Enim sedaanid "Infinity" ja nende kirjeldused

Infiniti - on Jaapani autotootja, mille omanikuks kuulsa Nissan Motor Company. Selline jaotus on tootmisega tegelevad eliit ja kallis mudelid. Aga kõik oma masinad põhinevad "Nissan" autosid. Põhimõtteliselt Infiniti rühm toodab mudeleid maastikul. Selle ristumisi tõesti nautisin märkimisväärse populaarsuse. Kuid sedaanid "Infiniti" Ka oma hea, lase neil mitte palju mudeli number. Ja neist väärib märkimist ka.

G35: Design

Alusta lugu sedaanid "Infinity", foto, mis on toodud allpool, seisab selle mudeli. Tema debüüt oli aastal 2002, ja see on analoog kuulus Nissan Skyline. Kuid see mudel on toodetud isegi kupee kere. Üks silmatorkavam masin on oma disain. Sportlik, dünaamiline - kõik see tõmbab tähelepanu. See on suur ja lühikese line pagasiruumi, võlvitud katus, piklik kapoti, väljendusrikas keha jooned. 2005. välispind veidi muutunud. Mudelit on saanud uue kapoti, iluvõre, rattad, optika ja tuled. Ja aastal 2007, maailma nägi täiesti erinev sedaan. G35 arendajad asetatud lipulaev. Ja nad uskusid, et ta on saanud põhiline konkurent "BMW" 5 seeria.

võimsus

Atraktiivne disain, mugav kabiin ja muljetavaldav mootori - see on see, mis eristab sedaanid "Infinity". Spetsifikatsioonid G35 on tõesti muljetavaldav. Esimesed mudelid pakuti koos 263-hobujõulise 3,5-liitrine mootor, mis võib sõita nii mehaanika ja masin. Siis pärast täiendamist keskel 2000ndate võimu tõsteti 277 liitrit. a. Maht jääb samaks. Täiustatud mootori G35 võiks kiirendada "sadu" vaid 6.1 sekundiga.

Q50

Seda mudelit esitletakse avalikkusele 2013. aastal Detroit. Huvitav, Q50 - esimene bränd, mis on loodud Renault-Nissan Alliance koos muret Daimler. Eelkäija see mudel oli masin, mida tuntakse G37. Need sedaanid "Infinity" on ehitatud samale platvormile. Siiski täiendatud Q50. Muudeti ka omadusi vedrud, amortisaatorid, mis on tehtud jäigemast kanderaami. See pakub kahte võimalust - täielik ja tagaveoga. Esimesel juhul, mudeli valmis edastamise Intelligent AWD.

Pilt Selle mudeli, projekteerijad on kombineeritud viimase suundumusi ja uusi põhimõtteid stiili. On ilmne, et mõned üksikasjad arendajad laenatud kontseptkarov nagu Essence, Tekivad-E ja Etherea. Aga kõige olulisemad funktsioonid - on originaal kuju esituled, LED ees optika, võimas iluvõre ja twin sportsummuti.

Aga interjööri? Sedaanid "Infinity" - esmaklassiline autod. Toas nad näevad nii muljetavaldav nagu väljaspool. Peamine tipphetk interjööri - liidese sidesüsteemi tuntakse Infiniti InTouch. Kontroll on jagatud kahte puuteekraan, mis on paigutatud üksteise peale. Paigutatud allpool ekraani on 7 tolli, ja top - kell 8. suur ekraan on vastutav sõiduki tuning ja navigatsiooni. Alam täidab ka multimeedia funktsioone.

omadused

Muidugi, kõik sedaanid "Infinity" on väga praktiline, ergonoomiline ja mugav kabiin, mille sees on kõik, mida võib vaja - alates reguleeritavad 8-suunaline istmed arengus sekku ekspertide NASA, viimistlus deflectors ventilatsioon reisijatele. Kuid veelgi olulisem rääkida tehnilised omadused.

On mitmeid variante mudeli. Esiteks - see on auto koos 328-hobujõulise 3,7-liitrise mootori kapoti alla. Teine - masin hübriidi koguvõimsus mis on 355 liitrit. a. Iga mudel on varustatud 7-käigulise automaatkäigukastiga. Maksimaalne kiirus on 250 km / h, ja "sadu" auto jõuab 5 sekundit. Muide, Euroopa ostjad versioon loodi 2,1-liitrine diisel 170 hj mootor. See auto on nõrgem kui eespool, sest selle kiirusepiirang - 230 km / h. Ja "sada" on hajutatud 8,5 sekundit. Aga see mudel pakub 6-käigulise mehaanikat.

Q70: mudel

In 2014 hakkas ilmuma uus "Infinity" (sedaanid). Rivistus on laienenud selle auto nagu Q70. Välimus, nagu alati, on väljaspool kiitust. Ja sisemus on ka kaunistatud elegantne ja tahke disain. Toas ainulaadne atmosfäär mugavust ja luksust, tänu arvukus pehme paneelid ja kõrgetasemelist seadmed. Kõik naha ja kärbitud kvaliteetne Jaapani tuhk. Stand ornamentidena taga alumiiniumist.

7-tolline ekraan juht saab nüüd kontrolli all klaviatuuri. Rohkem uudsus 2014 tahab mugavad istmed, mis on varustatud väljendunud külgtugedega, soojendusega ja electroresettings. Ülaosas vahemikus ta pakkus ventilatsiooni toolid. Muide, kõik sedaanid "Infinity", mis nägi foto, erinevad üsna ruumikas pagasiruumi. See mudel, näiteks võib võtta 500 liitrit pagasiruumi. Võimsama sedaan on väga hea näitaja.

Mis kapoti alla?

Q70 on pakutud kolm erinevat bensiinimootorit. Nagu põhiüksust sisaldab 2,5-liitrise 222-hobujõulise mootori, kusjuures masin jõuab "sadu" 9,2 sekundit. Maksimaalne kiirus on 231 km / h. Muide, see auto tarbib mitte niivõrd - 13,3 liitrit kütust 100 km linna. Sõites maanteel võtab ainult 8 liitrit. Teised kaks mootorit on paigaldatud nelikvedu mudeli järgi. Üks toodab elektrienergiat 333 hobujõudu (maht = 3,7 L). Tänu sellele mootor, auto kiirendab 246 km / h. Muide, märk 100 km / h nool jõuab pärast 6,3 sekundit pärast starti. Selles mudelis tarbimine on suurem - 15,3 liitrit linnas ja 8,5 maanteel.

Ja lõpuks, viimane mootor: 5,6-liitrine, 408-hj. Mis see auto kiirenes "sadu" 5,3 sekundit. Ja selle maksimaalne kiirus - 250 km / h. Kuid selline mootor vajab umbes 18,7 liitrit 100 km linnas. Üldiselt need kolm mudelit - targemaid esindajad klassi sedaanid alates Infiniti muret. Iga auto on erinev kui midagi erilist. Vaadates kõiki neid autosid, siis võiks seda näha.