AutodVeoautod

Kuidas paigaldada radiaatori? "Gazelle": asendab radiaatori endi kätes

Kulunud või kahjustunud radiaatori voolikud "Gazelle" muutunud peamine põhjus töövedeliku voolab sõiduki sees. Kui see juhtub, siis tuleb omandada uued torud ja kütteseadme jahedam. Efektiivsem on jahutusradiaator vask, kuid sellel on kõrge hind, võrreldes alumiiniumist ühe.

Omadused

Asendamine jahutusradiaator "Gazelle" oma kätega nõuab teatavate eeskirjade täitmise. Et muuta ahju old-style mudel (vanemad muutmine "Business"), eemaldage kogu paneel on vabatahtlik. Detail taga asub keskosas torpeedo, mis tuleb lammutada. Tuleb märkida, et plastist kaitse fikseeritud spetsiaalse Mount (mütsid).

Enne lahti vajalikke elemente tühjendada jahutusvedeliku, lahti klambrid ja eemaldada voolikud. Detail kruvitud kolme kruviga. Pärast eemaldamist vana element, peate põhjalikult puhastada paigalduskoht prahti, setete ja muu mustus. Samaaegselt radiaator, tuleks muuta ja torud, mis aitab pikendada uue elemendi.

Lõpus tööd täis uusi antifriis või muu jahutusvedeliku, joosta jõuallikas ja pumbatakse läbi kogu süsteemi. Selleks sa pead avama heakskiidu kukk.

Juhised asendades mootori ZMZ-406

Vahetage jahutusradiaator "Gazelle" ise on üsna lihtne. See täidab manipulatsioonid etapid:

  • Lahutage ühenduspesa ventilaatori mootori (EV), et katkestada traadi paari selle andur.
  • Vabastage klambri ja eemaldage voolik ülevalt ja alt toru.
  • Eemalda element auru heitgaasi ja eemaldada jahutusradiaator.
  • Peate asendama amortisatsiooni padjad.
  • Valada kinnitusmutter EV (4 tk).
  • Eemaldage puhuri mootor ja lülitage see sisse andur.
  • Eemaldatud kork ja kummitihend.
  • Eemaldatud väljalaskekraani ja fikseeriv klamber vanalt radiaator.
  • Kõik elemendid on paigaldatud uus osa, mis on paigaldatud vastupidises järjekorras.

Kuidas paigaldada jahutusradiaator "Gazelle Business"

Sel juhul probleem on natuke erinev, kui asendades kõnealune element, järgige neid samme:

  1. Vabastage kruvikeeraja klamber ja eemaldada ühendav voolik paisupaaki, samuti sarnane ülemise toru element.
  2. Eemaldage kinnitusmutter ja tõmmake küljele kate.
  3. Eemaldage radiaatori ja ventilaatori katte.
  4. Eemaldage pistik, väljalaskekraani ja kinnitusklamber.
  5. Ümber need elemendid uude heatsink.
  6. Koguge peegli järjestuse.

Omadused ja taotlemine

Radiaatori "Gazelle" on järgmised andmed:

  • Materjal ja tüüp tulemuslikkuse - mudeli joodetud sulam, messingist ja vasest.
  • Number reastamise - kolm.
  • Thermal tulu - 83 kW.
  • Kaal standard versioon - seitse kilogrammi.
  • Tootja - firma "Avtomash Radiaatori".

Variatsioonina kasutada klassis "Gazelle Business" sõidukid (jõuseadme - UMZ-4216). Lisaks on olemas analoog mudelite vase: GB-330242, 33027SH, 330.242-1.301. Alumiinium versioonis: 33.027-1.301.010 / 1.301.010-33.

kaasajastamine

Enim kodumaise kosmosesõiduki "Gazelle", paigaldamine radiaator, millel kodu ei ole eriti raske, saab uuendada selle osa. Alljärgnevalt on kirjeldatud protsessi parandada sõlme küsimus.

Tänu teatavaid struktuurilisi puudusi autod "Gazelle" küttesüsteemide ei ole liiga soe talvel on külm, eriti sõites avatud maastikul. See on tingitud asjaolust, et keskne kanal ringleb pidevalt külma õhku. Kogenud juhid on sageli külm, trimmi neid lindi või kaltsu. Tegelikult saab teha nii, et kuumus ei ainult hoolitseda ka tulemas.

See nõuab standard ahju täiendavaid radiaatorielement sissepääsu juures. Kustutatud torpeedo lahti kõik voolikud ja kaablid, demonteerida peamine radiaator ja et osa Õhu kehtestada täiendavaid analoog. Näiteks saate kasutada radiaatori kuumenemist WHA. Maksimaalne, mis on vajalik, liistude kanalisatsioon.

tõhusust tuning

Pärast paigaldamist tehakse rohkem seadeid saab reguleerida isegi elektriline pump. On paigaldatud kapoti alla kraani ja kütteseadme kontrolli regulaarselt radiaator.

Kaasa ta otse juhtpaneeli, siis on vaja ainult tuua vastavat nuppu või lülitit. Mõlemad paigaldatud radiaatorielement on ühendatud jadamisi. Kui aktiveeritud täiendav pump, ringlusse suureneb ja kuum jahutusvedelik läbib kahe radiaatorid, kuuma sisemuse auto täiesti. Kui tänaval on väga külm ja mootor kaotab soojust kiiresti - lihtsalt välja lülitada pumba. Pärast paigaldamist selline struktuur, praktikas salongi soojuse isegi kui ümbritsev temperatuur on miinus kolmkümmend.

"Gazelle" Allpool on graafiku radiaatori suurusest.

Plusse ja miinuseid

Kui vahetad radiaator auto blokeerida "Gazelle" kaaluda tingimused sõiduki kasutamise ja kliimatingimused piirkonnas. Brass mudelid on kallimad, kuid nad on vastupidavamad rebida ja korrosiooni. Lisaks soojuse kiiresti ja hästi hoida temperatuuri

Alumiinium variatsioonid sobivad parasvöötme kus puuduvad järske temperatuurimuutusi. Raske kliimatingimused on parem kasutada modifitseeritud mudel täiendava radiaator ja pump.

Vahetada sõlme küsimuse vaja varuma kogum kruvikeerajad, mutrivõti, tangid, uued kaelarihmad, kang või väike kang.

lõpetamine

"Gazelle" Radiaatori sõltumatult asendada üsna raske. Ärge ignoreerida õigeaegne hoolduseks, kuna ta on vastutav soojust salongi. Esimesel märk lekke või puhul selgeid märke kanda disain, on soovitatav teha osade väljavahetamist. Pärast kõiki neid samme, töö käsitseda isegi algaja autojuht.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.