Buss MAZ-152 ja selle omadused

Reisijatele pikkadel bussi MAZ-152, foto, kus saab näha artiklis. See buss teeb auto tehase Minsk (Valgevene). Ta läheb vastavalt kõikidele nõuetele mitte üksnes oma riigi, vaid ka rahvusvaheliste standardite Euroopa riikides.

Ülevaade mudel

Disainitud buss, peamiselt reisijate veoks pikkade vahemaade taha. Seetõttu kasutatakse aktiivselt kaugvedudega.

Saada pika teekonna algusajal peab olema teatud kirjeldused ja bussi-MAZ 152 on sellised näitajad. Seega abil üksikuid komponente veoauto mudelid, sai ta kõrgendatud vastupidavust ja tugevust. Lisaks, see meetod on võimaldanud tootjatel vähendada tootmiskulusid.

Serial tootmise bussid selle brändi algas aastal aastal. Selle aja jooksul sõiduk on saadaval kahes versioonis:

• tegelikult MAZ-152;
• MAZ-152A, on laiendanud olemasolevaid valikuid.

Haldamiseks uusimaid Ainult neid, kes on jõudnud täisikka, võttes juhiluba soovitud kategooria õppida käituseeskirjade bussi. Ja nendega tutvuda ja sõidu koolitus simulaatorid kasutada. Eraldi välja töötatud õppemängude MAZ-152 bussi (OMSI - üks neist).

Välishindamine transport

Bus-MAZ 152 on valmistatud heavy metal. Koosneb lisatakse eripära, et kaitsta seda korrosiooni. Mitmed eraldi elemendid on valmistatud muude materjalidega. Seega külgmised osad on valmistatud galvaniseeritud ja kasutada ees klaaskiust.

Tuleb öelda, et klaas ei ole lihtsalt lisatakse need kleebitud. See suurendab üldist jäikust keha.

Juurdepääs sisemus on sätestatud kaks liuguksed tüüp. Nad avada ja sulgeda tingitud elektropneumaatilisi ajamiga. Lisaks mootor ei käivitu avatud uksega - see eriline kaitsev süsteem.

bussi sisemuse

bussi sisemus on varustatud anda mugav reisitingimused. Sõltuvalt muutmist, MAZ-buss 152 maht on 43-47 istekohta. Neil kõigil on eriline kohandamine:

• tagasi asendisse (see valik võimaldab muuta kaldenurk viieteistkümne kraadi);
• nihkub istme tervikuna, võimaldades isegi inimeste Kurvikas mugavalt tooli;
• seisukoht jalatoed.

Lisaks kõik see, osa keskkanaliga istme on ees. Tema seisukoht on ka kontrolli all lihtsa mehhanismiga. Iga reisija on individuaalne valgusallikas. Võimalikud valikud tagavad mugava ja meeldiva keskkonna reiside bussiga MAZ-152.

Ohutuse Iga istme varustatud turvavööga.

Seks bussi ebaühtlane. Ta järk-järgult tõuseb keskse ukse taga. See on tingitud jõuseadme paigutuse.

sõiduki Valikud

Buss MAZ-152 ja varustatud erinevate lisavõimalusi ja süsteeme, mis annavad optimaalse mugavuse reisimiseks. Näiteks kuumal päeval tuleb konditsioneer ja ventilatsioon ning külma ilmaga - küttesüsteemi.

liiga sageli peatus teel, liiga, ei ole vaja, kuna buss on varustatud bio WC. Tooted saab panna külmkappi. On isegi väike eraldamine köök, kus saab süüa.

Long bussireisi ei igav. Et seda teha, seal adio- ja video. Ja lisaks kõigele eeltoodule buss on varustatud muid funktsioone:

• antiblokirovovochnoy süsteemi;
• veojõukontroll;
• termoshumoizolyatsii lakke hõlmatud kihilise;
• Me ette põrandale spetsiaalse kangast "avtolinii";
• juhiistme on reguleeritav - see muudab positsiooni pnevomopodushki;
• ere valgus kaitsta akna kardinad.

Bus-MAZ 152: Tehnilisi

Turismibussid brändi saab varustada mitut liiki jõuallikaid. See ajab "Mercedes", võimu, mis jõuab kolmsada hobujõudu. Käigukast. See on kuus kiirust. Aga võib mõnel juhul olla paigaldatud ja "masinad".

Peatamise esirattad sõltumatult. On kesklinnas ja taga - sõltuv. Lisaks tagatelje peatamise pneumaatiliselt. Monteeritud teleskoop amortisaator.

ketas rattad. Nad kannavad kummist läbimõõduga kakskümmend kaks ja pool tolli. Mõõdud MAZ-152 bussi järgmiselt:

• kõrgus - 2838 mm;
• pikkus - 14480 mm;
• laius - 2500 mm;
• teljevahega - 6800 + 1615 mm.

Üldine bussi kaal - 23,7 kg.

Loodame, et teil on veendunud, et MAZ-152 - tugev, usaldusväärne ja mugav buss reisida (ja mitte ainult) läbida pikki vahemaid.