Kuidas valida Poola autokere. Poleerimine Auto kere: Expert teste ja ülevaateid

Keha - see on üks kõige väärtuslikum osa tema auto. Aga kahjuks on see kõige sagedamini kokku puutuda välised tegurid - UV, tee tolmu ja väikesed kivid. Seetõttu auto omanikud sageli ei tea: kuidas kaitsta värvkatte keha kõigi väliste stiimulite? Ainult kaks võimalust - seada soomustatud film või regulaarne auto Poola. Ja kui esimene variant oleks väga kallis, sa alati suutma säilitada algne välimus raud üksteise abil poleerimispastat. Ja mida Poola auto kere on parem valida, ütle meie tänapäeva artikkel.

sordid pastad

Poleerimine keha ei pea olema raha raiskamine, siis tuleb valida õige hambapasta. Praegu on kolme tüüpi neid vahendeid:

• Abrasiiv.
• Vaha.
• Sünteetilised.

Kõik need liigid on erinev koostis poleervahendite ja kasutada erinevatel eesmärkidel. Vaatame funktsioone igaüks neist eraldi.

abrasiivpastaga

Seda tüüpi poleerimine sisaldab erinevaid materjale. See võib olla savi, marmor pulbri või kriit. Kõik need komponendid oluliselt suurendada puhastav toime. Sageli aga ei tohi kasutada. See Poola autokere on vajalik ainult siis, kui on olemas vajadus poleerimine ja eemaldamine pealiskaudne kriimustusi värvkate metallist. Samal ajal seda kasutada väga ettevaatlikult.

Kui tõhusad on see Poola autokere? Arvustused omanike öelda, et kui neid kasutatakse õigesti, pastat hakkama vana, plekkide ja kriimustuste värvkatte. Selle tulemusena pärast töötlemist autokere muutub jälle värske ja esinduslik.

Siiski tuleb märkida, et iga uue ravi, see hambapasta puhastab väike kiht LCP. Seetõttu saab kasutada mitte ainult rohkem kui kümme korda. Seejärel kleepige ei kraapida laki ja värvi, ja mulda. On võimalik, et abrasiivse komponendi täielikult eemaldada LPC kuni metallist. Seega, enne kohaldades peaksid hoolikalt lugeda juhiseid. Muidu on oht kahjustada keha raua üksteist rohkem.

Lõpetamisel poleerimine auto kaetakse veel teist tüüpi kaitsev pasta, vähem abrasiivne kui enne.

vaha

See on üks populaarsemaid liiki poleerimisvahendid. Seda tüüpi pasta saab kiiresti annavad autole sära ja saada särav kere värvi. Mis on kõige huvitavam - mõju kohaldamise Poola kestab kaua. Kuid pärast korduvat pesemist kogu kaitsekiht maha pestud kõrgsurvejoaga. Aga reeglina, tegevuse Poola kestab kolm kuni neli kuud. Selline keha on hea vett tõrjuvat, see mikropraod ei moodustu mitte hilinenud tee tolmu.

Parim kvaliteet poleerimisvahendid piisav kahe või kolme istungid pesemist. Pärast seda, auto tuleb töödelda uuesti kaitsev kleepida.

sünteetika

Saapamäärded on sünteetilised, sisaldades sünteetilisest materjalist. Nüüd on kolm liiki pastad:

• Taastamine.
• Polymer.
• Silicone.

taastava pasta

Nende koostis sisaldab lisaks keemilised ühendid, mis aitab eemaldada vana kiht emailiga värvi ja väike marrastused. Ka taastumine pastad täiesti eemaldada oksiidid värvi, mille tõttu keha värv muutub tuhmiks ja kole.

polümeeri pasta

Nad on ka väga populaarne autojuhtidele. Peamised põhjused Poola on muutunud nii populaarseks on selle madal hind, kõrge jõudluse ja kaitse kestuseks keha. Vaik pasta on võimalik kaitsta autot negatiivne mõju ultraviolettkiirgus, tolmu, soola ja väiksemate marrastuste tekkida metalli kontakti mis tahes haru või põõsa väljumisel keskkonnale.

silikoonpasta

See Poola on peaaegu samad omadused nagu vaha - see täiesti kaitseb organismi väliste negatiivsete tegurite. Aga kahjuks on liiga lühiajaline. Selle kihi kaob kaks kuni kolm kuud intensiivset kasutamist auto.

Mis vormid müüvad need ained?

Kaitsev poleerid sõiduki kere võib esindada vormis vedelikud, pastad ja aerosoolid. On ka tahked ained. Et teada saada, mis tüüpi on kõige paremini oma auto, kaaluge omadused igaüks neist.

likviidid

Seega vedeliku poleerimisvahendid Auto kere. Sellised ained on kõige ebaefektiivne. Asjaolu, et aine pärast joonistus tugevalt levib ja paksu pigistada on ebatõenäoline, et õnnestub. Lisaks vedelik Poola professionaalsete autokere kõrge väärtus erineb. Seega, kui u osta ainult üks suur protsent ränisisaldus.

tahke

Tahkete ainete puhul võrreldakse neid vedelik ei sula, ja põhjus võib olla paks (see taastada värvi värvi ka kõige tõmbub). Aga me ei tohi unustada, et selliste vahendite kasutamisel - see on väga pikk ja valus.

Kreemid ja pastad

Poleerimispastat - see on ilmselt parim valik sõidukijuhti. Neid on silikoonist ja vaha. See koostis võimaldab anda auto maksimaalse sära. Lisaks pastaks selle sidusus ei valgu laiali ja seega ka hõõruda pinnale. Selle kulu Poola kohati vähem vedelikku kolleegidega. Poleerimine "3m" keha autosse saab osta 150-200 rubla. Sel juhul üks toru siis piisavalt käepide keha autosse uuesti kaks korda (ja kulutõhus, isegi kolm korda). Ka väga hea peetakse pasta "TEMPO" (See ettevõte toodab parima Poola auto kere).

aerosoolid

Nagu aerosooli ainete nad on oma erilisi eeliseid. Peamine eelis nende poleerimisvahendid - lihtsus taotluse. Kuid valides need materjalid peaksid pöörama suurt tähelepanu koosseisu. Quality poleerimisvahendid peaks sisaldama suur protsent silikoonist. Vastasel mõttes alates taotluse andmete aerosoolid lihtsalt ei ole. Parimal valguse efekt kaob nädala pärast. Seetõttu ei tohiks te osta odavaid aerosoolid - nii et sa kulutada asjata mitte ainult oma raha, vaid ka väärtuslikku aega, mis on kulunud ravi LCP.

Mida valida lõpuks?

Tegelikult on kõik väga lihtne. Selleks, et valida kõige sobivam vaha auto kere on vaja hinnata struktuurid värvkatte. Alles siis teha otsus selle kohta, millist hambapastat osta. Kui aasta Sõiduki värvkate on suur hulk kiibid ja kriimustuste, see on kõige parem kasutada abrasiivseid materjale koos vähendav toime. Pange tähele, et need poleerimisvahendid tuleks kasutada ainult siis, kui elu autos on rohkem kui kolm aastat. Muidu abrasiiviosakesi väga kahjulik keha ja ei paku vähendav toime.

Noh, kui sa lihtsalt tahad anda auto rohkem sära, saada vaha või sünteetilised pastad.

tootjad

Mis tootja valida, osta poleerimisvahendid Auto kere? Katsed ja uuringud on näidanud, et kõige kvalitatiivselt toime oma funktsioonide oluline ABRO Super Gold, samuti toodete firma "Liqui palvetama." Lisaks tõkkeomadusi on hästi eristatavad PINGO Hi-Sheen pasta vaha (imporditud poleerid sõiduki kere). Katsed on näidanud, et see aine täiesti kaitseb auto kahjulik mõju ultraviolettkiirguse eest. Lisaks sellele pasta on väga vastupidavad ja suutnud säilitada värvi ka pärast autopesu.

poleerimine reeglid

Lõpuks märgime, mõned reeglid taotluse tehnoloogia lihvida autokere:

• Enne poleerimine, peske ja kuivatage värvi keha. Ei tohiks olla bituumen ja tõrv hoiused selle pinnal.
• Valige kõige sobivam ilm. See on parim lihvida mitte päikese ja varju. Mida suurem on õhuniiskus, seda parem vaha tahe langeb LCP.
• Kanna pasta peaks olema ühtne saitidel. Selleks, jagada kapoti ja pagasiruumi kaheks ja katuse - nelja. Ärge kandke paksu pasta tugevalt - see saab olema raske raspolirovku. Lisaks pärast ravi sära kehal on ebaühtlane.
• Raspolirovka ainete toodetud pehme, kuiva lapiga. Viimane ei tohiks hääldatakse pakk.

Pange tähele, et kui teie auto kere on hiljuti värvitud, see ei ole soovitatav töödelda andmeid valdkondades isegi õrn Poola. Fakt on, et ajal 4-8 nädalat värske värvi polümerisee- ja lahusti vabaneb järk-järgult edasi. Kui te rakendate vaha enne seda, see on lihtsalt punktisumma igast poorist, ja värvi pika aja jääb pehme. Sel juhul vähimatki kahju see võib ära langeda.

Pärast ravi, keha poleerimispastat vaja teha väike test töö kvaliteeti. Sel obleyte tahes kehaosade vett. Kui vedelik hakkab koguma suuremates tilka ja välja voolata, tead - olete lõpetanud tööd tõhusalt.

järeldus

Niisiis, me vaatasime parim poola keha auto ja teada, milliseid eeskirju järgneb poleerimine. Nagu näete, pöörates vähe tähelepanu tema rauast sõber saab anda sellele värske ja särav välimus, üks, kus ta kõndis välja konveieri. Ja isegi kui olete märganud tühjalt tema keha, ikka see saab eemaldada poleerimine. Peaasi - täpselt teada, millist tüüpi pasta, mida tuleks kasutada.

Samu Puhastada võib nii iseseisvalt kui ka töökojas. Siiski, kui teil on eriline masin ümmargune otsik, kvaliteedi tööd olete teinud praktiliselt mingit saagis professionaalsel tasemel.