AutodAutod

2110: asendamine reguleeritav vihjeid. Omadused töö

Sageli tehakse 2110 asendamine reguleeritav vihjeid, mitte raudtee. Ja see kord on oma olemuselt ei esita suuri raskusi, vaid eriolukordades võivad tekkida protsessi. Nad on sageli seotud asjaoluga, et reguleerides pähklid on kaetud rooste ja nad lihtsalt ei saa lahti keerata. Aga mis aitavad teil selles küsimuses peaks vaimukus ja teadmisi põhi füüsikaseaduste. Aga kõigepealt pead sa aru, kui teil on vaja asendada vihjeid.

Diagnoos reguleeritav riik

Esimene kelluke, mida on vaja asendada raja rod end 2110 - on tekkimist lõtku. Rooliratas on palju hullem hakkab pöörlema, selle tasuta insult suureneb sõidumugavuse kannatab. Samuti on võimalik, et kõrvalised helid teoks sisselülitamisel rooli. Muidugi, niipea kui patt otsa ei ole vajalik, sest järsk vähenemine võib näidata, kui kulunud palli laager.

Veendumaks, et on tõepoolest probleeme roolimehhanism pead rulli varrukad ja teha diagnoosi. Sest see on mõnikord piisavalt käsi vänt ridva otsa. Kui see liigub vabalt, siis peaks mõtlema remonti. Selle tõttu on kerge insult rool, põhjustades kannatusi ja mugavus sõites. Kinni sõrme ja ütleb teile, mida on vaja 2110 asendamine reguleeritav vihjeid.

Ettevalmistused remont

Eelnevalt on võimalik isegi paar päeva enne planeeritud algust remont, hoolikalt kohtlema kõiki keermesliiteid läbida määrdeaine. Rohke, nii palju parem, sest sa pead vabaneda mustuse ja rooste. Esimene tegevus - reisi poodi. Tegelikult asendamine reguleeritav vihjeid 2110, mille hind on 400-450 rubla, see on odav. Aga kui ei ole vahend, pead kulutama raha, et osta.

Nii et teil on arsenal peab olema vähemalt kõige lihtsam strippar, mille kaudu on palju lihtsam lammutada reguleeritav vihjeid pöörleva rusikas hammas. Lisaks võtmed 27 ja 24. Nende abiga väänamise läbi tõukejõu pähklid. Kuid see on kõik, mis on vajalik. Harvadel juhtudel võib tekkida vajadus gaasi kanister. Et õppida, kuidas seda kasutada selles raske õppetund, õpid natuke madalam.

Lahtivõtmine reguleeritav vihjeid

Esialgu, sa lihtsalt pead valima kõik mutrid vardad. Varustab võtmed 24 ja 27, ronida kapoti alla. Leia kohandatakse pähklid. Pange tähele, et välimine pähklid on vastupidine keermestatud, eks. See on tingitud eriline reguleeritav disain. Selleks, et tagada ohutu kasutamine peab olema täpselt seda teemat kasutada. Kui töödeldud alguses tungib rasva niidid, siis 2110 asendamiseks reguleeritav vihjeid ei võta kaua.

Aga kui sa ei saa seda teha, keerake mutter, on vaja läbi viia rohkem tegevusi. Võtke kruvikeeraja ja raskontrite poldid, mis on toodetud kinnitusdetailide raudteeühendus. Eemaldage kaks kruvi, ja siis sa pead hängida esirattad ja need eemaldada. Eemalda kurikad sõrmeotsi ja mutter. Tänu strippar sõrme ekstrudeeritakse vait Strut.

Kuidas keerata mutrid?

Nüüd väljavahetamist reguleeritav vihjeid 2110 käed toimus nii kiiresti kui võimalik, on vaja kasutada kahte meetodit keerates mutrid. Esiteks muidugi on haardes klambri. Esimese komplekti keskel osa neist on kaasahaarav ja seejärel keerata mutrivõti 27. Aeglaselt, kuid kindlalt ta peab minema. Muidugi, asjad ei ole alati lõpetada nii hästi. See ei ole väga hea, kui mutter ei anna sisse, isegi kui ta on pikka aega olnud mõjul läbida määrdeaine. Sel juhul salvestatakse üksnes teise tee.

Varem oli see mainimine gaasiballoon. Siin see on vajadust rakendada teise meetodiga. Koos sellega kogu segu soojendati kõrge temperatuurini niit. Kui ei ole kassett, panna paar minutit eseme kohta gaasipliit. Kui metall on piisavalt soojenenud, saab tulistada valmis "tassi" tulelt ja serveeri alasi. Peksti haamriga, kuid mitte väga tugev, nii kaua kui nad olid teravad, aitab vabaneda rooste ja mustuse, mis on kogunenud niit. See on kõik, nüüd võite proovida õrnalt väänata pähklid. Lihtsalt vaata oma 2110 asendamine reguleeritav vihjeid ei üle põletusi. Töö kuuma metalli abinõud.

järeldus

Relsisüsteem töötada välja vastupidises järjekorras. Siis need installida kõigepealt raudteel, kuid kõigepealt liitumispunkti lithologic hästi määritud. Lõdvalt poldid, kuid ei kiirusta neid kitsendada. Kui vardad on paigaldatud, siis on vaja panna oma sõrmi tippude reguleeritav sõrmenukkidega. Kui ratas pole sisse, siis annab kõige täpsema lähenemine. Aga ikkagi pärast muutuvad vihjeid, külastada jaamad eesmärgil associated kokkuvarisemist korrigeerimise menetluste ja ees varba. See protseduur ei ole soovitus, kuid kohustuslik. Tuleb märkida, et vastavalt asendamine ilma korrigeerimata vardad kummi kulumine on ebaühtlane ja auto käitumist kannatab. See tõmbab kõrvale, ja see kujutab endast ohtu oma elu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.