AutodAutod

Küttesüsteem komponendid ja operatsiooni

Kütuse süsteemi abil kütuse auto mootor. On vaja liikuda autoga. See puhastab ja tarnib kütuse mootori, valmistab, suunab segu mootorisse silindrid. Erinevad tööreÞiimid mootori tarbib erinevaid kvaliteedi ja kvantiteedi bensiini koostis. Siin vaatleme, miks me peame seda süsteemi mis tahes sõlme on.

On kahte tüüpi mootorid:

- süst, mis alates 1986. aastast. Kõige kohaldatav tootmiseks. Oma arvuti jälgib sissepritse ja monitorid mootori jõudlust. See tehnoloogia on vähendanud kütusekulu ja vähendada kahjulike ainete heidete keskkonda. Meetod - pihustit, mis avab ja sulgeb vastava elektrisignaali.

- karburaatori. Nendes bensiini segamise protsessi hapnikuga see toimub mehaaniliselt. See süsteem on väga lihtne, kuid see eeldab sageli kohandada ja remont.

Toitesüsteemi sõiduki koosneb mehhanismid nagu:

- kütus;

- kütusefilter;

- injektsioonisüsteemiga;

- anduri suunas kütuse tasakaalu;

- kütusepump ;

- kütusepaak.

Toitesüsteemi diislikütuse ja bensiini mootor on sama struktuur. See erineb oluliselt ainult süsti tehnoloogia.

Kasutatud kütuse liikuda kütuse mööda kogu sõiduki süsteemi. Nad on kahte tüüpi: äravoolu ja sööda. Toitesüsteemi on suurem osa kütust ja vajaliku surve loodud. Kasutamata bensiini äravoolu voolab tagasi paaki.

Tähendab puhastamiseks kütus on kütusefilter. See sisaldab kaitseklapp , mis on ette nähtud rõhu reguleerimise kaudu kogu küttesüsteem. Liigne kütus klapist saadud äravoolutorusse. Kui masin on süsteem otsesissepritse, siis klapp kütusefilter ei osutata.

Teine disain on filter diiselmootorite kus tööpõhimõtet ise jääb samaks.

Filtri vahetamine toimub pärast teatud läbisõit auto või pärast kasutamise ajal.

Sissepihustussüsteemile tagab vajaliku kohaldades kütuse segu rikastab hapnikuga vajalikus koguses ja kvantiteeti.

Asub kütusepaak sensor näitab kütuse kogust. See koosneb float ja potentsiomeeter. Kui muutuvad kütuse kogus ujuk muudab oma asukohta, ta liigub Potentsiomeetri tulemusena näeme muutus indeks kütuse jääk andur auto kabiini.

Toetus soovitud rõhu süsteemis on tingitud toimimise kütusepump. See on varustatud elektrilise ajami ja on paigaldatud paak. Mõnikord paigaldatud täiendav ergutuspump.

Kogu kütuse varu on tank ja tagab sujuva toimimise sõiduki.

Küttesüsteem vajab puhastust, kui vastuvõtlik saastumise. Puhastamine vähendab kütusekulu, suurendab mootori eluiga, kiirendab dünaamika liikumine, suurendab kiirust masin, vähendab mürgiste ainetega.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.