"Lamborghini Hurricane": kõige huvitavamaid asju Itaalia uudsus

"Lamborghini Hurricane" - uus superauto, mida esitleti Genfi eelmisel aastal - nimelt märtsi alguses 2014. On huvitav, et Venemaa, tellimusi uhiuue Itaalia sportauto hakkas võtma talvel, jaanuaris. Kuna Venemaa kvoot kallis sportautode alates "Lamborghini" on väike, kõik autod müüdi enne ametlikku esitlust mudeli Šveitsis.

Natuke pealkirjas

Lamborghini Huracan - Nüüd tegelikult otsustati nimetada seda mudelit. Igaüks teab, et Itaalia firma on pühendunud toodavad ainult kallis sportautodele. Kapoti need autod on logo, mis näitab vihane pull. Vastavalt juba traditsiooniks, kõik mudelid on õnnistatud nimed pullide, kes osalesid härjavõitlus. Ja seekord uudsuse sai nimeks auks pulli, kelle nimi oli Huracan, see tähendab, kui tõlgitud Hispaania, Hurricane. Ta võitles Matador kauges 1879 aasta.

umbes välimus

Ja väliskujundus auto, kui "Lamborghini Hurricane", tundub, peaks andma meile midagi meelde kohutav välimus looma. Kuid see ei ole isegi kauge sarnasus puudub. Disain on lihtsalt hämmastav, graatsiline ja elegantne read keha. Absoluutselt iga kõvera iga detail - kõik on nii perfektselt kalibreeritud sel juhul oleks soovitav uurida selle auto igavesti.

Nagu suurus, "Lamborghini Hurricane" on 4459 mm pikk, 1924 mm lai ja 1165 mm kõrgune. Kui me räägime teljevahe uusi objekte, sel juhul on võrdne indeksi 2620 mm. Standard mudelist komplekt rehvid, mida tuntakse Pirelli P Zero. Nad on spetsiaalselt välja töötatud uus sport "Hurricane". Muidugi, ainult auto seatud valuveljed. Valikuliselt saadaval on ilus ja stiilne ratastel erilist - Double Spoke koguses viis ühikut.

aerodünaamiline andmed

On loogiline eeldada, et selline masin, nagu "Lamborghini Hurricane", on väga kerge ja aerodünaamiline. Tühimassi auto- on 1422 kg. Tuleb meeles pidada, et kapoti alla selle "koletis" on seatud 10-silindriline mootor ja kõik sild massiga lisavarustust. Nii et mass on väga väike, ja see on positiivne ja märkimisväärne mõju aerodünaamiliste omaduste põhjal auto.

See on tegelikult plaanis lihtne. See Itaalia firma kontrollib muret Audi. Ja kogu rahvas, rohkem või vähem kogenud autod, on hästi teada, et sakslased - need on parimad eksperdid võitluses "üle kaalu" mudelid. Nii otsustati, et teostada asjata võimsus Raamelementi alumiiniumist valmistatud süsinikkiust ning välimise paneeli - kombinatsiooni materjale nagu süsinikkiust ja metallist tiibadega. Õõtshoovad on valmistatud alumiiniumist, et mitte muuta suuniseid.

interjöör

"Lamborghini Hurricane" - Double auto, nii et kõik tema välimus ta näitab oma spordi fookus ja raske iseloomuga. Ja mis saab meile interjööri salongi superauto? Niisiis, juht koos kaasjuht on väga mugav keskkond. Esimene asi, muidugi, tuleb märkida tähelepanu mugavad toolid. Nad on madala asetusega, kuid päris mugav. Istmed on varustatud elektroonilise drive kohandusi. Samuti äratab kohe tähelepanu rooliratta ja surround pilkupüüdev ere loodetega. Rooliratas justkui kärbitud alt - seda tehti nõuetekohaseks haaret. Nüüd saab juht käiku vahetada, kasutades mõla, isegi võtmata nende käed. Lisaks ei ole raske kontrollida selles asendis helisüsteem, mobiiltelefoni ja muid seadmeid.

Aga umbes vajalike seadmete ütle rohkem. Õhutaja, maitsekalt sisustatud boksis saab näha värviekraaniga 12,3 tolli. Ekraan annab autojuhtidele kogu vajaliku teabe - alates tulemuslikkust spidomeetri ja märge jahutusvedeliku temperatuuri andur ja viimane raku seaded, multimeedia süsteemid ja navigatsiooniseadmed graafikuid.

Lisateavet seadmete

"Lamborghini Hurricane", mis hinnaga 11,5 miljonit rubla (ja see on alles algus marker), on huvitav auto poolest seadmed. Näiteks keskkonsooli on veel väike, kitsas ekraan TFT, mõeldud kahe kliimasade, kuid kui juht tahab, siis võib kuvada teavet seotud temperatuuri ja mootori õlirõhk ja rohkem informatsiooni toitepinge.

Keskkonsooli ja armatuurlaua auto, "Lamborghini Hurricane", mille omadusi on tõesti muljetavaldav, midagi sarnast kabiini võitleja. See saavutatakse kõik väga lühidalt ja täpselt. Disainerid ei jäeta järelevalveta, isegi "start-stop", mis asub taga punane kilp. Aga ehitusmaterjalide on väga kallis ja taktitu, võiks isegi öelda lisatasu. Alcantara ja kvaliteetne looduslik naha - see on kaetud absoluutselt kõike salongi. Muide, seal sees on LED taustvalgustus. Muide, saate valida mis tahes võimalus viimistlus. Sisemus on täis erinevaid värve pakutakse.

omadused

"Lamborghini Hurricane", mille hind on üsna üsna suur, on suurepärane omadused. Süda auto - 5,2-liitrine bensiinimootor ja 7-käigulise kahe sidurid ja mitu töörežiimi (Corsa, Sportt, Standa). "Lamborghini Hurricane" test drive "suurepärane", sest vedrustuse osadest ja tehnilised eksperdid on töötanud vaid samuti disain interjööri. Tänu lihtne masin, elektro-mehaanilised roolivõimendi ja süsinik-keraamilised pidurid äsja loodud eluvõõras tunne sõidu. Maksimaalne, mida saab arendada seda autot on 325 km / h ja kiirendus aeg sadu - 3,2 sekundit. Seoses tarbimise 100 kilomeetri on vaja 9,4 liitrit (maanteel) ja umbes 17,8 - linna.