Isetehtud auto - see on oluline teada? Kuidas teha omatehtud auto?

Kuidas luua isetehtud auto? Nüüd sa ei saa õppida ton vastava kirjanduse ja ei kao mitu kuud meistrid kursused lahendus mingi probleem. Nii on auto. Internetis võib leida erinevaid seminare ja nõuanded, kuidas luua omatehtud masin, kas see on sportauto või tavaline traktor. Aga milliseid materjale nad on valmistatud? Kuidas juhtida õige arvud? Ja mida veel saab teha oma kätega omatehtud auto?

Pisut ajalugu

Et toota kodus valmistatud autod hakkasid paar aastakümmet tagasi. Eriti populaarne ja levinud selle tegevuse omandatud nõukogude ajal. Tol ajal loodi tootmiseks äärmiselt populaarsed mudelid, kus oli palju vigu ja puudusi ning peaaegu täielik puudumine mugavus. Seetõttu on Venemaa käsitööliste luua üksikute autode erinevaid olemasolevaid vahendeid.

Enamasti uue auto kogutud mitu mittetöötavad vana. Ka linnade ja külade tavaliste sõiduautode muuta need veoautod. Selleks, võimsuse suurendamine ja pikendab keha. Oli mudeleid, mis kergesti võitnud ühtegi vee takistusi.

Omatehtud sellised õigusnormid ei ole keelatud. Mõned piirangud kehtestatud ainult päikeseloojangut NSVL, kuid nad praktiliselt ei häiri isikliku tootmiseks. Oli suur hulk nippe ja lünki õiguse kaudu, mis sadade masinad käsitöö kasutamise registreeriti neil päevil.

Mis on vajalik omatehtud auto

Enne kui ehitada oma sõiduki, pead mõtlema hoolikalt igal sammul ja iga detail töö. Kõigepealt pead kindlaks peamine eesmärk luua masin. On see sõltub ehitamise ise ja võimalus tulevikus transport. Kui soovite universaalne abimees farmis, võimalik tõsta märkimisväärne koormus ja läbida takistusi, et pead varuma eriosade ja materjalid, samuti keskenduda tugevdatud struktuuri. Juhul sportauto mudel, või mis tahes muu mood masina pead mõtlema saada.

Lisaks töötavad mootorrattad, motorollerid ja erinevate haagised nõuavad erinevaid komponente. Kuid igal juhul, self-made auto oma kätega loodud, nõuab mitu ratast, terasplekist, spetsiaalsete poltide teraskonstruktsioonide, roolivõimendi, edastamise, kruvid jne

Mis materjalidest on kõige parem kasutada

auto disain - ole lihtne. Auto peab olema ohutu nii omaniku ja keskkonnale. Seetõttu on vajalik kasutada suure tugevuse ja kulumiskindlad materjalid. Lisaks ei tohi me unustada mugavust.

Kõige sagedamini kasutatakse ehitamiseks käsitöölised metalli ja puitu. Varustada ja mugavus peab olema klaasist, plastist, riidest ja erinevate kunstnahast, kummist jne

Lisaks on igal konkreetsel juhul materjal on oma plussid ja miinused. Näiteks omatehtud auto valmistatud puidust on palju odavam kui sama, kuid rauast või plastikust. On teada, et enne algust 40s kõik raamid veoks olid valmistatud puidust. Aga selline materjal teeb autod vähem ohutu, ja see on ebapraktiline ja lühiajaline. Lisaks sõiduki massi on üsna suur.

See on lihtsam ja praktilisem kasutada erinevaid metallist või vastava elemendid vanu autosid.

Kuidas teha joonised

Iga tõsine projekt nõuab ettevalmistust. Nii et enne kui hakata mingeid omatehtud auto oma kätega, on vaja teha detailplaneering ja joonis tulevikus ehitus. Võite kasutada mitmeid joonised: üldvaade sõiduki, samuti üksikasjalik joonis iga element. Peate suur joonistus raamat, pliiatsid ja kustutuskummid, tint ja joonlaud ja muud kirjatarbed.

Lihtsaim viis omanikust kaasaegse tehnoloogia, jooniste arvutis. Lisaks sellele on paljud eriprogramme, nagu "Compass" või splan AutoCADe. Samuti on võimalik teha ringi ja Word. Iga selline taotlus on oma eripärad ja eelised.

Nüüd saate luua täiesti isetehtud autod. Joonised käsitöölised on eksponeeritud. Siis nad võivad olla trükitud mis tahes sobivale formaadis.

Kuidas teisendada isikliku auto

Et ehitada täiesti uus mudel ei ole sõiduki igaühe tugevus, nii et üks või mitu vana, registrist kustutatud sõidukeid kasutatakse sagedamini. Meie riigis on see tavaliselt "Lada", "Volga" ja "kasakad". Nende järeltöötlus erinevatel eesmärkidel, sest laste karusell, raskelt koormatud, sõites eriti ohtlikes tingimustes, jne

Automasteril Paljud väidavad, et hakata koguma uus auto väike. Esimese Mõningaid elemente vana sõiduautode siis lisada mõned uued üksikasjad. Ja pärast seda, ja ei kujundada täiesti uus mudel. Väga huvitavat konverteeritud hübriididel võimeline juhtima võrdselt hästi nii maal lumel või vett.

Registreeri omatehtud auto

Nii et ma möödunud mitu kuud, ja sa lõpuks on projekteeritud ja kokku panna oma omatehtud auto. Aga selleks, et oleks võimalik ohutult ja hõlpsasti sõita, peaksite läbima registreerimise kord. Ja see on vaja teha mõned raske sammu. Tuleb märkida, et registreerimise suhtes ainult need sõidukid, mis kaaluvad rohkem kui 3,5 tonni. Samuti on valmistatud mis tahes poolhaagiste ja haagiste, mootorrataste ja motorollerite.

Esialgu kontrollitakse täpsust ja usaldusväärsust masina disain. See on eriline katselabori. Siin on peamised parameetrid kontrollitakse, mis olid olulised ohutuks kasutamiseks seadme. Pärast vajalikud testid kätte omanik antakse eksperthinnang. Nende leidude, samuti ametlike dokumentide üksikasjade transpordis kasutatavast ühendust liikluspolitsei. Sertifikaat on vaja ka Instituudi Road Safety.

In MREO võetud sertifikaadi puudumisel identifitseerimisnumber. Uue liikluspolitsei peaks ühendust passi ja kõik dokumendid kätte saanud. Siis enda auto lähete MREO lõpliku registreerimise.

Lisaseadmed oma kätega

Tee omatehtud auto - see on alles algus. Ikka on vaja luua kõik tingimused mugavam ja ohutuks kasutamiseks. Me peame igasuguseid valgustusseadmete, ventilaatorid, lisatarvikuid ja jne

Näiteks saad teha spetsiaalne alustades seadme käivitamiseks auto külmal aastaajal. Tööstusdisaini hea tulemus tasku ja isetehtud seadmega aitab säästa palju pere eelarvest. See nõuab transistorid, lülitid, dioodid, pistikute jne

Ka üsna populaarne üksikute Ärandamisvastased seadmed. Selline improviseeritud auto seadmed aitavad tagada ohutus auto kõigis tingimustes. Lihtsaim koosneb ainult ühe dioodi vahele pannakse aku pinge generaatori ja trummel.

Paar huvitavaid fakte omatehtud tooteid

Muidugi, selles valdkonnas ei olnud ebatavaline intsidentide ja episoodid:

• Koht madalaim sõiduk kuulub omatehtud Flatmobile. Tema kõrgus on ainult 50 cm. Sõita see saab olla ainult tasasele ja sile asfalt.
• Lovers kaasaegse sõidukid juveliirid loodud rõngas joonised kujul erinevate kaitsjad. Vaata neid tooteid on üsna originaalne.
• Mitmed Briti õpilast ehitatud omatehtud võidusõiduautode. Selle omapära seisneb mitte ainult kiirus ja disain, vaid ka mootori, sest see töötab vesiniku. See tehnika on täiesti ohutu keskkonnale. Need isetehtud mini-autod on mõeldud maanteede ja linnade.
• Esimene auto legendaarse Genri FORDA pikka aega ei jätnud looja garaaž, sest Ta oli muljetavaldav mõõtmed. Just murda seina, kapten suutis võtta uue toote.