Märgistamine kettaid - pead teadma tavapärase autojuht

Esimene ratas leiutati ammu enne auto saabub. Millal ja kelle poolt tehti see suur avastus, see on ikka veel teada teatud. Arvatakse, et esimest korda kasutati seda Mesopotaamias rohkem kui viis tuhat aastat tagasi, ja esimene spoked rattad ilmus Väike-Aasia (tänapäeva Türgi) pärast veel poolteist tuhat aastat, ja siis nad levivad kiiresti kogu maailmas. Mis iganes see oli, mis tahes, isegi ultramoodne, rattad on edasiarendus üks vanimaid leiutisi inimkonna.

Veljed on valmistatud terasest ja kerge sulamid. Steel stantsitud ühest lehest ja seejärel osa ühendatakse keevitamise. Tulemuseks on üsna kõrge kvaliteediga ja vastupidav tooteid. Nad on kergesti korral taastatakse kahju. Nende peamisi puudusi on järgmised: nad on liiga suur mass ja ei pea suure täpsusega tootmist.

Alloy ei ole halvem tugevus terasest, kuid samal ajal annab rohkesti võimalusi valdkonnas ratta disain. Lisaks on neil suurem tootmine täpsuse ja täiesti eemaldada soojus piduri koost.

Sõltumata materjali ja tootmisprotsessi, kõik need tooted on standard kaubamärk. Märgistamine plaadid sisaldavad kogu vajalikku teavet toote kohta. See asub sisepinnal, ning tingimata peab sisalduma pakendil (kast, kleebised, brošüürid jne).

Niisiis, mida on märk ketta? Kuidas mõista sümboleid? Vaatleme kuidas märgistamise rattad, konkreetse näite: 8.5Jx16H2 5 * 120 ET 45 d 74,1 vajaduse

• 8,5 - veljelaius (tollides).
• J - vormile äärikud. See sisaldab teavet nn turi (prognoosid mööda ketta ääre tubeless rehvi), mille eesmärk on tagada rehvi rant.
• x - tüüp randi (split tähistatakse sümboliga "-"-oon - "x").
• 16 - velje läbimõõt (tolli).
• H2 - teabe olemasolu Hampi.
• 5 * 120 - mitmeid poltide ja mutrite, samuti läbimõõt paigaldamiseks avade.
• ET 45 - lennu (take-out) ketta (millimeetrites). Väljumine on vahemaa paaritumist (osa ratta, mis on kontaktis rummu) ja lennuk tinglikust eraldusjoonte ratta poole. See võib olla nii positiivne kui negatiivne või null.
• d 74,1 - rummu läbimõõt (millimeetrites).

Lisaks märgistamise kettad pakub täiendavat teavet. Märgitakse järgmist:

• ketta tootja;
• tootmise kuupäevast (tavaliselt aasta ja nädala 1209 tähendab, et plaat on valmistatud 12. nädalal 2009);
• stigmatiseeritus järelevalveasutus;
• maksimaalne lubatud ratta koormus (naela või kilogrammides);
• lubatud rõhk rehvis;
• Röntgenkiirgusseadmed tempel;
• häbitunnet riigi Standard (Venemaa seda Rostest).

Nüüd, kui sa tead, kuidas märgistamise kettad. Kõik andmed on toodud eespool. See tundub olevat keeruline protseduur, sest ärakirja märgistamise kettad, ei ole teie jaoks, "Hiina puzzle." Sul on võimalik valida, mida on õige auto.