AutodVeoautod

Harvester Niva - uhkus Nõukogude insener

Kuna sügise alguses põllumajanduse piirkondades koost algab saagikoristuse. Heavy Equipment läheb valdkonnas, et hõlbustada raske töö põllumajandustootjaid. Aga vähesed teavad, et Niva kombain, mis on pigem kindlalt meie igapäevaelus, on tuntud juba pikka aega. Esimene mudelid ilmus USA tagasi 1828. Täpsemalt, mitte masinad ise ja patendi neile. Kahjuks seade, mis katkestas kõrvad, pekstud ja puhastada teravilja aganad, jäi ehitamata. Esimene selline tehnika ehitatud Vene impeeriumi 1830. See koosnes viljapeksumasinale, ventilaator ja sõela. Läbi kolosozhatnaya masin see ehitati kolm aastat. Ta oli töötanud valdkonnas, samuti Euroopa ja jätkuvalt kasutada inimese töö. Algne prototüüp kombaini samal perioodil leiutati Austraalias. Täna on olemas spetsiaalsed masinad põllukultuuride sööda ja rohi, suhkrupeet, kartul ja isegi koguda marjad.

Uhkus kodumaise masinatööstuse aastaid on kombain Niva. Legendaarne mudel SK-5 Niva mitu aastakümmet on kinnistumine kuldne valdkondades küps nisu. See on üks esimesi mudelite iseliikuvad sõidukid, mis ei pea eelnõu traktorile, hobuseid või muud loomad. Hiljem selle põhjal oli täiustatud harvester Niva Efekt.

Koristusmasinad on väga keeruline struktuur. See järjestikku täidab mitut operatsiooni: tükeldamist pähikute, transpordivad neid viljapeksmis- seadme viljapeksmis- Teravilja, seemnete ja peel lahutamist puhastatud söödateravilja punkris ja mahalaadimiseks sellest. Tegelikult Niva kombain ühendab funktsiooni kolme tüüpi lihtsama tehnoloogia - koristaja, peksmist ja väsitav.

Peedikombainide Niva tunnistajaks ka revolutsiooni. Tema innovatsioon ei ole ainult võimalik suurendada tootlikkust põllumajanduse ja tööjõu, ta on näinud olulisi tehnoloogilisi edusamme. Ja lase täna öelda, et masinad anti suur osa teravilja kaotust, kuid siis nad olid parim lahendus taludes. Ka mõned inimesed teavad, et masstootmine selliste sõidukite oli teine, varjatud eesmärk. Väljaanne kombainid sätestatud tootmise erilist komponente, mis võivad muuta ühe rahumeelse kogunemise soomusauto sõjalise tegevuse. Factory töötajate õpetati saladus tingimused, et nad teaksid, mida teha, kui armee on vaja nende abi.

Mis kokkuvarisemist Nõukogude Liidu avarusi viisteist vabariikides, nüüd iseseisvate riikide saabunud välisriikide proove. Kuulsad harvester Niva hakkas taganema, sest see jäi kaugele maha tema konkurendid. Tal oli oluliselt kõrgem kütuse tarbimise, kaotus teravilja, vastupidavuse ja hooldusega. Ja välismaa autosid oli mugav töö: palju vähem müra ja vibratsiooni, mugav iste ja juuresolekul lisafunktsioone. Aga ikkagi, paljudes linnades ja külades valdkonnas, saate siiski näha punase hiiu mis kehastab suursugusust möödunud ajastu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.