Kõik on tuttav peamiste transpordi probleem suurlinnades tiheda liiklusega - liiklusummikud ja ummikud. Bike parkimine - meede, mis aitab tappa kaks kärbest ühe hoobiga: vähendada kodutute pargitud autod klastrite ja julgustada inimesi muuta ühistranspordi. Aga seal on kaks lõkse.
Esiteks lõikepunktide parkimine võib vähendada autode arvu teedel on peamiselt tingitud nn korduvrände, st inimesed tulevad linna valdkonnas töötada. Kuna ratsutamine rongides - kahtlane rõõm, sest reeglina need inimesed liikumisvahend autoga on võimalik. Teoreetiliselt elanik ala saavutab parklas, jättes seal oma sõiduki kogu päeva ja siirdatud metroos või bussis, mis jõuab oma töö, kuid ei seisa ummikutes ja luua neile ja ei tegele parkimiskoht otsingule jalutuskäigu kaugusel töökohast. Ja siin jõustub selliseid tegureid nagu asukoht parklas. Vähesed, peaaegu ulatudes kuni töö tahab jätta auto ja muuta buss, nii lihtsam saada oma sihtkohta. Seega kõik lõikepunktide parkimine peaks asuma kauge lähenemisviisid kesklinnas, kuid on mugavuse mõttes siirdamine eratranspordiga avalikuks.
Teiseks võib väita, et ühistransport, eriti metroo ja nii päris tõsiselt koormatud, nii et see ei ole teada, kas see talub oluliselt suurenenud reisijatevedu. Sellepärast arengu ühistranspordi võrgustikku peaks toimuma samaaegselt ehitamiseks parklad.
Mõlemal Vene pealinnades on nüüd aktiivselt ehitatakse lõikepunkti parkimine. Moskva on praegu 15 parklad lähedal jaamades järgmised metroo: Volokolamsk, Strogino kaks kohta slaavi Boulevard, Boulevard Dmitri Donskoi, Annino, Vykhino neli kohta Shipilovskaya ja Zyablikovo. Koguarv parkimiskohta on suurem kui 3600. Kuni 2013. aasta lõpuni on plaanis korraldada veel 8 parkimine 4 jaamad underground: Izmailovo, Novokosino, Krasnogvardeyskaya ja Boulevard Admiral Ušakov.
Peterburis Ka on lõikepunkti parkimine. Peterburi hetkel on
uhke 9 suurepärase parkimine lähedal metroo Academic, Laadoga, Obuhhovo, Avenue of Enlightenment, Aleksandra Nevskogo Square, Leninsky Prospekt, Parnassus, Polytechnique. Nende koguvõimsus on 1345 autot. Aasta jooksul Peterburis plaanis avada veel 4 parkimine lähedal jaamad komandant Prospect Civic Avenue, Pioneer ja Kirovi tehases.
Bike parkimine peaks olema mugav ja mitte liiga kallis. Lisaks kohtade arv peaks olema piisavalt suur, et mahutada kõik, muidu algatusel kaotab mõtte. Park ja sõita töötab kaubandus- ja soodustingimustel. Jäta auto parklas tasuta tingimusel saate pühenduda 2 reise metroo.
Nagu kogemus selliste veebisaitide on endiselt ebapiisav, otsustada efektiivsuse sellise meetme varakult. Kuid ekstra parkimine ülekoormatud linnaliiklus ei häiri, et loodame, et projektid jaoturid ja uute metroo jaamad tulevikus pakkuda ruumi parkimiseks.