Kasulik ja stiilne häälestamine "Prado 120" oma kätega. Valige Toyota Prado 120 häälestamine

Artiklis on kujutatud "Tuning Prado 120", mille foto on mitut tüüpi. See hõlmab väliseid ja sisemisi täiustusi, mootorit ja käiguosa, akustikat, rattad ja rehvid. Kõik need komponendid peavad autot uuendama ja parandama. Toyota Prado 120 häälestust saab sooritada nii häälestusseadmete kui ka omaenda kätega. Artiklis vaadeldakse kõiki liike ja alamliike ning näeme ka mitmeid illustreerivaid näiteid.

Väline paranemine

Kõik Prado 120 häälestamine algab välise keha komplekti, peeglite ja muude manipulatsioonide paigaldamisega. Autotöögraamikus on see alguses kõik algused. Välispinna häälestuse omadused ja tehnika võivad varieeruda: rohkem looma vormis pehme ja pehme, peaaegu naiselik. Vaatame samm-sammult tootmist ja kuidas viiakse läbi Toyota Prado 120 väline häälestamine.

Põrkeraua saab valmistada mitmel viisil: plastikust, klaaskiust, kergest alumiiniumist. Esimeses variandis võib see olla nii pressitud kui kuum vajutage või tahke plastmassist kaitseraua. Näiteks algset puhvrit valatakse osadeks ja seejärel liimitakse plasti kuumutades.

Kõige tavalisem kaitseraua tootmine on klaaskiud, mis leiab soovitud kuju kergesti. Aga selliste autode puhul nagu "Prado 120", ei tundu see väga esteetilist ja ilusat.

Viimane võimalus - alumiinium, mis on ajakirjanduses tembeldatud. See on idas kõige tavalisem häälestustüüp. Sellisel juhul omandab materjal kergesti soovitud kuju ja hoiab selle konstruktsiooni üsna tihedalt. Selle tüübi eeliseks on see, et see osa on palju tugevam kui plastist või klaaskiust, ja vajadusel ka lihtsalt taastada.

Ukselambid koos kaitserauadesse on lisatud väliskomplekti. Sellisel juhul täiendavad nad "Prado 120" häälestamist. Need on valmistatud samamoodi, nagu ka kaitserauad. Tegelikult moodustab esi-ja tagumine kaitseraua, samuti künnisest vooder, komplekti väliskomplekti, mida saab müüa monteeritud või eraldi osadeks.

Lainepikendused on üks neist osadest, mida saab välise komplekti komplekti kuuluda. Sellist häälestust "Prado 120" peetakse pikendatuks. See osa on tavaliselt plastikust ja värvitud natuke tumedam kui keha, mis rõhutab auto välimist stiili. Tuning "Prado 120" ei ole selle auto omanike hulgas nii nõudlik. Kuid on ka käsitöölised ja need, kes soovivad.

Taga sobib ideaalselt sedanidele ja kupeetele, kuid see ei tööta hästi maasturite ja luukpärajatega. Sellisel juhul täidab osa dekoratiivsemat rolli kui tehniline. Tavaliselt tellitakse värvi keha ja jätkab seda. Samal ajal suureneb aerodünaamika 10% võrra, vahepeal aga kui kupee või sedaan 30% võrra.

Land Cruiser Prado 120 häälestamiseks on lisatud ka katuse rööpad. See osa on sageli standardne. Kuigi on erinevusi. Tuning-versioonis on laagrid kroomitud ja esiosas laternad. Standardvarustuses pole seda ja see on valmistatud plastikust.

Kere võimendid - kõige levinum häälestamine Land Cruiser Prado 120. Seda saab tellida salongis, kus nad müüvad autosid "Toyota". See hõlmab künnisväärtuste külgsuunalist laiendamist, eesmist kaitsetõket (kenguryatnik), tagumist trepi. Kõik need osad on tavaliselt roostevabast terasest ja kaetud kroomi või nikli abil. Paigaldamine on üsna lihtne, sest seal on maandumisvarustus.

Prado 120 häälestamine on üsna lihtne. Osad on valmistatud nii, et kõik kinnitusdetailid asetsevad vastavalt standardsele maandumisele. See tähendab, et te ei pea lisama täiendavaid auke ega pakkuma varuosade adaptereid.

Kas Toyota Prado 120 häälestamine on parim professionaalidele. Seal on palju tuning-stuudioid (stuudioid), mis ei saa mitte ainult korjata, vaid ka monteerida autosse mingeid muudatusi. Keskmine häälestamise maksumus Venemaale on 3000-15 000 dollarini.

Värvimine ja pühkimine

Paljud autode omanikud "Toyota Prado 120" silma paista pannakse, eksklusiivne maal või aerograafia. Jooniste värviskeemi jaoks on palju võimalusi ja professionaalsed meistrid rakendavad seda, mida klient soovib autoga. Värv võib olla ka erinev, eriti populaarne on pärlmuttervärv ja kameeleon.

Salongi häälestamine

Tuning interjöör "Toyota Prado 120" (artiklis esitatud salongi foto) - see on üks muudatusvõimalustest. Muidugi võib auto modifitseerimise kapten kliendi soovil sisemust teha. Salongi kõige tavalisem häälestamine on teise värvi naha pingutamine. Seda saab teha spetsialistid, kes on selles valdkonnas juba pikka aega töötanud. Hinnapoliitika algab 120 000 rubla ulatuses.

Salongi häälestamine hõlmab ka müra ja vibratsiooni isolatsiooni parandamist, lagi ja riideid, pagasiruumi vahetamist, valgustus- ja uksekaartide paigaldamist. Te saate palju rääkida sellest, millised on häälestamisvõimalused, kuid kõik valivad selle, mis talle kõige paremini meeldib.

Mootori häälestamine

Võimsuse lisamine on häälestuse variant, mille taga jäävad kõik autojuhid. Pean ütlema, et "Prado" ja nii on mootor, mida ei ole vaja muuta, kuid kui sa tõesti tahad, on ainus turvaline võimalus arvuti püsivara. See teeb süsti veidi varem, mis suurendab võimsust.

Üks reguleerimismootori tüüpidest on heitgaasisüsteemi muundamine . Seega võib "Prado 120" omanik tõmmata heitgaasitoru kõikjal ja paljud summutiga müüdud sööta muudavad auto ainulaadseks ja individuaalseks. Muude lisavarustuse paigaldamine vähendab ainult mootori tööiga.

Rooliseadme arendamine

Suspensioon on üks sellistest auto osadest, mis on kõige sagedamini reguleeritud. See on terve töövaldkond masina omaduste parandamiseks. Andmed on nii suured, et saate täielikult šassii asendada.

Nii et vaatame, mida enamus auto "Suspension" Toyota Prado 120 muutub:

• Amortisaatorid.
• Springs.
• Suspensiooni stabilisaatorid.
• Juhtimisnäitajad.
• Tagumise telje trapetsium.
• Rooliliinid.
• Rummud.

Nende osade häälestamise versioonid leiate veebipoodidest. Muidugi on kulud kõrgemad kui tavalised originaalvaruosad, kuid see on seda väärt. Kuna auto pärast puhastamist tunneb enesekindlamaks teed ja tehnilised näitajad kasvavad.

Muudetud optika ja valgus

Prado 120 esituled (häälestusversioon) on erineva häälestuse tootja alternatiivne optika. Miks seda kasutatakse? Sest see on paranenud omadused. Seega on alternatiivsel optikal paremad läätsed, mis lasevad valgusel, mis võimaldab paremini katta teekattekihte. Prado 120 seadmete häälestusoptika on vähe, sest see ei ole väga populaarne, kuna on olemas kvaliteetne standard.

Suuremat populaarsust teenindavad tagatuled ja lisatuled. Kõik see parandab masina kergeid omadusi. Nii saavad autojuhtidele paigaldada tagumised LED-tuled, mis on öösel paremini valgustatud ja halbades ilmastikutingimustes.

Täiendav häälestamine on aluse valgustamiseks neoonseadmete paigaldamine. Praktilisi eeliseid, mida ta ei kannata, kuid suur valguse skaala võimaldab teil esile tõsta auto ja muuta see märgatavaks. See on nagu eneseväljenduse stiil. Neoonide valgustus on selgelt nähtav pimedas.

Off-road häälestamine

Maastikuliste häälestamine "Prado 120" - välja valitud muundatud osade komplekt. Nende varuosade põhieesmärk on parandada maastikusõiduki omadusi ja maastikusõitu. See sisaldab välimist ilutulestikku, suuri amortisaatikeid, et suurendada kliirensit, kettaid, rehve ja vintsi.

Sageli määravad sellised komplektid autojuhid, kes kalastavad ja külastavad, kus on vaja suuremat läbipaistvust. Ka need andmed pannakse sellistel juhtudel, kui auto osaleb mootorratta läbisõidul.

Akustika

Seadistamise lahutamatu atribuuti peetakse akustiliseks, navigeerimis- ja multimeediasüsteemiks. Nende valik ja sordid võimaldavad tarbijal valida, mis neile meeldib. Peamine probleem on autodega ühilduvus. Algupärase häälestuse "Prado 120" häälestamine on üsna lai. Autos saate paigaldada kuni 12 kõlarit, 1 võimendit, 4 ekraani video taasesituseks, ühte multimeediumisüsteemi ja CD-vastuvõtjat.

Paljud autojuhid seadsid kvaliteetse akustika, et heli oleks puhas ja võimas. Noorte seas on arvamus, et valjem, teravam. Sõiduautode multimeediumiseadmete professionaalsed paigaldajad ütlevad vastupidi, et parem on see, et akustik, mis toodab kõige puhast heli. Kuigi selles suhtes on mõttekas vaidlustada, sest kõik teevad kindlaks, mis talle meeldib.

Rattad ja rehvid

Esimene asi, mis on paigaldatud autode muudatustest, on rattad ja rehvid. See häälestamine "Prado 120" on SRÜ-s kõige tavalisem. Enamasti on need detailid valitud dekoratsiooniks ja ainult mõned autojuhid loevad kõik eelised ja miinused.

Paljud müüjad pakuvad laias valikus kettaid ja rehve, mille hulgas autojuhtidele on ideaalne valik hinna ja kvaliteedi suhteks. Kõige populaarsemad on ettevõtte AVP kettad, mis maksavad 25 000 rubla / tk.

Tuning osade ost

Toyota Land Cruiser Prado 120 tuningandmete ostmine võib olla veebipoes või kindlaksmääratud kohtades. Loomulikult on parem tellimislüli stuudiosse paigutada.

Prado 120 varuosade häälestamiseks makstav hind on 1200 000 rubla. Samal ajal tehti mootorilt salongi häälestamise täisversioon.

Oma kätega

"Prado 120" oma kätega ei peaks läbi viima, sest see ei pruugi olla nii esteetiliselt kui ilusti. Kuigi osade sõltumatu täitmise suhteliselt kvaliteetne versioon on olemas. Põhimõtteliselt kasutatakse selliseid materjale nagu plastik, klaaskiud ja ostetud viimistletud osad, mis on paigaldatud standardsetele kinnituskohtadele.

Soovitused

Tuning-studio soovitab mitte katsetada ega läbi viia ainult professionaalset häälestamist "Prado 120", mille foto on esitatud artiklis. Sellisel juhul peaks seda toimingut usaldama spetsialistid, nad teevad kõike kvaliteetselt ja kiiresti. Loomulikult osutub raha veidi kalliks, nimelt 100 000 rubla eest.