Leedu autoturg - kasutatud autode müük

Võibolla, et umbes 5-7 aastat tagasi oli sama sakslaste ja eestlaste jaoks Leedus auto omandamine väga kasulik. Sellel vooderdatud oli kindel tööstusharu, mis ei mõjutanud mitte ainult Euroopa riike, vaid ka endise liidu arvukaid vabariike. Leedu autoturg asus erinevate autode erinevatel teedel erinevatele teedele, mida ostjad rõõmustasid ja autosid ja raudteid kõikides suundades ära võtsid. Selle tulemusena suudeti täita kogu Euraasia mandril Euroopa kaubamärke (mis olid juba ammu kasutatud paljude aastate jooksul).

Pole nagu varem

Kuid uute tollimaksude kasutuselevõtuga on kõik muutunud radikaalselt ning Leedu autoturg on hakanud märkimisväärselt hajutama. Agiotage järk-järgult kahanes. Kuigi isegi täna on Leedu autoturg, mis on valmis pakkuma odavamaid autosid kui naaberriikides. Varem oli Leedu edukas asukoht mänginud rolli selles, et kogu transport oli mittelikviidsed. Noh, turul oli see kõik kergesti kokkuostetud ja võetud sellesse riiki, kus ei olnud oma autotööstust, või see oli embrüonaalsel tasemel.

Pole üllatav, et Leedu autoturg (foto on näha eespool) on saanud endiste Nõukogude vabariikide kodanike üheks kõige enam külastatud kohaks.

Tänapäevadeks

Nüüd kümneaastane auto, mis tolli läbimisel maksustatakse, maksustatakse lihtsalt kullamääradega selle põhikuluna. Ja uusimad mudelid, ja kui nad on endiselt heas seisukorras, võivad nad üldse maksta vapuset raha. Seega on täna Leedu autoturg, mille hinnad paar aastat tagasi näivad olevat vastuvõetavad, tegelikult ei ole enam kasu toonud. Juhid said sadamatele odavamad sõiduautode ostmiseks tolli kaudu.

Hea tegu ei õnnestu

Kuid skeem iseenesest pole kadunud. Ta oli lihtsalt juhitud kehtivate seadustega. Näiteks näiteks Vene elanikud ja mitmed teised suured megaagid võivad sageli näha Balti riikide numbreid. Vedajad õpetasid seadust mööda minema. Ajutiselt imporditakse Leedus ostetud transpordiks piiriületuspunktis. Seda laiendatakse Venemaa territooriumil iga kolme kuu tagant. Seega on auto kulud Euroopa Liidu kontol ja võivad kuuluda Leedu kodanikule. Ostuajal peab ostja ja müüja vahetama notariaalset laekumist, mis kinnitab müügi fakti. Loomulikult on selline skeem üsna tülikas. Petturid on suure tõenäosusega. Kuid kogenud autojuhtide jaoks on Leedu autoturg endiselt suurepärane võimalus osta kvaliteetset Lääne-Euroopa autot suurepärases seisundis väga madalate kuludega. Ja lõpuks. Kui tulite Leedusse ja leidsite suurepärase auto uskumatult madala hinnaga - kontrollige hoolikalt transporti. Kas mäletate, kus tasuta juust on? Võimalik, et auto on kokku pandud kahest või kolmest sõidukist, mis on olnud tõsises liiklusõnnetuses.