AutodAutod

Kuidas alustada auto, kui küünal oli üleujutatud? Kuidas kuivatada viletsa küünlad?

Raske külm meie riigis - see on tavaline asi. Seega kõik autojuhtidele üritavad hoida oma "raud hobune" soojendatud garaaž. Kuid enamik endiselt esineb probleeme üleujutatud küünlad. See juhtub siis, kui proovite käivitada külma mootori külmumistemperatuuridel. Ja siis on küsimus, kuidas alustada auto, kui küünal oli üle ujutatud. Nüüd püüame koos leida lahendus.

Kuidas alustada auto, kui küünal oli üle ujutatud. meetod ühe

Tänu madala temperatuuri mootoriõli paksenenud, osaliselt aku kaotab võimu ja õhu segu bensiini nii külm, et ei ole vaja keemiliste reaktsioonide, ei sütti. Aga seal on üks kindel viis, kuidas sellega toime tulla. Kui küünal oli üleujutatud, mida teha, sa lihtsalt aru.

Kui käsi ei ole Süüteküünal mutrivõti, siis toimitakse järgmiselt. 5-10 sekundit twist starter, seega jätta gaasipedaal põrandale. Drosselklapil peab olema täiesti avatud, ta esitab suur hulk õhku küünlad ja täidavad oma puhastamist. Pärast seda, lülita süüde korraks gaasipedaali. Sõna otseses mõttes 20-30 sekundit jälle proovida autot käivitada, kuid seekord, gaasi pigistada 1/3 või ei puutu üldse. Põhimõtteliselt meetod töötab, kuid rasketel juhtudel, kui küünlad on mitte ainult täis bensiini, vaid ka neid palju tahma, on vaja keerata ja puhastada neid oma kätega, et ei ole nii ja lihtne.

Eemaldamine vana ja paigaldati uued säde

See kõik on väga lihtne, kuid sa pead järgige. Teha tööd on vaja küünal võti. Keerake kõik küünlad ja seejärel pea ootama natuke enne sisestamist uutega. Üldjuhul ei ole mingit probleemi, kuid me peame meeles pidama, et täitmise ajal tööd ei saa lubatud, nii et me peame tegelema bensiini.

Paljud inimesed unustada aeg täita asendamine küünlad, sest mida tegelikult on probleem. Kasutusiga sõltub tootja. Kui see on tuntud firma, siis nende nõuetekohast toimimist on umbes 40 000-50 000 km. Aga rohkem sellest hiljem, kuid nüüd, kuidas kuivatada viletsa küünlad või paigaldada uus komplekt.

Sageli juhid ei käepärast seada, sest see ei ole alati tulus. Aga kui säde on endiselt olemas, siis keerake vana, ootab oma pausi 5-7 minutit ja keerati uus. Selline meetod on halb, et ei kao puudub otsene põhjus üleujutuste küünlad.

Kuidas luua, kui ujutatud küünlad või vähe kuivatamise

Töötamisel aasta kontaktpinnad on leiukohas, mis takistab teket stabiilse sädemete. Põhimõtteliselt lisaks sub-null temperatuuridel ja see on peamine põhjus süü. Kui küünal oli üleujutatud, mida teha? Tänu teadmatus vastus sellele küsimusele palju lihtsalt ära visata vana ja luua uusi, kuid võite salvestada, kui te kuivatage.

See on üsna lihtne, peate eemaldama küünlad ja koju või jäta garaažis. Süsiniku ja jäätmete toodet saab puhastada harja või liivapaber metalli, kuid see peab olema ettevaatlik, et mitte kahjustada.

Aga see ei ole kaugeltki kõik, kui tagatisraha ja jäänuseid segu ei ole lihtsalt eemaldada see eeldaks nakalka punetuse metallist. Üks peab olema ettevaatlik, et mitte kahjustada keraamiline. Pärast soojendust kõik on palju lihtsam puhastada, kuid nõuab täiendavaid poleerimine. Nüüd sa tead natuke sellest, kuidas kuivatada viletsa küünlad, ja mis kõige tähtsam - seda õigesti teha.

Miks ei sütti õhu-kütuse segu?

Mitte alati kõik põhjused on vigane küünal. Näiteks mootoriõli võib aidata kaasa ka asjaolu, et temperatuuril alla -15 ja oleks väga raske alustada. Kuna selle bensiini võib saada küünlad. Aga seal on üks mõistlik lahendus probleemile, et alustada auto, kui küünal oli üleujutatud tõttu off-hooajal mootoriõli.

Niisiis, ainus õige viis - on lihtsalt osta sünteetiline või poolsünteetiline õli madala temperatuuri paksenemist. Samuti on vaja tagada, et õli on ajas muutunud, see tagab sujuvama algust külma või märja ilmaga.

Teine põhjus süü tegelik säde võib olla halva kvaliteediga kütust, mis on lahjendatud veega. Sel juhul vesi külmub ja küttesüsteem auto on katki, vastavalt auto ei käivitu. Küünlad täidab mistahes eespool puudused.

Mõned kasulikud nõuanded

Talvel kõige hullem on vaja aku. Kui küünal oli üleujutatud, mida teha sellises olukorras? Tasub kontrollida aku. Aku laadimise saab oluliselt langeda puudumise tõttu elektrolüütide tihedus. Aku enne algust külma soovitakse tasu 95-98%. See mitte ainult ei laiene tegutsev aku, vaid ka parandada külmkäivituse. Starteri muutub paremaks, nii et võimalus teha esimest korda rohkem.

Nagu kvaliteedi küünlad, väärib märkimist, et originaal toode on palju pikem ja paremini. Samas, kui vigane pihustid, mis on halvasti hoitud, säde, isegi kõige kallim, täidab. Aga siin on lahendus, ja see on üsna lihtne: puhastada pihustite alates jäänused vana segud ja muud tüüpi reostust.

Kuidas teada, millal on aeg muuta säde

Nagu juba eespool mainitud, palju sõltub toote kvaliteeti. Mitte iga autojuht kasutab tootja soovitusi valiku küünlad, kuid asjata. Üldjuhul nad selgelt kirjutatud, mida küünal on vaja seda marki auto. Alustades asendamine toimub samas auto on esimene, mis on 10 000 kilomeetrit.

Kasutamine kõrge kvaliteediga kütus ei saa ainult pikendab auto üldiselt, kuid ka otse süüteküünlad. Kui te võtate näiteks kvaliteedi kütus on alla keskmise, siis muuda säde on vaja iga 25 000-30 000 km. Otsustada, et see on aeg saada küünal võti, see on võimalik järgmisi funktsioone:

  • imelik müra mootor;
  • vibratsiooni;
  • tõmblused ajal alguse ja liikumist.

Parim süüteküünlad

Seal on palju kriteeriume, mille kohaselt on vaja teha valik. Esimene asi, mida peaks pöörama tähelepanu terviklikkuse keraamiline isolaator. See peaks olema mingi praod, laastud jne defekte. Nüüd pilk sädemiku, see peaks olema rangelt sama, saate seda kontrollida lehtkaliibriga.

O mida tõendab sama elektritakistuse. Kuid kõige olulisem tegur - see on survetunne süüteküünal. Kui see ei ole kuni standard, meetodid, kuidas alustada auto, kui küünal oli üleujutatud, on vähe. See ainult asendada uue, kõrgema kvaliteediga komplekti. Teil on vaja ka teada, et on olemas mitut liiki süüteküünlad: Iridium (kallis) ja tavalised.

järeldus

Tahaksin teile mõned praktilised nõuanded, mis aitavad nii algajate ja kogenud autoomanikele. Öelda, et see on vajalik, et tankida kütusega ka, sest seal on mõned bensiinijaam, ja nii pea ostma. Aga siin on, mida auto kõik sõlmed on ühendatud ja kui kütuse ja muude süsteemide peavad olema puhtad, ei saa kahtluse alla seada.

Nii et kui sa ei hakka auto, see valab küünal, on soovitatav pöörata rohkem tähelepanu auto üldiselt. Tahaksin öelda paar sõna selle kohta, kuidas saate teha oma "raud hobune" Sahara-null temperatuuridel. Soovitatav on kasutada majapidamises föön, mis on vajalik, et proovida kuivatada viletsa küünlad. Üldjuhul on see meetod töötab 70% juhtudest, kui on olemas suur hulk tahma.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.