Ülerõhuklapi autos

Möödavooluklappi pöörleb heitgaasid lõõgastuda see läbib tiiviku labad. Sõukruvi (pöörlev rootor) keerutab turbiinirattasarnaseks ja mis aitab kaasa rõhk mahuti. See määrab taseme rõhul kogusumma läbiva õhu turbiini.

Arvu ja kiirust heitgaasides sõltub mootori pöörlemiskiirus, st rohkem pühendunud pööret minutis ja rohkem võimsust, turbiini läbib suuremat arvu heitgaasi vastavalt loob suurema rõhu all.

Turbiini tiiviku heitgaasivoos tuleks vähendada. Enamasti kasutatakse autode äravoolu sisemise turbiini möödaviiguventiil, mille kaudu võetakse otse korpuse turbiini heitgaasides. Kuid paljud survekaitseklappide reguleeritud sisendile, asendades osa väljalasketoru või seades risti toru.

Toas möödavooluklappi on suur ava, kus heitgaas väljub. Sulgurikoost esineb eriline klapp, mis hõlmab töö ajal augus turbiini (värbamisel vajaliku rõhu). See klapp on ühendatud hoova paiknev mille välimine osa turbiini. Ja see on seotud aktivaator arm, mis on pneumaatiline seade, mis muundab rõhu lineaarse liikumise kasutamisel kevadel ja diafragma. Kang täitur liigutab ventiili selle täielikult avatud asendis.

Solenoid - spetsialiseeritud seadme paigaldatud ees aktivaator, mis omakorda põhjustas rõhul tarnitud käivitaja. Mis muutus tsüklit läbib pooli ise on väiksem või rohkem õhku. Seda kontrollib arvuti, mis loeb tulemuste rõhu ja annab korraldusi, et suurendada või vähendada tõuke avades või sulgedes ventiili.

Kangi ennast vabalt liigutada lükates mäel. Kui see ei toimu ja see ei liigu vabalt, kui see on eraldatud Klapivarrel, see tähendab, et probleem on olemas ja seda tuleb parandada. Vahel saab õlg liikuda purskumist, eriti kui kuumutada. aktivaatori varda pikkus on erinev sõltuvalt reguleerimise astet lähedust / avatus ülesurveventiil. Pingutades Klapivarrel lühendab ja pikendab selle lõõgastumiseks. Kui möödavooluklappi suletakse tihedamalt ning lühemad varda peab olema suurem rõhk avada aktivaatori.

Välised bypass klapp on eraldi seade, mille eesmärk on töötada iseseisvalt turbiini korpus. Tavaliselt nad on arvestatud suurema õhuvoolu võrreldes sisenäitajaid. Enamik on kahekordne aktivaator kaasa kiire ventiili avamist ja seeläbi parema kontrolli korrapäratu turbiini. Välimises klapp võib olla erinevaid kevadel kellega asendamine võib anda vähemalt survestamine tasandil.