Kuidas asendada 2110 sidur

At 2110 sidur, samuti enamik teisi mudeleid, ühe plaadi, õlivaba. Vaatamata sellele, et elu on see mehhanism üsna suur, aeg-ajalt võib ikka närimiseks probleeme. Väntvõll mootori ja avada esmane kast on võimatu, kuna sidurimehhanismi töötab halvasti või on täiesti kulunud. Eriti need vead ebameeldivaid kui olete teedel või liigub liiklus linna. Seetõttu peate alati olema valmis, et proovida taastada elemendid sidurimehhanismi. Mõnikord on vaja hoida nihe, ja mõnikord lihtsalt piisavalt reguleerida.

Märgid siduri rike

Ja mis nüüd on märke vigane sidur. Kõige olulisem - olemasolu libisemine. Et kindlaks teha, pead dramaatiliselt gaasipedaali. Kui mootori kiirus kasvab, ja määra samal ajal jääb samaks või väga aeglaselt kirjutatud, siis kõige tõenäolisemalt liitmine 2110 on defektne. Kui äkki oluliselt suurendanud siduripedaali ja väiksema vaevaga pigistada on vaja rakendada, on defektide olemasolu. Sageli kuulnud lõhn põletamine. See näitab, et hõõrdkatetest kettal on kulunud tõttu ülemäärast soojust.

Samal käiguvahetus on üsna raske. Ja kuigi kohaltvõtmisel muutub märgatav esimesel nõrk, siis tugev tõmblused. Need on märgid kahju, mis ainult eelaimus selle sidurimehhanismi "elada" on pikk. Muidugi, see juhtub ja ootamatud rikked, mis ei anna ennast mingeid sümptomeid eelnevalt. Nii et sa pead kindlaks, kuidas teha kõrvaldamiseks see antud juhul. Kuna mudel 2108, algoritm asendamine sidur on sama. Lisaks saate isegi teha asendada kõik elemendid ja ilma täieliku eemaldamist käigukasti. Kuid mõned õli tuleks tühjendada seda. Palju lihtsam asendada sidur kaabel 2110, ei ole vaja eemaldada kontrollpunkti.

Ettevalmistused remont

Kõik tööd on võimalik teostada nii muuli või vaateavasse ja tasasele pinnale. Tuleb märkida, et teisel juhul oleks palju raskem parandada. Tuleb asendada 2110 siduri, on vaja tegutseda vastavalt konkreetse algoritmi. Keela kogu pardal võrgu aku, eemaldage õhufilter, sest see segab tööd. Seejärel lahti võtta Käivitusrelee ja unscrews kruvid, mis on starteri. Siis ära spidomeetri kaabel, ärge unustage massi juhe.

Ta saab läbi võti 13. Tuleb märkida, et siduripedaal 2110 on ühendatud pistiku kaabli. Siis eemalda siduri kaabel sulg. Üle ühe polt pea 17 ja ka vasakust servast suurusele kaks mutrit 13. allosas mootor on vaja eemaldada kaitse, kui üldse, ja siis tõmba pistik, mis on ühendatud andur sisaldab tagurdustuli. Pärast seda, vana õli nihkest kasti. Tegelikult on võimalik, et see oli umbes üks kolmandik kogu. Kõige parem, muidugi, äravoolu kõik õli vahetamisel haaret 2110.

Lõpliku demonteerimisel sõlmede

Seejärel eemaldage vasak esiratas. Abil strippar ja võti 19 kaevandamisele otsa reguleeritav vait ees samba. Võtmega 17 unscrews kaks polti, mis paspartuu sfäärilise toetust keha rattarummu. eemaldada venitades peatamise, kui vaja. Pärast lahti stseenid, mitte kahjustada, eemaldamise ajal. Pärast seda, peate paigaldama toetust mootor, sarnaselt lüüa ja edastamine. Mis viimase löögi kaks padjad - üks asub ees vasakul küljel, teine - taga. Ilma selle haaret 2110 ei saa asendada.

Kolm polt ja mutter, mis on kinnitatud furgooniga sisepõlemismootori saab osutus kasutades soovitav võtmed 19. Muidugi kasti täielikult eemaldatud. Aga sa võid petta natuke asemel sisestamist ülemise poldid pikk trukid. Neid saab kasutada liikuda kasti maksimaalne kaugus mootori. Sel juhul muidugi, soovitav laiendada õigust sõita ratast. Kui olete pääsenud elemendid sidur, peate asendada.

Eemaldamine kettad ja ettevalmistus asendamine

Ja nüüd, kuidas eemaldada haardes 2110. Võti 8 või 13 (sõltuvalt millist kruvid) on vaja keerata kõik poldid, mis hoiavad sidur ostukorvi hoorattaga. Releaser asub peavõlli. Uus vajadust rakendada täiendavat grafiitmäärdega ja remondil. Pange tähele, et kõik esemed tuleb asendada korraga, ja sa ainult suurendada ressursse kogu mehhanismi.

Paigaldamine uus sidur

Kui teil on vaja asendada kroon hooratta peab olema meisli abil ja haamrit vana. Kergelt puuduta ringi peate eemaldada element. Üldjuhul täielik sidur on plastjuhik. Selle komplekti on ajendatud siduri ketas 2110, mis kaldub vastu hooratta.

Siis paned peal korv, kombineerida seda kõik augud hooratas. Tervendab kõik poldid. Pange tähele, et taaskasutamist vana poldid ei soovitata, sest nad ei saa pakkuda turvalist sobib. Survetunne kõik need poldid tuleb teha ristisuunas. Vastasel diagonaal sidur, mille tulemusena võimalik mittenõuetekohane töötamine.

järeldus

Pärast kõike seda, siis tuleb eemaldada plastikust transpordi ja seadke lüliti kasti asemel kiirusega. Assamblee toimub vastupidises järjekorras. Lõpus siduri kaabel on kohandatud VAZ 2110. Sa pead saavutada soovitud vabajooksuga pedaali.