Mazda Capella kuus põlvkonda kolmkümmend aastat

Enim ülemaailmse Mazda Capella toodetud Jaapani firma Mazda Motor Corporation kolmkümmend kaks aastat, 1970-2002. Masin on rohkem tuntud nime all Mazda 626 mudeli on talus muutus kuue põlvkondade, millest igaüks ei tee revolutsioonilised muutused tehniliste omaduste auto, kuid iga moderniseerimine, aga oli üsna sügav. Mazda Capella tootmise koosnes kahes versioonis, kompaktne sedaan ja kupee. Mõlemad mudelid on valmistatud 1970-1974 ja olid peamiselt ekspordiks Ameerika Ühendriigid. Tagavedu auto Jaapani ehitada hea leidlikud mootori tootma 105 hj Väideti Ameerika tarbija.

Aastal 1977, Mazda Capella toimus esimene ajakohastamine, ja samal ajal hakkas tootma ajakohastatud auto. Agregaat teise põlvkonna masinad kestis 1982. aastani. Kõigis riikides oli auto nime all eksporditud Mazda 626, välja arvatud Ühendkuningriigi (Briti turul see sai nimeks Mazda Montrose). Jaapani autotootja kaldal Albion köitvaid müügi originaal tooted. Inglise autoturg Mazda Capella tarnitud RHD. pool masinad saadetud arv toodetud Jaapani tarbija, ilma moonutusteta ja parandusi.

Kolmanda põlvkonna Mazda Capella moodustati 1983. aastal. Export masin on ikka müüakse nime all Mazda 626 kõigis Euroopa riikides ja Jaapani auto Ameerika mandril saadeti nime all Ford Telstar, kuigi Ford rühma suhted tootmises Mazda ei ole. Kolmanda põlvkonna Mazda Capella toodetud neli aastat, kuni 1987. aastani. Siis alguses anti masstootmise järgmine, neljas põlvkond. GD on muutunud põhiline platvorm, kus kõik need aastad kavatse Mazda, võimalus radikaalseid parandusi autos. Mazda Cronos modifikatsiooni loodi tulemusena muutusi.

Mazda Capella viienda põlvkonna tehti 1994-1997, erinevalt eelmistest versioonidest auto oli puhtalt tavalised, neljanda ja viienda põlvkonna piire määratleti rohkem kalender tegur. Kuid viimasel ajal kuuenda põlvkonna Mazda Capella, ülevaated, mis autod olid parimad, hakkas tootma 1997. Väljaanne kestis kuni 2002. aastani, kõik autod on toodetud sedaan formaat, luukpära ja universaal. Alates 1999. aastast on enamik autosid läheb universaal või Wagon.

Suurenenud nõudlus Mazda Capella Wagon on tingitud peamiselt kombinatsioon veoauto jõudlust kõrgetasemelist mugavust. Shop vagun eri nahkistmed, uksepaneelid veluurpolster reguleeritav ja pehme vaipkattega põrandad.

Auto Mazda Capella vagun on varustatud võimsa neljasilindriline mootor. 170 hj mootor kulutanud vaid umbes 7 liitrit bensiini linna režiimis ja veidi rohkem kui 4 liitrit maanteel. Kiirus antud juhul oli 220 km / h. aasta Mazda Capella Wagon seab ka turbodiisel mootor koos kütusekulu 3,5 liitrit 100 km. Diisel alati paneb paar koos nelja automaatkäigukastiga ja bensiini - koos 5-käigulise manuaalkäigukastiga. Esivedrustus Mazda Capella Wagon on sõltumatu arm McPherson, tagumine - Strut Liik tugevdatud kauba keerdvedrud.