;
• kõlarite 10;
• Süsteemi valve rada;
• ohumärki võimaliku katastroofi;
• Smart-süsteemi hädaseiskamispidemete.