Maastur Tagaz Tager. Arvustused venelaste umbes Korea auto

Esindajad maastikul koduseks autojuhtidele on alati ravitud eriti hirmunud ja kasuks. Sellisel juhul ainult Venemaa juhtide tea tegelikku väärtust auto oma võimet tulla toime halb teede läbimatud ning torm järskudel nõlvadel ja minna sinna, kus see on teoreetiliselt võimalik. Ja me oleme näidanud, et need voorused peab olema mitte ainult tohutu kangelasi võimsat mootorit mnogolitrovymi. Kompaktne masin mõõdukas isu ka kõiki õigusi pealkirja maasturid.

Võttes oma tootmisvõimsust mudel, mille juured on ajaloos Korea sõjaväe džiibid, automakers Taganrog Venemaa liitus autoturul järgmise klassi maastikul. Kuigi nn uudis ilmus tema nimi - Tagaz Tager, tõeline eksperdid kinnitan, et mudel on jäänud täiesti ustav algne kujundus. Mõju autotööstuse mood ei olnud olulist mõju disain väljast. Kuigi mugavuse vnutrisalonnoe ruumi on suurepärane näide, kasutades ergonoomia põhimõtteid väiksesse ruumi, on toimunud olulised muudatused selles küsimuses.

Tagaz Tager kommentaare ja ettepanekuid maastur fännid rahul kättemaks. Auto on vääriline järglane põhimõtete legendaarne sõjalise Willys MB. Need krapsakas masinad õigustatult võitis austatud hüüdnime "jeep vanaisad." Ajaloos eelkäija Tagaz Tager, ülevaateid isegi ei ekspertide ja tavalised inimesed, märkad seda väga sageli võib leida võrgust, ei ole raske leida ühendus Lõuna-Korea autotootja viimase Ameerika sõjalis-tööstusliku kompleksi.

Mis lõpuaasta Tager prototüüp oli täielikult välja tõmmata tsiviillaevaga viisil. Nüüd vallutamine läbimatud osa keskel bänd saab väga tõhusalt kasutada Tagaz Tager. Arvustused kodumaiste autojuhtidele kinnitada oma võimsa kõikjal iseloomu.

Algne ajaloolise välimuse mudelid, kompaktsus ja kõrge manööverdusvõime võimaldab see suur võimalus kasutada linnakeskkonnas noorte crossover. Aga isegi varjus kodanik Tagaz Tager jääb maastur soovib tõendada oma võimet läbimatud teed. Lugedes Tagaz Tager ülevaated omanikud, kõigi oma vooruste rõhutada usaldusväärsust disain ja kõrge praktilisuse ja kaebuse tausta originaal stiil. Isegi põgus väline uurimine mudel saab võluge.

Eriti huvitatud sellest, et auto on täiesti õppinud võimu kodumaise autotööstuse ettevõtete Tagaz ekspertide arvamused ja omanikud lihtsalt mudelid kinnitavad kõrge kvaliteediga oma tootmise. Sel juhul Vene versioon Lõuna-Korea SUV on täielikult kooskõlas selle Aasia prototüüp.

Maksimaalne kiirus, mis võib areneda see kompaktne kolmeukseline universaal indikaator jõuab 165 kilomeetrit tunnis. Sel juhul kuni sada on hajutatud 12 ja pool sekundit. Kaks-liitrine mootor võimaldab auto hingata jõustub sada viiskümmend hobused.

Pikkus Tager jõuab nelja meetri 33 sentimeetri, selle laius - 1 m 841 mm. Kompaktne masin suunab juhil kõrge maandumine, mis võimaldab saada täielikku teavet teeolude. Kui kliirens on 195 mm masina kõrgus ulatub 1840 mm. Tänu suhteliselt kompaktne mõõtmed maksimaalselt pagasi saab tuua kuni 350 liitrit.

Auto on varustatud paari turvapadjad, ABS süsteem on võimu rooli, rool on reguleeritav tilt, pakub soojendusega esiistmed, konditsioneeriga. Tegelikult on tegemist täieõiguslik tsiviil- auto, on komplekt kõige vajalikum kiiruskatset loetakse mudeli kaasaegse mugavuse.